Συμβουλές και τεχνολογία

Σχέδια

• OAP (Τροχαλία επέκτασης εναλλακτήρα)
• OAD (Σύζευξη επέκτασης εναλλακτήρα)

Αμφότερα τα OAP και OADs διαθέτουν έναν απλό συμπλέκτη.

Τα OAD έχουν επίσης ελατήριο στρέψης για να απορροφούν την ενέργεια. Αυτό επιτρέπει την καλύτερη ομαλοποίηση των περιστροφικών ανωμαλιών στον στροφαλοφόρο άξονα.

Έλεγχος

Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, μία ελαττωματική τροχαλία μπορεί να αναγνωριστεί από χαρακτηριστικό θόρυβο κατά την περιστροφή. Μπορεί επίσης να έχει ως αποτέλεσμα η μπαταρία του οχήματος να μην φορτίζεται εξαιτίας της δυνατότητας περιστροφής της τροχαλίας και προς τις δύο κατευθύνσεις. Τα OAP και τα OAD στρέφονται πάντα ελεύθερα προς μία κατεύθυνση. Τα OAP θα κλειδώνουν αμέσως προς την αντίθετη κατεύθυνση και τα OAD δημιουργούν γρήγορα αντίσταση στη στροφή προς την αντίθετη κατεύθυνση έως ότου κλειδώσουν. Εάν υπάρχει κάποιο από τα προαναφερθέντα συμπτώματα, πρέπει να αντικατασταθεί η τροχαλία του εναλλάκτη.

Εάν λειτουργεί σωστά, αυτό μπορεί να αναγνωριστεί από την ομαλή λειτουργία και την καθυστέρηση ακινητοποίησης της τροχαλίας μετά το σβήσιμο του κινητήρα.

Βλάβες

Σε περίπτωση εμπλοκής της τροχαλίας, οι περιστροφικοί κραδασμοί του κινητήρα δεν μπορούν να εξομαλυνθούν. Σε χαμηλές στροφές του κινητήρα, οι κραδασμοί αυτοί προκαλούν την τραχεία λειτουργία του ιμάντα και τα εξαρτήματα τάνυσης υποβάλλονται σε φορτία υψηλότερα από τα κανονικά. Δεν υπάρχει μόνο αυξημένη φθορά στον ιμάντα, αλλά και στα άλλα εξαρτήματα (π.χ. τροχαλίες εντατήρα, τάνυσης και αποσβεστήρες κραδασμών).

Ανάλογα με την εφαρμογή, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει στο όχημα ή να αφαιρεθεί ο εναλλάκτης και να τοποθετηθεί σε σταθερή βάση (π.χ. σε πάγκο εργασίας).

Η Bosch προμηθεύει ανταλλακτικά και ειδικά εργαλεία για την επισκευή των συστημάτων έγχυσης υψηλής πίεσης. Το ESI[tronic] 2.0 δίνει μια πλήρη διαγνωστική ακολουθία και οδηγίες εγκατάστασης, συμπεριλαμβανομένων των τιμών μέτρησης, πρότυπα σφαλμάτων ακόμα και εικόνες σημάτων. Με αυτό το λεπτομερές εγχειρίδιο οδηγιών της Bosch, τα ανταλλακτικά και τα ειδικά εργαλεία, είναι σχετικά εύκολο να αφαιρέσετε ή να αντικαταστήσετε τις βαλβίδες υψηλής πίεσης και τις στεγανοποιήσεις του θαλάμου καύσης.

Αφαίρεση και τοποθέτηση βαλβίδας υψηλής πίεσης (HPIV)

• Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες του ESI [tronic] 2.0
• Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία για την αφαίρεση του HPIV και αντικαταστήστε την στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης
• Αποφύγετε τη ζημιά στο άκρο της βαλβίδας (διαρροή βαλβίδας)
• Αποφύγετε την είσοδο ξένων σωματιδίων και ακαθαρσιών κατά την τοποθέτηση
• Εάν το HPIV πρέπει να επαναχρησιμοποιηθεί, μην χρησιμοποιείτε ποτέ εργαλεία κρούσης κατά την εγκατάσταση του HPIV στην κυλινδροκεφαλή
• Μην βάζετε λάδι ή γράσο στη λευκή στεγανοποίηση Teflon
• Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα καθαρού λαδιού κινητήρα χωρίς σιλικόνη στη μπλε στεγανοποίηση, πριν εγκαταστήσετε τη φλογέρα καυσίμου (μπεκιέρα)
• Κατά την αφαίρεση και επαναχρησιμοποίηση του HPIV, αντικαταστήστε πάντα τα καθορισμένα ανταλλακτικά (κιτ επισκευής)

Σημαντικές σημειώσεις

• Ο κινητήρας πρέπει να είναι κρύος κατά τη διάρκεια των εργασιών επισκευής
• Το σύστημα υψηλής πίεσης καυσίμου πρέπει να αποσυμπιεστεί κατά την εργασία σε αυτό
• Ποτέ μην αποσυνδέετε τις γραμμές καυσίμου ενώ λειτουργεί ο κινητήρας

Οι οδηγίες αφαίρεσης και εγκατάστασης «Βήμα προς βήμα» για το HPIV και το HPP μπορούν να βρεθούν στο διαδίκτυο

Οδηγίες εγκατάστασης της Bosch - Εγχυτήρας βενζίνης υψηλής πίεσης (Βίντεο)

Οδηγίες εγκατάστασης της Bosch - Αντλία βενζίνης υψηλής πίεσης (Βίντεο)

Ένα φίλτρο αέρα πρέπει να προστατεύει τον κινητήρα από σωματίδια ακαθαρσιών στον εισερχόμενο αέρα, για να αποφευχθεί η λειαντική φθορά και να εξασφαλισθεί η παροχή αέρα για την προετοιμασία του μείγματος αέρα/καυσίμου.

