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CTA 110 – Simulatore Doppler per la calibrazione di radar posteriori e laterali

CTA 110

CTA 110

CTA 110 con DAS 3000

CTA 110 con DAS 3000

Impostazione di CTA 110 con vista frontale del veicolo

Impostazione di CTA 110 con vista frontale del veicolo

Impostazione di CTA 110 con vista posteriore del veicolo

Impostazione di CTA 110 con vista posteriore del veicolo

CTA 110
CTA 110 con DAS 3000
Impostazione di CTA 110 con vista frontale del veicolo
Impostazione di CTA 110 con vista posteriore del veicolo

Il cono angolare riflettente CTA 110 per DAS 3000 si utilizza per calibrare i sensori radar posteriori e si applica facilmente e con precisione sul DAS 3000. Questo dispositivo consente di calibrare sistemi avanzati come l’assistente al mantenimento della corsia (Active Lane Assist), il parcheggio assistito (Parking Aid) e la segnalazione traffico in manovra (Cross Alert). Idoneo per veicoli del gruppo Volkswagen e Mazda.

Metodi di allineamento: DAS 3000

La calibrazione può essere gestita dal software di diagnosi ESI[tronic] Evolution, dove sono disponibili le procedure di calibrazione e regolazione specifiche del veicolo.

Maggiori informazioni

  • Simulatore Doppler per la calibrazione dei radar laterali e posteriori per assicurare il corretto funzionamento del Lane Change Assist
  • Attacco rapido con il fascio della telecamera di DAS 3000
  • Impostazione rapida e accurata grazie al posizionamento visualizzato a monitor e le aste di misurazione del DAS 3000
  • Protocollo risultati con dati di posizionamento del target per il report di calibrazione
  • Simulatore Doppler con attacco per DAS 3000
  • Indicatore di posizionamento
  • Alimentazione
  • Attacco a parete per lo stoccaggio
Brochure di segmento (PDF)
Centro assistenza DAS 3000
Manuali, aggiornamenti e informazioni