تشخيص وحدة التحكم Euro 5 / PassThru Euro 5 / PassThru وإعادة برمجتها
تشخيص وحدة التحكم وإعادة برمجتها من خلال Euro 5 / PassThru مع بيانات الشركة المصنعة للسيارة
استخدام PassThru في ورشة العمل
لاستخدام البوابات الإلكترونية الخاصة بمصنعي السيارات، من الضروري أن يكون لديك وحدة اتصال مثل الجيل الجديد من KTS مع واجهة PassThru إلى SAE J2534. باستخدام برنامج Bosch PassThru وبرنامج من الشركة المصنعة للسيارة المعنية، يمكن استخدام المعلومات الأصلية من الشركة المصنعة للتشخيص في ورش العمل المستقلة.
معلومات عن شاحنة KTS
يتم دعم وظيفة PassThru من خلال شاحنة KTS Truck الجديدة ويمكن استخدامها مع ترخيص ESI [tronic] صالح للشاحنات. لا يلزم تنزيل برنامج منفصل.
معلومات عن جميع منتجات KTS
يمكن لطرازات فورد التي تتوافق مع معيار Euro 5 استخدام نظام PassThru مع نظام KTS؛ ومع ذلك، هناك قيود مع السيارات القديمة التي تستخدم بروتوكول السيارة القديم SAE J1850 مع جهد البرمجة.
معلومات تتعلق بطرازات KTS: KTS 530 و KTS 540 و KTS 570.
معلومات عن إعادة البرمجة
يُرجى الرجوع أيضاً إلى معلومات الشركة المصنعة.
بوابة الشركة المصنعة
رابط إلى بوابة ألفا روميو الإلكترونية >
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
يرجى الملاحظة:
في الوقت الحالي، لا يمكن تشخيص سلسلة الطرازات التالية باستخدام أجهزة بوش التشخيصية KTS 560 و KTS 590 عند استخدامها مع مرسيدس-بنز Xentry
- الفئة C (BR 206)
- الفئة S (BR 223)
لا يسري هذا التقييد عند استخدام Bosch KTS 560 و KTS 590 مع نظام ESI[tronic].
ممكن للمركبات التجارية مع شاحنة KTS.
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد
ملف PDF قيد الإعداد


