Icon--AD-black-48x48Icon--address-consumer-data-black-48x48Icon--appointment-black-48x48Icon--back-left-black-48x48Icon--calendar-black-48x48Icon--Checkbox-checkIcon--clock-black-48x48Icon--close-black-48x48Icon--compare-black-48x48Icon--confirmation-black-48x48Icon--dealer-details-black-48x48Icon--delete-black-48x48Icon--delivery-black-48x48Icon--down-black-48x48Icon--download-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--externallink-black-48x48Icon-Filledforward-right_adjustedIcon--grid-view-black-48x48IC-logoutIC-upIcon--info-i-black-48x48Icon--Less-minimize-black-48x48Icon-FilledIcon--List-Check-blackIcon--List-Cross-blackIcon--list-view-mobile-black-48x48Icon--list-view-black-48x48Icon--More-Maximize-black-48x48Icon--my-product-black-48x48Icon--newsletter-black-48x48Icon--payment-black-48x48Icon--print-black-48x48Icon--promotion-black-48x48Icon--registration-black-48x48Icon--Reset-black-48x48share-circle1Icon--share-black-48x48Icon--shopping-cart-black-48x48Icon--start-play-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--summary-black-48x48tumblrIcon-FilledvineIc-OverlayAlertwhishlist
Ανταλλακτικά Αυτοκινήτου Bosch
Διαγνωστικά εργαλεία

30 χρόνια συσκευών διάγνωσης KTS της Bosch

Χρόνος ανάγνωσης: 5 λεπτά

Το 1988, το θρυλικό «Bosch Hammer» έφερε τις συσκευές διάγνωσης στην καθημερινή ζωή του συνεργείου.

Το 1988 το KTS 300 της Bosch, η πρώτη συσκευή διάγνωσης, έδωσε την δυνατότητα σε ανεξάρτητα συνεργεία να ελέγξουν τα ηλεκτρονικά συστήματα των οχημάτων. Η Bosch το ονόμασε KTS ή «Klein-Tester-Serie», το οποίο σημαίνει στα γερμανικά «σειρά μικρών δοκιμαστών», όνομα που χρησιμοποιείται ακόμα και σήμερα.

« Η Bosch ήταν μεταξύ των πρώτων εταιρειών που άρχισαν να πληρούν αυτές τις απαιτήσεις στον τομέα των συσκευών διάγνωσης», αναφέρει ο Oliver Frei, Πρόεδρος του τμήματος Bosch Automotive Service Solutions στην Ευρώπη, περιγράφοντας τα κίνητρα πίσω από τη συνεχή ανάπτυξη των διαγνωστικών ελεγκτών KTS.

«Στόχος μας ήταν να αυξήσουμε την αποδοτικότητα και την αποτελεσματικότητα των καθημερινών εργασιών στα συνεργεία, μέσω των συσκευών διάγνωσης και του σύγχρονου λογισμικού. Λύσεις διάγνωσης που εξασφαλίζουν το μέλλον των συνεργείων, αυτό είναι το όραμα μας», συνεχίζει ο Frei.

Η 30ετής ιστορία επιτυχίας των συσκευών διάγνωσης της Bosch θα συνεχιστεί χάρη στις βελτιώσεις και τις νέες γενιές των KTS που παρέχουν λύσεις προσανατολισμένες στο μέλλον.

Η ιστορία της επιτυχίας μας ξεκίνησε με το «Bosch Hammer»

Όταν κυκλοφόρησε το πρώτο KTS, ήταν σε θέση να επεξεργαστεί τα δεδομένα διαχείρισης κινητήρων από τρεις διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων. Αλλά ο αριθμός των μονάδων ελέγχου που το KTS ήταν σε θέση να ελέγξει αυξήθηκε γρήγορα.

Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας γνώρισε σύντομα το KTS 300 ως «Bosch Hammer» και ως συνώνυμο των συσκευών διάγνωσης κινητήρων.

Το 1999 κυκλοφόρησε το λογισμικό συνεργείου Bosch ESI[tronic], και εξελίχθηκε σε ορόσημο για τις συσκευές διάγνωσης και την περαιτέρω ανάπτυξη της σειράς KTS.

Οι τριμηνιαίες ενημερώσεις που ήταν αρχικά σε CD και έπειτα σε DVD, είναι πλέον διαθέσιμες διαδικτυακά και εξασφαλίζουν ότι τα συνεργεία διαθέτουν πάντοτε ενημερωμένα διαγνωστικά δεδομένα, κατάλληλα για τα πιο πρόσφατα μοντέλα αυτοκινήτων και συσκευών διάγνωσης.

Σήμερα, οι συσκευές διάγνωσης KTS και το ESI[tronic] 2.0 επιτρέπουν στα συνεργεία να εκτελούν διάγνωση σε περισσότερα από 90.000 μοντέλα οχημάτων 150 διαφορετικών κατασκευαστών.

