Icon--AD-black-48x48Icon--address-consumer-data-black-48x48Icon--appointment-black-48x48Icon--back-left-black-48x48Icon--calendar-black-48x48Icon--Checkbox-checkIcon--clock-black-48x48Icon--close-black-48x48Icon--compare-black-48x48Icon--confirmation-black-48x48Icon--dealer-details-black-48x48Icon--delete-black-48x48Icon--delivery-black-48x48Icon--down-black-48x48Icon--download-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--externallink-black-48x48Icon-Filledforward-right_adjustedIcon--grid-view-black-48x48IC-logoutIC-upIcon--info-i-black-48x48Icon--Less-minimize-black-48x48Icon-FilledIcon--List-Check-blackIcon--List-Cross-blackIcon--list-view-mobile-black-48x48Icon--list-view-black-48x48Icon--More-Maximize-black-48x48Icon--my-product-black-48x48Icon--newsletter-black-48x48Icon--payment-black-48x48Icon--print-black-48x48Icon--promotion-black-48x48Icon--registration-black-48x48Icon--Reset-black-48x48share-circle1Icon--share-black-48x48Icon--shopping-cart-black-48x48Icon--start-play-black-48x48Ic-OverlayAlertIcon--summary-black-48x48tumblrIcon-FilledvineIc-OverlayAlertwhishlist
Bosch Automotive Aftermarket în România
Instrumente pentru diagnoză

30 de ani de testere de diagnoză KTS Bosch

Timp de citire: 5 minute

06/03/2018

În 1988, legendarul „Bosch Hammer” a integrat procedura de diagnoză a unităților de comandă în activitățile zilnice ale service-ului auto.

În 1988, primul tester de diagnoză KTS 300 Bosch le permitea service-urilor auto independente să verifice sistemele electronice ale autovehiculelor. Bosch a numit-o KTS sau „Klein-Tester-Serie”, sintagma în germană pentru „seria de testere de mici dimensiuni”, denumirea fiind utilizată și în prezent.

„Încă de la înființarea companiei, Bosch a fost un nume care reprezintă competența în dezvoltare, calitatea tehnică și fiabilitatea. Am fost printre primele companii care au început să respecte aceste cerințe în domeniul diagnozei unităților de comandă”, declară Oliver Frei, președintele regional din Europa al diviziei Bosch Automotive Service Solutions, care descrie motivația din spatele dezvoltării continue a testerelor de diagnoză KTS.

„Ne-am propus mereu să creștem eficiența și eficacitatea sarcinilor de zi cu zi din service-urile auto, prin intermediul testerelor noastre de diagnoză și a software-ului modern. Soluțiile de diagnoză reprezintă cheia viitorului service-urilor auto - iar acest lucru ne motivează”, continuă Frei.

Povestea de succes de 30 de ani a testerelor de diagnoză Bosch va continua - datorită diagnozelor optimizate ale unităților de comandă și noilor generații de testere KTS care oferă soluții hardware orientate spre viitor.

Povestea de succes a început cu „Bosch Hammer”

Când a fost lansat primul dispozitiv KTS, acesta era capabil să se ocupe de datele de gestionare a motorului provenite de la trei mărci diferite de autovehicule. Dar numărul unităților de comandă, pe care dispozitivul KTS putea să le testeze, a crescut rapid.

Până în 1999, dispozitivul a permis efectuarea unei diagnoze a unităților de comandă pe aproximativ 120 de sisteme de la 25 de producători diferiți de autovehicule. Sectorul auto avea să cunoască în curând dispozitivul KTS 300 drept „Bosch Hammer”, devenind un sinonim pentru testerele de motoare.

În 1999, software-ul ESI[tronic] Bosch pentru service-ul auto a fost lansat, introducând un alt punct de reper important pentru diagnoza unităților de comandă și o dezvoltare viitoare a seriei KTS.

Actualizările trimestriale, care au fost inițial pe CD și apoi pe DVD, în prezent pot fi găsite online și garantează că service-urile auto dispun întotdeauna de date de diagnoză actualizate, care sunt potrivite pentru cele mai recente modele de autovehicule și unități de comandă.

