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Die faszinierende Welt der Zündkerze, Zündkerzen von Bosch

Helden unter der Motorhaube

Die Zündkerze muss mit einem elektrischen Funken das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Brennraum eines Ottomotors zünden. Immer zuverlässig, zigtausend Mal pro Minute. Dabei…

  • darf sie ihre Coolness nicht verlieren,
  • muss sie mit hoher Spannung umgehen
  • und der Funke muss im richtigen Moment überspringen

Neue Bildmotive

Bosch zeigt die faszinierenden Fähigkeiten der Zündkerze in einer neuen Kampagne – die Zündkerze in einem ungewöhnlichen Umfeld, aus dem Kontext des Fahrzeugs herausgenommen. Hier einige Beispiele der Bildmotive:

Zündende Momente Tag für Tag
Zündende Momente Tag für Tag
Bewahrt einen kühlen Kopf
Bewahrt einen kühlen Kopf
Entspannt unter Hochspannung
Entspannt unter Hochspannung
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Im Detail

Für den harten Arbeitsalltag unter der Motorhaube besitzt die Zündkerze jede Menge besonderer Eigenschaften:

Elektrisch

  • Spannungen bis über 45.000 Volt dürfen nicht zu Durchschlägen am Isolator führen
  • Der elektrische Widerstand des Isolators muss auch bei Temperaturen von 1.000 °C sichergestellt sein

Mechanisch

  • Zuverlässige Gasdichtheit bei Drücken bis 140 bar
  • Festigkeit des Gehäuses gegenüber Anzugskräften bei der Montage

Thermisch

  • Beständigkeit gegen schnelle, extreme Temperaturwechsel: heiße Verbrennungsgase und kaltes Kraftstoff-Luft-Gemisch von -40° bis 150° C
  • Gute Abführung der Wärme an den Zylinderkopf

Chemisch

  • Resistenz gegen chemische Vorgänge im Brennraum
  • Auch bei Verbrennungstemperaturen bis 2.000 °C
  • Resistenz gegen aggressive Ablagerungen, die im Kraftstoff enthalten sind

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