Oliver Frei

Oliver Frei, Πρόεδρος του τμήματος Bosch Automotive Service Solutions στην Ευρώπη

30 χρόνια εμπειρίας και τεχνογνωσίας στις συσκευές διάγνωσης

Αρκετά ηλεκτρονικά συστήματα οχημάτων που χρησιμοποιούνται ως αρχικός εξοπλισμός από κατασκευαστές σε όλο τον κόσμο έχουν αναπτυχθεί από τους μηχανικούς της Bosch.

Επί 30 χρόνια, η Bosch είναι ο ηγέτης στις διαγνωστικές μονάδες ελέγχου. Η Bosch βελτιώνει συνεχώς τα λογισμικά KTS και ESI[tronic], αφού έχουν αυξηθεί οι απαιτήσεις για αποτελεσματικά και τεχνικά ενημερωμένα διαγνωστικά στα συνεργεία.

Οι συσκευές διάγνωσης είναι ενσωματωμένες είτε σε ένα τροχήλατο τραπέζι που στεγάζει έναν υπολογιστή, μία οθόνη και ένα εκτυπωτή είτε διατίθενται ως μέρος εύχρηστων tablet κατάλληλων για χρήση στα συνεργεία. Επιπλέον, υποστηρίζουν όλα τα κοινά πρωτόκολλα επικοινωνίας που χρησιμοποιούνται από τα ηλεκτρονικά συστήματα οχημάτων.

Χρησιμοποιώντας Bluetooth, Wi-Fi ή LAN, μπορούν να συνδεθούν με άλλες συσκευές, με το δίκτυο του συνεργείου ή ακόμα και με το διαδίκτυο.

Στόχος μας ήταν ανέκαθεν, να αυξήσουμε την αποδοτικότητα και την αποτελεσματικότητα των καθημερινών εργασιών στα συνεργεία, μέσω των συσκευών διάγνωσης και του σύγχρονου λογισμικού που προσφέρουμε. Το όραμα μας είναι να παρέχουμε λύσεις διάγνωσης που εξασφαλίζουν το μέλλον των συνεργείων.

Oliver Frei, Πρόεδρος του τμήματος Bosch Automotive Service Solutions στην Ευρώπη

Εξοπλισμός που θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στο μέλλον με διεπαφές PassThru και Ethernet

Με την τελευταία γενιά των συσκευών διάγνωσης KTS 560/590, από την Bosch τα ανεξάρτητα συνεργεία έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες για να διενεργούν εργασίες επισκευής και συντήρησης σε σύγχρονα συστήματα οχημάτων.

Υπό τα πρότυπα του Euro 5/6, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι υποχρεωμένοι να παρέχουν τεχνικές πληροφορίες επισκευής σε ανεξάρτητα συνεργεία μέσω διαδικτυακών πυλών. Για να έχετε πρόσβαση σε αυτές τις διαδικτυακές πύλες, απαιτείται μια διεπαφή PassThru. Οι συσκευές KTS της Bosch έχουν δυνατότητα να χρησιμοποιούν PassThru από το 2009 και μπορούν να αξιοποιηθούν ακόμα και για πρόσβαση στα δεδομένα επισκευής των κατασκευαστών, αν και με ορισμένους περιορισμούς.

Σύγχρονες συσκευές διάγνωσης KTS 560/590 διαθέτουν βελτιωμένη διεπαφή PassThru, η οποία παρέχει στα συνεργεία εύκολη πρόσβαση σε δεδομένα για σχεδόν όλες τις πύλες των κατασκευαστών οχημάτων.

Αυτό επιτρέπει στα ανεξάρτητα συνεργεία να εξυπηρετούν σύγχρονα μοντέλα οχημάτων και να επαναπρογραμματίζουν μονάδες ελέγχου. Με τη χρήση των εξελιγμένων διαγνωστικών εργαλείων KTS 350/560/590 δεν χρειάζεται να παραπέμψουν τους πελάτες προς εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Οι συσκευές περιλαμβάνουν ήδη τη νέα διεπαφή διαγνωστικού ελέγχου μέσω πρωτοκόλλου διαδικτύου (DoIP) με βάση το Ethernet. Επιτρέπει πολύ υψηλότερες ταχύτητες μεταφοράς δεδομένων, χαρακτηριστικό ιδιαίτερα σημαντικό αν λάβουμε υπόψιν τους αυξανόμενους όγκους δεδομένων που απαιτούνται, για παράδειγμα, από τα συστήματα υποστήριξης των οδηγών.

Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές οχημάτων χρησιμοποιούν το Ethernet για διαγνώσεις. Οι βασικές διαγνώσεις είναι επίσης εφικτές μέσω της διεπαφής CAN. Για ολοκληρωμένες διαγνώσεις ή για επαναπρογραμματισμό μονάδων ελέγχου μια διασύνδεση Ethernet, όπως αυτή που περιλαμβάνεται στην τελευταία γενιά KTS είναι απαραίτητη.

Πράσινη διαγνωστική γενιά

Λήψη

Φυλλάδιο συσκευών διάγνωσης της Bosch

Φυλλάδιο συσκευών διάγνωσης της Bosch

Δελτίο τύπου, Μάρτιος 2018

Σχετικά προϊόντα (3)