Skip to main

Euro 5 / PassThru Kontrol ünitesinin teşhisi ve yeniden programlanması

Araç üreticisinin verileriyle Euro 5 / PassThru aracılığıyla kontrol ünitesinin teşhisi ve yeniden programlanması

ESI araç

Euro 5 Standardı: Üreticinin verileri erişilebilir hale geliyor

2009'dan beri Euro 5 Standardı, araç üreticilerinin tüm bağımsız servisler için de çevrimiçi portalları aracılığıyla teknik onarım bilgilerini sağlamasını şart koşuyor. Tanı, servis, onarım ve bakım için orijinal üretici verileri o zamandan beri bağımsız servisler için ulaşılabilir.

KTS 350 araç kabini

Bağımsız servislere fayda sağlar

Daha önce sözleşmeli servislere atanması gereken müşteri işleri artık doğrudan bağımsız servisler tarafından gerçekleştirilebilir: yağ değişikliklerinden sorun gidermeye ve kontrol ünitelerinin konfigürasyonuna ve yeniden programlanmasına kadar servis ve onarım, orijinal üretim verileri ve bilgileri kullanılarak markalar arası ve tümüyle bağımsız servislerde tamamlanabilir.

PassThru kullanımı, servisinize diğerlerinin yanı sıra aşağıdaki yetenekleri sağlar:

  • Elektronik hizmet kitapçığı oluşturulması
  • Bileşenlerin öğretilmesi (istisna: VAG'dan esnek römork bağlantısı)
  • Anahtarların kodlanması

Serviste PassThru kullanımı

Araç üreticilerinin online portallarını kullanmak için, SAE J2534'e PassThru arayüzlü yeni KTS nesli gibi bir iletişim modülüne sahip olmak gereklidir. Bosch PassThru yazılımı ve ilgili araç üreticisinin yazılımı ile bağımsız servislerde teşhis için üreticinin orijinal bilgilerini kullanmak mümkündür.

PassThru Grafik w835

PassThru Yazılım İndirme

KTS 350,

KTS 560 / 590 ve

KTS 960 / 980 / 995 için.

KTS 340,

KTS 520 / 550,

KTS 530 / 540 / 570,

KTS 650 / 670,

KTS 840 / 870 / 890 ve

KTS 940 /970 / 990 için.

Tüm KTS ürünleri hakkında bilgi

Euro 5 Standardına uygun Ford modelleri KTS ile PassThru kullanabilir; ancak, programlama voltajıyla eski araç protokolü SAE J1850'yi kullanan eski araçlarda sınırlamalar vardır.

KTS modelleri ile ilgili bilgiler: KTS 520, KTS 550, KTS 530, KTS 540 ve KTS 570.

Citroën ve Peugeot araçlarının düzenli testleri sırasında, ilgili kontrol üniteleri programlanırken prosedürün sonlandırılabileceği kaydedildi. Programlama tekrarlanabilir.

Yeniden programlama hakkında bilgi

Lütfen üreticinin bilgilerine de bakın.

> PassThru hakkında genel bilgiler
> Yeniden programlama prosedürü

Üretici Portalı

Alfa Romeo Portalı >

PDF hazırlık aşamasında

Chevrolet Portalı >

PDF hazırlanıyor

Chrysler Portalı >

PDF hazırlanıyor

Fiat Portalı >

PDF hazırlanıyor

Ford Portalı >

PDF hazırlanıyor

Honda Portalı >

PDF hazırlanıyor

Hyundai Portalı >

PDF hazırlanıyor

Jaguar Portalı >

PDF hazırlanıyor

Kia Portalı >

PDF hazırlanıyor

Lancia Portalı >

PDF hazırlanıyor

Land Rover Portalı >

PDF hazırlanıyor

Mazda Portalı >

PDF hazırlanıyor

Mitsubishi Portalı >

PDF hazırlanıyor

Nissan Portalı >

PDF hazırlanıyor

Porsche Portalı >

PDF hazırlanıyor

Seat Portalı >

PDF hazırlanıyor

Škoda Portalı >

PDF hazırlanıyor

Smart Portalı >

PDF hazırlanıyor

Suzuki Portalı >

PDF hazırlanıyor

Toyota Portalı >

PDF hazırlanıyor

Volvo Portalı >

PDF hazırlanıyor