Schematischer Aufbau eines modernen Abgasreinigungssystems zur Reduktion von Partikeln und Stickoxiden.
Lambdasonde
Bestimmt den Restsauerstoffgehalt im Abgas – für ein optimales Luft-Kraftstoff-Gemisch.
Abgastemperatursensor
Überwacht das optimale Temperaturfester und schützt die Komponenten im Abgasstrang.
Differenzdrucksensor
Überwacht den Beladungszustand des Partikelfilters und ermöglicht die bedarfsgesteuerte Regeneration.
Stickoxidsensor (NOx)
Misst präzise den Stickoxidgehalt im Abgas und unterstützt damit die notwendige Dosierung von AdBlue.
Partikelsensor
Misst den verbleibenden Partikelstrom im Abgas und überwacht die Funktion des Partikelfilters.
Alle produzierten Sensoren werden einer Reihe strenger Qualitäts- und Leistungstests unterzogen. Dabei werden sie in verschiedenen Verfahren unter extremen Bedingungen u.a. auf Lebensdauer, Vibrationsfestigkeit und Dichtigkeit getestet.
In seinem internationalen Entwicklungs- und Fertigungsverbund produziert Bosch verlässliche Qualität auf dem Niveau der Erstausrüstung: Ob für die Serienproduktion oder den Independent Aftermarket (IAM), viele Sensoren werden auf derselben Fertigungslinie hergestellt. Die hohen Qualitätsstandards werden in allen beteiligten Herstellungsländern gleichermaßen sorgfältig kontrolliert und gesichert.
Überwachen die Emissionen von Fahrzeugen und stellen sicher, dass diese den gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Durch ihre präzise Messung tragen sie zur Reduzierung der Umweltbelastung und zur Optimierung der Motorleistung bei.
Überwachen verschiedene Parameter wie Luftmassenstrom, Temperatur und Druck - für optimale Leistung und einen effizienten Motorlauf. Die Sensoren tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu reduzieren und die Gesamtleistung des Motors zu verbessern.
Sind essenziell für Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit moderner Fahrzeuge. Reifendruckkontrollsensoren z.B. überwachen den Reifenluftdruck und tragen so dazu bei, Unfälle zu vermeiden und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen.
Sie suchen das richtige Bauteil, den passenden Sensor oder Motor für Ihre industrielle Anwendung? Dann sind Sie im Industriekundenbereich Bosch iBusiness richtig. Das internationale Team aus erfahrenen Ingenieuren und Fachexperten berät Sie individuell, lösungs- und systemorientiert zu Ihren Projekten und unterstützt Sie dabei, spannende Applikationen außerhalb der Automobilwelt umzusetzen.
Seit 2014 müssen alle Neufahrzeuge innerhalb der EU mit Reifendruck-Kontrollsystemen ausgestattet sein.
Bosch bietet mit der neuen Generation der QUICK FIT⁺ Sensoren, dem Tire Pressure Analyzer 400 (TPA 400) und dem technischen Support ein umfassendes Paket, das Werkstätten die Diagnose, den Aus- und Einbau sowie die Programmierung von RDKS-Sensoren erleichtert.
1976: Erste Lambdasonde
1981: Erster Luftmassenmesser, erster Temperatursensor
1986: Erster Klopfsensor
1993: Erster Ultraschallsensor
2004: Erster Differenzdrucksensor
2012: Erster Partikelsensor
2013: Erster Stickoxidsensor
2018: Erster druckbasierter Luftmassenmesser für Nutzfahrzeuge
Jahrzehntelanges
Rund 50 Jahre in der Entwicklung und Herstellung von Sensoren machen Bosch zu einem starken Partner. Bosch zählt zu den Pionieren der Abgasreinigung und ist Erfinder von Lambdasonde, Partikelsensor und Heißfilm-Luftmassenmesser. Die Sensoren von Bosch sorgen für das wichtige Plus an Leistung, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit in Kraftfahrzeugen.
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