Переваги кераміки
Надзвичайна міцність
завдяки конструкції, розробленій компанією Bosch
Зменшення ризику поломки
завдяки формі нагрівального елемента та його розміщенню в захисній трубці
Термостійкість і довговічність
завдяки технології керамічного нагріву
Швидкий і безпечний холодний запуск
через низьку напругу
Комфортна робота двигуна, що економить паливо
завдяки функції післяпускового розжарювання
Свічки розжарювання Bosch DuraSpeed виготовлені з високотермостійкої кераміки – того самого матеріалу, що використовується NASA для термозахисту космічних кораблів. Ідеально підходить для швидких перепадів температури та екстремальних умов.
Свічки розжарювання не тільки допомагають пуску дизельних двигунів. Вони також повинні підтримувати розжарювання, тобто бути активними під час роботи двигуна. Таким чином, вони забезпечують ефективну та економну роботу двигуна навіть під час зупинок та руху в міському транспорті.
Дизельні сажові фільтри видаляють частинки сажі з вихлопних газів, щоб запобігти їх засміченню. Сучасні свічки розжарювання беруть участь у цьому процесі, підтримуючи нагрівання фільтра за допомогою регенеративного розжарювання.
Багато автомобілів у всьому світі оснащені дизельними технологіями від Bosch. Завдяки ідеально підібраним компонентам, таким як свічки розжарювання та інжектори Bosch, швидкий запуск двигуна та оптимальна продуктивність двигуна гарантовані.
Серцем свічки розжарювання є нагрівальний елемент. Спеціальний процес виготовлення дозволяє йому досягати температури понад 1 000 градусів за Цельсієм.
Нагрівальний елемент свічки розжарювання формується в кілька етапів для досягнення конкретних діаметрів і довжин, необхідних замовнику.
Нагрівальний елемент з'єднаний з корпусом за допомогою точно контрольованої пресової посадки. Це забезпечує надійну роботу свічки розжарювання протягом усього терміну її служби.
Нагрівальний елемент захищений від корозії ущільнювальним кільцем. Ізолятор встановлений для того, щоб уможливити розжарювання.
Готові свічки розжарювання проходять комплексні функціональні випробування:
Замінюйте весь комплект свічок розжарювання одразу:
Дизельні двигуни спочатку використовувалися лише як стаціонарні двигуни. Роберт Бош рано визнав їхню високу ефективність для транспортних засобів, але вони мали великі труднощі із запуском у холодному стані. Операторам доводилося прогрівати двигуни за допомогою гарячих ламп, паяльників або відкритого вогню. У 1922 році Bosch випустив першу свічку розжарювання для двигунів на важкому маслі, яка перенесла попередній нагрів всередину камери згоряння. Сьогодні свічки розжарювання Bosch забезпечують холодний запуск менш ніж за дві секунди.
Історичні та сучасні свічки розжарювання значно еволюціонували. У минулому використовувалися прості компоненти, сьогодні ж трубки розжарювання захищають нагрівальну спіраль від відпрацьованих газів і забезпечують механічну стабільність. Сучасні свічки розжарювання розраховані на напругу бортової мережі, що робить послідовні резистори застарілими. Нові технології, такі як конструкція з двома котушками, ще більше підвищили ефективність.
Завантаження відео вимагає вашої згоди. Якщо ви дасте згоду, натиснувши на іконку Play, відео завантажиться і дані будуть передані в Google, а також Google отримає доступ до інформації та збереже її на вашому пристрої. Google може пов'язати ці дані або інформацію з існуючими даними.
Дізнайтеся більше