Icon--AD-black-48x48Icon--address-consumer-data-black-48x48Icon--appointment-black-48x48Icon--back-left-black-48x48Icon--calendar-black-48x48Icon--Checkbox-checkIcon--clock-black-48x48Icon--close-black-48x48Icon--compare-black-48x48Icon--confirmation-black-48x48Icon--dealer-details-black-48x48Icon--delete-black-48x48Icon--delivery-black-48x48Icon--down-black-48x48Icon--download-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--externallink-black-48x48Icon-Filledforward-right_adjustedIcon--grid-view-black-48x48IC-logoutIC-upIcon--info-i-black-48x48Icon--Less-minimize-black-48x48Icon-FilledIcon--List-Check-blackIcon--List-Cross-blackIcon--list-view-mobile-black-48x48Icon--list-view-black-48x48Icon--More-Maximize-black-48x48Icon--my-product-black-48x48Icon--newsletter-black-48x48Icon--payment-black-48x48Icon--print-black-48x48Icon--promotion-black-48x48Icon--registration-black-48x48Icon--Reset-black-48x48share-circle1Icon--share-black-48x48Icon--shopping-cart-black-48x48Icon--start-play-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--summary-black-48x48tumblrIcon-FilledvineIc-OverlayAlertwhishlist
Автомобилно оборудване Бош в България
Диагностични тестери

30 години диагностични тестери KTS от Bosch

Време за четене: 5 мин.

06/03/2018

През 1988 легендарният „Чук на Бош“ превърна диагностиката на управляващите блокове в ежедневие за автосервизите.

Още през 1988 KTS 300 на Bosch -първият диагностичен тестер - дава възможност на независимите сервизи да проверяват електронните системи на автомобилите. Бош го нарича KTS или "Klein-Tester-Serie" на немски - серия малки тестери и името се ползва и до днес.

От самото основаване на компанията Бош е име, символизиращо прогреса, техническото качество и надеждността. Преди 30 години бяхме сред първите компании, които започнаха да въплъщават тези характеристики и в диагностиката на управляващи блокове ", заяви Оливер Фрай, регионален президент за Европа на „Автомобилни сервизни решения“ на Бош, описвайки мотивацията за непрекъснатото усъвършенстване на диагностичните тестери KTS.

“Винаги сме се стремили да повишаваме ефикасността и ефективността на ежедневната работа в сервизите чрез нашите диагностични тестери и модерен софтуер. Диагностични решения, готови за бъдещето на сервизите - това е движещата сила на нашето развитие", продължава Фрей.

30-годишната успешна история на диагностичните тестери Бош ще продължи и за в бъдеще - благодарение на оптимизираната диагностика на управляващите блокове и новите поколения тестери KTS, осигуряващи ориентирани към бъдещето хардуерни решения.

Историята на успеха започва с “Чука на Бош“

Когато излиза на пазара, първият KTS може да обработи данните за управлението на двигателите на автомобили от три различни марки. Но броят на управляващите блокове, тествани от KTS, нараства бързо.

През 1999 г. уредът вече прави диагностика на управляващите блокове на около 120 системи от 25 различни производители на автомобили. Съответно и автомобилният сектор скоро опознава KTS 300 като "Чука на Бош", който става синоним на мотортестер.

През 1999 г. е пазарната премиера на сервизния софтуер на Bosch Esitronic за диагностичните тестери - още едно важно събитие за диагностиката на управляващите блокове и за по-нататъшното развитие на серията KTS.

С тримесечните актуализации - първо на компактдиск, след това на DVD, а днес най-вече онлайн - сервизите винаги разполагат с актуалните диагностични данни.

Днес с помощта на диагностичните тестери KTS и Esitronic 2.0 сервизите извършват диагностика на управляващите блокове на над 90 000 модела автомобили от над 150 марки.

Оливер Фрай

Оливер Фрай, регионален президент за Европа на „Автомобилни сервизни решения“ на Bosch

30 години опит и компетентност в диагностиката на управляващи блокове

Редица автомобилни електронни системи, ползвани като оригинално оборудване от производителите на автомобили от цял свят, са разработени от инженерите на Бош.

Вече 30 години компанията е лидер в диагностиката на управляващи блокове. Тъй като изискванията за качествена и ефективна диагностика в автосервиза стават все по-високи, Бош постоянно усъвършенства своята серия от малки тестери KTS и софтуера Esitronic.

Днес модулите KTS допълват тестерите за анализ на отработени газове и на автомобилни системи. И двете системи са интегрирани в количка с компютър, монитор и принтер или се предлагат с удобен таблет, подходящ за мобилна употреба в сервизите. Чрез Bluetooth, Wi-Fi или LAN, те могат да бъдат свързани с други тестери, със сервизната мрежа и с интернет.

Освен това те поддържат и всички общи комуникационни протоколи, използвани от автомобилните електронни системи.

“Винаги сме се стремили да повишаваме ефикасността и ефективността на ежедневната работа в сервизите чрез нашите диагностични тестери и модерен софтуер. Диагностични решения, готови за бъдещето на сервизите - това е движещата сила на нашето развитие".

Оливер Фрай, регионален президент за Европа на „Автомобилни сервизни решения“ на Bosch

Готов за бъдещето хардуер с PassThru и Ethernet интерфейс

С най-новото поколение диагностични тестери KTS 560/590, Бош отново подкрепя независимите мултибрандови сервизи в поддръжката и ремонта на съвременните автомобилни системи.

Under Euro 5 / PassThru стандартите задължават производителите на автомобили да предоставят на независимите сервизи цялата техническа ремонтна информация чрез своите онлайн портали. За достъп до тях е необходим интерфейс PassThru. Тестерите KTS от Bosch са готови за PassThru още от 2009 г. и все още могат да се използват за достъп до ремонтни данни - макар и с някои ограничения.

Актуалните тестери KTS 560/590са с подобрен интерфейс PassThru, който осигурява на сервизите безпроблемен достъп до данните в почти всички портали на автопроизводителите.

Така независимите сервизи могат да поддържат съвременните модели автомобили и да препрограмират управляващите блокове. Вече не им се налага да изпращат клиентите си във фирмените сервизи, защото могат и сами да извършват тези услуги. С най-новите диагностични тестери KTS 350/560/590, сервизите са напълно подготвени за бъдещето. Уредите вече включват новия диагностичен интерфейс Diagnostics via Internet Protocol (DoIP) – Диагностика с интернет протокол, базиран на Ethernet. Той позволява много по-високи скорости на пренос. Това е много важно, като се има предвид увеличеният обем от данни, изискван, например, от системите за асистенция на водача.

Все повече и повече производители на автомобили използват и Ethernet за диагностика. Основната диагноза все още ще бъде възможна чрез CAN интерфейса, но пълната диагностика или препрограмирането на управляващите блокове, ще изисква Ethernet интерфейс като този, включен в най-новото поколение KTS

Зелени диагностични тестери

За изтегляне

Брошура "Диагностични тестери от Bosch"

Брошура "Диагностични тестери от Bosch"

Сегментна брошура

Свързани продукти (3)