Skip to main
Skip to main

قطع الغيار لأنظمة التكييف الجديدة في برنامج Bosch

تعمل بوش على توسيع مجموعة ورشها الخاصة بخدمة تكييف الهواء مع قطع غيار لأنظمة تكييف الهواء. وتتضمن المجموعة الجديدة ضواغط ومكثفات تكييف الهواء للمركبات من معظم المصنعين الأوروبيين.

خبرة في خدمة التكييف لأكثر من 15 عاماً

منذ أكثر من 15 عامًا، تدعم بوش ورش العمل بوحدات خدمة تكييف الهواء الأوتوماتيكية بالكامل وملحقاتها لصيانة أنظمة تكييف الهواء في السيارات. ولتغطية احتياجات إصلاح أنظمة تكييف الهواء، تعمل بوش الآن على توسيع نطاق عروضها في الورش بمكونات تكييف الهواء.

مع ضواغط ومكثفات تكييف الهواء للمركبات من معظم الشركات المصنعة الأوروبية، تتضمن المجموعة الجديدة من قطع الغيار في البداية قطعتين رئيسيتين للتآكل لنظام تكييف الهواء. وفي الأشهر المقبلة، ستنمو مجموعة قطع الغيار بشكل مطرد لتشمل المزيد من مكونات مكيف الهواء.

مكونات المناخ من بوش: الضاغط، والمكثف، ومكيف الهواء

ضاغط مكيف الهواء الجديد من بوش

قلب دائرة تكييف الهواء

قلب دائرة تكييف الهواء

الضاغط هو قلب دائرة تكييف الهواء المغلقة. تضمن ضواغط تكييف الهواء من بوش بشكل موثوق ضغط سائل التبريد وتدويره في النظام. وهي تخضع لاختبارات جودة صارمة ومتوفرة لغازات التبريد الشائعة الاستخدام في السوق.

المكثف الجديد من بوش

يعتبر المكثف مكوناً مهماً في نظام تكييف الهواء المغلق.

وباعتبارها ما يسمى بالمبادلات الحرارية، تقوم مكثفات بوش بتسييل المبرد الساخن القادم تحت ضغط عالٍ من الضاغط بمساعدة التيار الهوائي. وهي تخضع لاختبارات جودة صارمة ومتوفرة بتصاميم مختلفة لتناسب السيارة المعنية.

المكثف الجديد من بوش

لمحة سريعة عن المزايا

أداء موثوق به

من خلال اختبارات صارمة للتسرب والتحمل والتآكل استنادًا إلى معايير الجودة العالية من بوش.

سهولة التركيب

نظرًا للتوصيلات الملائمة بدقة للتطبيق المعني، والتعبئة المسبقة للضاغط بالكمية الصحيحة من الزيت وتعليمات التركيب متعددة اللغات.

التسليم المحمي

في عبوات معززة وقوية للضاغط وفي عبوات محكمة ومخصصة للمكثف.

التكنولوجيا

كيفية عمل نظام تكييف الهواء:

تقنية تكييف الهواء وتكييف الهواء
وظيفة نظام تكييف الهواء
الضاغط
عندما يتم تنشيط نظام تكييف الهواء أثناء تشغيل المحرك، يبدأ الضاغط الذي يحركه الحزام (1) في ضغط غاز التبريد الغازي داخل حلقة تكييف الهواء المغلقة.
المكثف
خلال هذه العملية، يسخن الغاز ثم يكون تحت ضغط عالٍ متجهًا إلى المكثف (2)، حيث يتم تبريده بواسطة الهواء الخارجي المار ويتكثف.
مجفف
ثم تتم إزالة أي ماء أو شوائب تدخل في المبرد السائل في المجفف (3).
صمام التمدد والمبخر
من المجفف، يتم حقن المبرد السائل، الذي يكون تحت ضغط مرتفع، من خلال صمام تمدد ضيق (4) في المبخر (5). وهنا يتمدد ويبدأ في التبخر بالفعل في درجات حرارة منخفضة.
منفاخ المقصورة
ثم يقوم منفاخ المقصورة (6) بنقل الهواء البارد إلى داخل السيارة. يمتص الضاغط المبرد الغازي مرة أخرى وتبدأ الدورة من جديد.
/
قطع الغيار، ومعدات الاختبار، والخدمة لأنظمة التكييف
من مصدر واحد

قطع الغيار، ومعدات الاختبار، والخدمة لأنظمة التكييف

تضم مجموعة بوش بالفعل وحدات خدمة تكييف الهواء، وزيوت لدائرة تكييف الهواء، وملحقات لصيانة أنظمة تكييف الهواء. وبالإضافة إلى مكونات مكيف الهواء الجديدة، تشمل مجموعة قطع الغيار الخاصة بالورش أيضاً أحزمة المحرك، ومرشحات المقصورة، ومنافيخ المقصورة للعمل على أنظمة تكييف الهواء الحديثة في السيارات. وعلاوة على ذلك، تقدم بوش شهادة تأهيل لتكنولوجيا تكييف الهواء في برنامجها التدريبي. وهكذا توفر بوش قطع الغيار ومعدات الاختبار والخدمة لصيانة وإصلاح أنظمة تكييف الهواء من مصدر واحد.

الوظيفة الخاصة لأنظمة تكييف الهواء في السيارات الكهربائية
التنقل الكهربائي

الوظيفة الخاصة لأنظمة تكييف الهواء في السيارات الكهربائية

تتزايد أهمية أنظمة تكييف الهواء، خاصةً في مجال الإدارة الحرارية للسيارات الكهربائية. وبفضل سنوات عديدة من الخبرة في مجال التطوير والتصنيع، تتمتع بوش بمعرفة شاملة في مجال الأنظمة الحرارية في السيارات. للحفاظ على عمل مكونات المحرك بشكل موثوق ضمن نطاق درجة الحرارة المثلى، تقدم بوش بالفعل مجموعة واسعة من مضخات التبريد الكهربائية وصمامات الملف اللولبي ومراوح تبريد المحرك. في السيارات الكهربائية، سيتم أيضاً تضمين نظام تكييف الهواء في نظام الإدارة الحرارية في المستقبل، والذي كان يُستخدم في السابق بشكل أساسي للتبريد الداخلي. ستلعب دائرة تكييف الهواء في المستقبل دوراً مهماً في تبريد البطارية والمحرك الكهربائي وإلكترونيات الطاقة.

الضاغط والمكثف

ضواغط ومكثفات مكيفات الهواء والمكثفات

الجديد في برنامج بوش