Diagnosi centraline e riprogrammazione tramite Euro 5 / PassThru con i dati della casa costruttrice
Dal 2009 la normativa Euro 5 impone alle case costruttrici di rendere disponibili anche alle officine indipendenti le informazioni tecniche per la riparazione tramite i propri portali online. Da allora, i dati originali per la diagnosi, l’assistenza, la riparazione e la manutenzione sono pertanto accessibili a tutte le officine.
I lavori che prima dovevano essere assegnati alle officine autorizzate, ora possono essere gestiti direttamente dalle officine indipendenti: la manutenzione e la riparazione, dal cambio dell’olio, alla ricerca e soluzione guasti, fino alla configurazione e riprogrammazione delle centraline elettroniche ora possono essere eseguite completamente in loco e per tutti i marchi, utilizzando dati e informazioni originali della casa costruttrice.
Tra le altre cose, l’utilizzo di PassThru offre all’officina le seguenti funzionalità:
Per utilizzare i portali online delle case costruttrici, è necessario disporre di un modulo di comunicazione come la nuova generazione di KTS con interfaccia PassThru, come previsto dal protocollo SAE J2534. Il software Bosch PassThru, insieme al software della casa costruttrice corrispondente, permette alle officine indipendenti di utilizzare le informazioni originali del costruttore per la diagnosi.
Per KTS 560/590 e
KTS 960/980/995.
Per KTS 530/540/570,
KTS 840/870/890 e
KTS 940/970/990.
Informazioni su tutti i prodotti KTS
I modelli Ford conformi alle normative Euro 5 possono utilizzare PassThru con KTS; vi sono tuttavia limitazioni per i veicoli più datati che usano il vecchio protocollo veicolo SAE J1850 con una tensione di programmazione.
Informazioni relative ai modelli KTS: KTS 530, KTS 540 e KTS 570.
Informazioni sulla riprogrammazione
Fare riferimento anche alle informazioni del produttore.
> Informazioni generali su PassThru> Procedura di riprogrammazione
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Attenzione:Attualmente sulle seguenti serie di modelli non è possibile utilizzare gli strumenti di diagnosi Bosch KTS 560 e KTS 590 con Mercedes-Benz Xentry
La restrizione non si applica se si utilizza Bosch KTS 560 e KTS 590 con ESI[tronic].
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