L'offerta di Bosch per i veicoli elettrici ed ibridi

Per la manutenzione dei veicoli ibridi ed elettrici, Bosch offre un'ampia gamma di prodotti che sono essenziali per il buon funzionamento e una lunga durata dei veicoli. Le spazzole tergicristallo Aerotwin coprono fino al 98%** della machine elettriche e ibride europee, mentre i filtri abitacolo Bosch raggiungono una copertura di oltre il 90%**.

Nonostante la propulsione con un batteria ad alta tensione, i veicoli elettrici necessitano ancora della batteria da 12 V che conosciamo, che svolge un ruolo chiave per il funzionamento di quasi tutti i componenti elettrici e assicura la disponibilità dei sistemi di sicurezza critici. Bosch offre un'ampia gamma di batterie EFB e AGM di alta qualità adatte per tutti i veicoli elettrici.

Il programma Bosch di pastiglie e dischi freno serve non solo i motori a combustione interna, ma anche i veicoli elettrici e ibridi, con un'elevata copertura e una più facile gestione dell'inventario per le officine.

Bosch fornisce attrezzature per il servizio clima (serie ACSx53 e ACSx63) che supportano i tipi di olio PAG e POE e comprendono funzioni di lavaggio tubi, necessarie per consentire la manutenzione dei sistemi di climatizzazione dei veicoli elettrici ed ibridi.

Il software per la diagnosi delle centraline dei veicoli multimarca ESI[tronic] Evolution e la serie KTS 5xx sono già utilizzati da un'officina indipendente su tre in Europa. Oltre alla copertura completa dei sistemi dei veicoli elettrici e ibridi, ESI[tronic] Evolution fornisce la copertura ottimale degli altri sistemi dei veicoli, tra cui l'SDA (Secure Diagnostic Access) che permette di accedere alle funzioni protette dei veicoli e sessioni di diagnosi a prova di futuro.

La riparazione dei veicoli elettrici ed ibridi richiede ai meccanici nuove competenze e conoscenze, per questo Bosch ha preparato un'offerta completa di contenuti di formazione per le officine, affinché siano pronte per il futuro. I corsi di formazione sono raggruppati in tre livelli: base, intermedio e avanzato. Nella formazione base vengono esaminati gli interventi non elettrotecnici, come la cura del veicolo, il cambio dell'olio ecc. mentre, nei corsi avanzati, i docenti Bosch mostrano ai meccanici come intervenire su sistemi ad alta tensione alimentati unendo teoria e pratica.