كيفية اختبار تجاوزات المولدات المحرك الإضافي المولدات المساعدة

أثناء تشغيل المحرك، يمكن التعرف على خلل في تجاوز المولد أثناء تشغيل المحرك من خلال خصائص التشغيل الخشنة للبكرة وأي ضوضاء مرتبطة بها. ويمكن أن يؤدي أيضًا إلى عدم شحن بطارية السيارة بسبب قدرة البكرة على الدوران في كلا الاتجاهين. تدور الماكينات OAPs و OADs دائماً بحرية في اتجاه واحد. سوف تنغلق OAPs على الفور في الاتجاه المعاكس، وتتراكم مقاومة البكرات OADs بسرعة للدوران في الاتجاه المعاكس حتى تنغلق. في حالة وجود أي من أعراض العطل المذكورة أعلاه، يجب استبدال المولد المتجاوز للمولد.

يمكن التعرف على المولد الزائد الذي يعمل بشكل صحيح من خلال التشغيل السلس وتوقف المولد عن العمل بشكل متأخر بعد إيقاف تشغيل المحرك.

إذا أصبح المولد المتجاوز للمولد محشوراً، لا يمكن موازنة اهتزازات دوران المحرك. عند سرعات المحرك المنخفضة، تتسبب هذه الاهتزازات في تشغيل الحزام بشكل خشن وتتعرض مكونات الشد لأحمال أعلى من المعتاد. لا يؤدي ذلك إلى زيادة تآكل السير فحسب، بل إن المكونات الأخرى في المحرك الإضافي (مثل بكرات الشد والانحراف ومخمدات اهتزاز الالتواء) قد تتعطل أيضًا قبل الأوان.

وفقًا للتطبيق، يمكن استبدال المولد الزائد إما في السيارة أو مع إزالة المولد ووضعه على دعامة ثابتة (مثل طاولة العمل).