În prezent, testerele de diagnoză KTS și software-ul ESI[tronic] 2.0 le permit service-urilor auto să realizeze diagnoza unităților de comandă a peste 90.000 de modele de autovehicule, aparținând unui număr de peste 150 de mărci diferite.

Oliver Frei

Oliver Frei, Președintele regional Europa din cadrul diviziei Bosch Automotive Service Solutions

30 de ani de experiență și competență în domeniul diagnozei pentru unitățile de comandă

Mai multe sisteme electronice de autovehicule utilizate ca echipamente originale de către producătorii auto din întreaga lume au fost dezvoltate de inginerii Bosch.

Bosch este liderul diagnozei unităților de comandă de 30 de ani. În timp ce solicitările privind diagnoza tehnică calificată și eficientă în service-urile auto au crescut, Bosch a îmbunătățit continuu software-ul ESI[tronic] și gama KTS.

În prezent, modulele KTS completează testerele de gaze de eșapament și testerele sistemului autovehiculului. Ambele sunt integrate fie într-un cărucior care este dotat cu un calculator, ecran și imprimantă, fie sunt disponibile ca parte a tabletei PC compacte, potrivite pentru utilizarea mobilă în service-urile auto. Prin utilizarea funcției Bluetooth, Wi-Fi sau LAN, acestea pot fi conectate la alte testere, sau cu ajutorul rețelei din service-ul auto sau chiar la internet.

În plus, acestea sunt compatibile cu toate protocoalele obișnuite de comunicare utilizate de sistemele electronice ale autovehiculelor.

Ne-am propus mereu să creștem eficiența și eficacitatea sarcinilor de zi cu zi din service-urile auto, prin intermediul testerelor noastre de diagnoză și a software-ului modern. Soluțiile de diagnoză reprezintă cheia viitorului service-urilor auto - iar acest lucru ne motivează.

Oliver Frei, Președintele regional Europa din cadrul diviziei Bosch Automotive Service Solutions

Hardware care îndeplinește cerințele viitoare, cu interfețe PassThru și ethernet

Prin cea mai recentă generație de testere de diagnoză, KTS 560/590, Bosch susține încă o dată service-urile independente prin lucrări de service și reparații pentru sistemele moderne ale autovehiculelor.

Conform standardelor Euro 5 /6 producătorii auto sunt obligați să pună la dispoziția service-urilor auto independente, prin intermediul portalurilor online, informații tehnice de reparații. Pentru a putea accesa aceste portaluri online, este necesară o interfață PassThru. Dispozitivele KTS Bosch au fost dotate cu interfața PassThru încă din 2009 și pot fi utilizate pentru accesarea datelor de reparații - având totuși câteva restricții.

Testerele actuale KTS 560/590 sunt dotate cu o interfață PassThru îmbunătățită care le oferă service-urilor auto acces fără probleme la date pentru aproape toate portalurile producătorilor auto.

Aceasta le permite service-urilor auto independente să fie la curent cu modelele de autovehicule moderne și să reprogrameze unitățile de comandă. Aceștia nu trebuie să îi mai redirecționeze pe clienți către service-urile auto autorizate. Prin utilizarea celor mai recente instrumente de diagnoză, KTS 350/560/590,service-urile auto vor fi bine pregătite pentru viitor. Dispozitivele includ deja noua diagnoză bazată pe Ethernet, înlocuind interfața de diagnoză Diagnostics over Internet Protocol (DoIP). Aceasta permite rate sporite de transfer de date, deosebit de importante având în vedere volumele crescute de date necesare, de exemplu, de sistemele de asistență pentru șoferi.

Din ce în ce mai mulți producători auto utilizează Ethernet pentru procedurile de diagnoză. Diagnozele de bază vor fi totuși posibile prin intermediul interfeței CAN, cu toate acestea, pentru diagnoze complexe sau reprogramarea unităților de comandă, o interfață Ethernet ca cea inclusă în cea mai recentă generație KTS va fi necesară.

Generare diagnoză verde

Descărcare

Broșură pentru testerele de diagnoză Bosch

Broșură pentru testerele de diagnoză Bosch

Broșură pentru segment

Produse asociate (3)