Αλλάξτε τακτικά το φίλτρο αέρα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος!

Συνέπειες ενός φραγμένου φίλτρου:

• Μειωμένη πρόσληψη αέρα που οδηγεί σε μειωμένη απόδοση κινητήρα και αυξημένες εκπομπές ρύπων
• Υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου
• Προβλήματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα
• Πρόωρη μόλυνση λαδιού

Κόστος ανάλογο της ποιότητας. Δείτε την σύγκριση των φίλτρων αέρα της Bosch με άλλα φίλτρα της αγοράς:

Ανάπτυξη και καινοτομία

Μέγιστη άνεση, πρωτοποριακός σχεδιασμός

Όλα τα εξαρτήματα κατασκευάζονται με βάση συγκεκριμένα οχήματα και χρησιμοποιούνται εργαλεία αιχμής για την τελειοποίηση του συστήματος των υαλοκαθαριστήρων.

Η Bosch χρησιμοποιεί τη σήραγγα αέρα για τη διεξαγωγή δοκιμών υπό διάφορες συνθήκες ανέμου και ταχύτητες έως 160 km/h.

Κατασκευές μεγάλης κλίμακας

Ειδικό, πολυβραβευμένο μείγμα από το ελαστικό της Bosch

Υψηλή ποιότητα παραγωγής καουτσούκ χάρη σε εξελιγμένες εργαστηριακές αναλύσεις πριν από την έγκριση της παραγωγής.

Το ελαστικό των υαλοκαθαριστήρων είναι ανθεκτικό λόγω της υψηλής αντοχής του στην τριβή, στην υπεριώδη ακτινοβολία και στην παλαίωση, καθώς και υψηλή ελαστικότητα σε ψυχρό και θερμό κλίμα.

Επιδόσεις και έλεγχοι σε ακραίες συνθήκες

Η ασφάλεια και η αξιοπιστία είναι οι κυριότερες αρχές

Οι αυστηρές δοκιμές απόδοσης και αντοχής που εκτελούνται στο εργαστήριο δοκιμών καθώς και απευθείας στο όχημα αποτελούν τη βάση για τη σταθερά υψηλή ποιότητα των υαλοκαθαριστήρων της Bosch.

Στις δοκιμές περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η αντίσταση στις επιπτώσεις του περιβάλλοντος και του όζοντος, στη χημική καταπόνηση και στην τριβή.

Οι δοκιμές απόδοσης αξιολογούν την ποιότητα του καθαρισμού, την παραγωγή θορύβου, τις επιδόσεις υψηλής ταχύτητας και τη διάρκεια ζωής, ώστε να εξασφαλίζεται η μακροχρόνια ποιότητα της λειτουργίας.

Έλεγχος ποιότητας: Απόδοση φιλτραρίσματος

Ένα σημαντικό κριτήριο ποιότητας για την απόδοση του φίλτρου της καμπίνας είναι η αποτελεσματικότητα του φιλτραρίσματος ή η χωρητικότητα του φιλτραρίσματος σωματιδίων. Η Bosch έχει ελέγξει το φίλτρο FILTER+ και παρόμοιο φίλτρο πρώτου εξοπλισμού στο ανεξάρτητο ινστιτούτο Flatech GmbH της Γερμανίας. Οι μετρήσεις έγιναν σύμφωνα με το πρότυπο ISO 11155-1.

Αποτελέσματα δοκιμών*

Δοκιμή σωματιδίων:
Το FILTER + της Bosch προσφέρει εξαιρετικά αποτελεσματική προστασία έναντι των αναπνεύσιμων σωματιδίων (μέγεθος σωματιδίων <2,5 μm), ξεπερνώντας ακόμη και ένα παρόμοιο φίλτρο πρώτου εξοπλισμού

Δοκιμή γύρης:
Το FILTER+ της Bosch παρέχει τον ίδιο υψηλό βαθμό αποτελεσματικής προστασίας έναντι των αλλεργιογόνων, όπως ένα παρόμοιο φίλτρο πρώτου εξοπλισμού.

_{*βρείτε γραφήματα και περισσότερες πληροφορίες στο πλήρες άρθρο παρακάτω}

Το μέγεθος μίας διαρροής και η θέση της μπορούν να καθοριστούν σε δύο στάδια:

• Η συσκευή με τα προαιρετικά εξαρτήματα είναι κατάλληλη για τη διερεύνηση διαρροών στα συστήματα καυσίμου και εξάτμισης.
• Ο καπνός που παράγεται μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αναζήτηση διαρροών στεγανοποίησης θυρών και παραθύρων.

Κατά την διερεύνηση διαρροών σε σύστημα καυσίμου, μόνο αδρανές αέριο (άκαυστο, CO² ή άζωτο) μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Ένα «κιτ αδρανούς αερίου» (φιάλη αερίου υπό πίεση και προσαρμογέας) μπορεί να παραγγελθεί ξεχωριστά. Η φιάλη πεπιεσμένου αερίου παρέχεται άδεια και πρέπει να γεμίζεται από ειδικευμένο προμηθευτή αδρανών αερίων.

Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε έναν ρυθμιστή αζώτου, ο οποίος είναι ρυθμισμένος στα 7 bar, για χρήση με μεγαλύτερες φιάλες αζώτου στο συνεργείο.

Ένας κυλινδρικός εύκαμπτος σωλήνας, ο οποίος μπορεί επίσης να παραγγελθεί ξεχωριστά, απαιτείται για τη σύνδεση με το SMT-300.