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Come determinare la presenza di perdite nei sistemi chiusi

Eseguire la diagnosi dei veicoli, determinare le perdite e la loro posizione

Localizzatore di perdite per individuare le perdite nei sistemi chiusi

SMT 300

La dimensione della perdita e la sua posizione possono essere determinate in due passaggi:

  • Il dispositivo con gli accessori opzionali è idoneo per individuare le perdite negli impianti carburante e di scarico.
  • Il fumo che viene generato può essere utilizzato anche per rilevare perdite nelle porte e nelle guarnizioni dei finestrini.

Per la ricerca di perdite nell'impianto carburante, si possono utilizzare solo gas inerti (non combustibili, CO2 o azoto). È possibile ordinare separatamente un "kit gas inerti" (bombola per gas pressurizzato e adattatore). La bombola per gas viene fornita vuota e deve essere riempita da un fornitore specializzato di gas inerti.

È anche possibile ordinare un regolatore d'azoto preimpostato a 7 bar, da utilizzare con bombole di azoto più grandi in officina.

È inoltre possibile ordinare separatamente il tubo per bombola, necessario per il collegamento a SMT-300.

Panoramica

  • Questo dispositivo diagnostico per le perdite è adatto per i test sui sistemi di ritorno dei vapori e anche per altre applicazioni.
  • È possibile testare circuiti chiusi, come i sistemi di aspirazione e di scarico, oltre che individuare perdite che lasciano entrare vento e acqua.
  • Utilizzando la modalità di test integrata, è possibile testare gli impianti chiusi in un primo momento senza usare il fumo per poi introdurlo successivamente, se necessario. È possibile inoltre regolare la quantità di fumo in modo da rendere più facile l'individuazione di perdite di minore entità.
  • Si può utilizzare questo dispositivo per assicurare che l'impianto del veicolo funzioni correttamente e per prevenire qualsiasi danno.
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