Вид зсередини модуля подачі палива
Фланець
Ущільнює модуль подачі палива в баку, щоб уникнути витоків палива.
Фільтр тонкої очистки
Фільтрує паливо для захисту клапанів впорскування.
Електричний паливний насос
Перекачує паливо з бака в двигун – у потрібній кількості та під потрібним тиском.
Струминний насос
Постійно перекачує паливо в баку, підтримуючи рівень палива у всьому баку. В результаті бак, включно з головним паливним насосом, завжди залишається рівномірно заповненим.
Резервуар
Забезпечує постійне занурення насоса в паливо.
Датчик рівня
Визначає рівень палива в баку.
Попередній фільтр
Фільтрує частинки, які можуть пошкодити насос.
Вид зсередини електричного паливного насоса
Електричне підключення
Забезпечує живлення насоса та з'єднує його з блоком керування.
Корпус насоса
Ущільнює насос ззовні, щоб запобігти потраплянню нефільтрованого палива.
Обмотка
Котушка, яка генерує магнітне поле, що приводить двигун у рух.
Якір
Обертова частина двигуна, яка приводиться в рух магнітним полем і перетворює електричну енергію в механічний рух насоса.
Впускний отвір
Паливо всмоктується всередину насоса через впускний отвір за допомогою негативного тиску.
Модулі подачі палива виготовляються на виробничих майданчиках відповідно до стандартів оригінального обладнання. Bosch випробовує свої електричні паливні насоси на термін служби вище середнього – 2 500 годин. Насоси інших виробників були протестовані лише на 233 та 1 217 годин відповідно.
Завантаження відео вимагає вашої згоди. Якщо ви дасте згоду, натиснувши на іконку Play, відео завантажиться і дані будуть передані в Google, а також Google отримає доступ до інформації та збереже її на вашому пристрої. Google може пов'язати ці дані або інформацію з існуючими даними.
|
Плакат: Характер пошкоджень модулів подачі палива
|
|
|
Листівка: Безщіткові паливні насоси
|