El fascinante mundo de las bujías

Bujías de arranque de Bosch

Heroínas debajo del Capó

La bujía debe explotar la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor de gasolina mediante una chispa eléctrica. Siempre fiable, decenas de miles de veces por minuto. Y además...

no debe perder sus propiedades iniciales
debe soportar un alto voltaje
y la chispa debe saltar en el momento adecuado

Imágenes de la campaña ‘Make it visible’

Bosch está demostrando las fascinantes capacidades de la bujía en una nueva campaña: la bujía en un entorno inusual, fuera del contexto del vehículo. Aquí tenemos algunos ejemplos de los motivos de la imagen:

En detalle

Para el difícil trabajo diario bajo el capó, la bujía tiene varias características especiales:

Eléctricas

Debe mantenerse su aislamiento incluso con tensiones de hasta 45000 voltios
El aislamiento debe garantizarse hasta temperaturas de 1.000 °C

Mecánicas

Soportar herméticamente presiones de hasta 140 bar
Resistir externamente frente a las fuerzas de tensión durante el montaje

Térmicas

Resistencia a los cambios bruscos y extremos de temperatura: gases de combustión calientes y mezcla fría desde -40° a 150° C
Buena disipación del calor a través de la culata del motor