Свічки запалювання Bosch
Свічки запалювання Bosch з 1902 року. Усе починається з Bosch
Запчастини
Сучасні двигуни автомобілів повинні відповідати зростаючим вимогам, оскільки їх оцінюють за такими факторами, як економія палива, низькі викиди та задоволення від керування. Багато виробників транспортних засобів покладаються на високу якість, надійність та продуктивність свічок запалювання Bosch на виробництві своїх автомобілів.
Всебічний розробник асортименту та передові технології
Bosch пропонує широкий асортимент свічок і компонентів системи запалювання, що відповідають конкретним вимогам різних двигунів на вторинному ринку, завдяки тісній співпраці з виробниками автомобілів
Технологічна компетентність
Майбутні тенденції та технології впроваджуються у виробництво оригінальних свічок запалювання для легкових автомобілів серійного виробництва, і часто навіть набувають подальшого розвитку, перш ніж вони вийдуть на ринки СТО та роздрібної торгівлі.
Широке охоплення ринку
Покриття ринку транспортних засобів зі свічками Bosch у Європі становить близько 90%.
Висока якість
Після першої свічки запалювання Bosch, запущеної в 1902 році, також було подано кілька інших патентів. Такі виробничі процедури, як термоусадочна збірка, нікелеве покриття корпусів та різьблень, забезпечують високу надійність і тривалий термін служби.
Bosch висвітлює основні характеристики наших свічок запалювання в новій кампанії.
Свічки запалювання завжди повинні працювати надзвичайно надійно в моторному відсіку при екстремальних навантаженнях. Свічка має безпечно запалювати паливно-повітряну суміш за будь-яких умов експлуатації. Непросте завдання при різних навантаженнях, яким піддається свічка запалювання у двигуні:
Електричне: Щоб впоратися з напругою до 45 000 вольт і температурою камери згоряння понад 2000 °C, необхідною умовою є безпечна ізоляція свічки запалювання.
Механічне: Свічки запалювання також повинні бути настільки механічно міцними, щоб витримувати зміну тиску до 140 бар.
Хімічне та термічне: свічки запалювання повинні бути стійкими до дії агресивних хімічних речовин та залишків горіння при температурі горіння до 2000 °C та проти значних температурних перепадів між гарячими вихлопними газами та холодною паливо-повітряною сумішшю.
Обладнання
Діагностика несправностей автомобіля повинна бути швидкою, ретельною та доступною. Оскільки системи та компоненти автомобілів стають все більш складними та різноманітними, для ефективного ремонту та обслуговування СТО мають бути оснащені новітнім діагностичним обладнанням Bosch - технології аналізу систем автомобіля.
FSA 500 і FSA 740 - це тестери двигунів, які серед багатьох інших функцій здатні контролювати процеси запалювання. Точні вимірювання для ретельного аналізу. Технологія вимірювань FSA 500 та FSA 740 дає можливість контролювати всі важливі показники низьковольтної частині запалювання (первинний контур запалювання) у тому числі: бортова напруга, функціональні можливості електронних блоків керування (ЕБК), котушки запалювання, з'єднувальні дроти.
