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Bosch Automotive Aftermarket in Italia

Ricambi auto e accessori

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Freni (16)

Cavo freno

I guidatori devono potersi fidare del freno a mano, quindi alta qualità e sicurezza eccellente sono essenziali: i cavi freno di Bosch trasferiscono in modo affidabile la forza frenante del freno a mano ai freni delle ruote dell'assale posteriore.

Cilindro freno ruota

La sicurezza che i sistemi frenanti sono sempre affidabili: i cilindri freno ruota di Bosch sono realizzati in materiali appositamente selezionati in base alla tolleranza e alla tenuta, per prestazioni top nel lungo termine.

Cilindro maestro frizione

Un supporto vitale per il cruise control e il sistema start/stop del veicolo: i cilindri maestro frizione di Bosch trasmettono il fluido idraulico verso il cilindro secondario frizione per assicurare un'attivazione sicura e a tenuta della frizione.

Cilindro secondario concentrico

Elevata affidabilità delle prestazioni: i cilindri secondari concentrici di Bosch, progettati con perizia, sono realizzati in materiali di alta qualità per assicurare una lunga durata e funzionalità.

Disco freno

Frenata sempre pronta: i dischi freno di Bosch hanno un'elevata conduttività termica, che permette loro di girare con una temperatura più bassa, per una frenata sempre al top.

Ganascia freno a tamburo

Per la sicurezza non si scende a compromessi: le ganasce del freno a tamburo di Bosch sono caratterizzate da una qualità e una affidabilità eccezionali grazie ai severi controlli di qualità e funzionalità ai quali sono sottoposti, anche in condizioni estreme.

Kit Pro

Risparmio di tempo e di fatica per effettuare gli ordini: il Bosch Kit Pro comprende tutti i componenti necessari per sostituire contemporaneamente le ganasce dei freni a tamburo e i cilindri dei freni ruota, intervento consigliato data la vita utile simile.

Kit Super Pro

Risparmio di tempo in officina e durante l'ordine dei ricambi: il Bosch Kit Super Pro comprende tutti i componenti necessari per sostituire le ganasce dei freni a tamburo e i cilindri dei freni ruota, tutti preassemblati. Per un risparmio di tempo enorme.

Liquido freni

Sicurezza, affidabilità e lunga vita utile di tutti i componenti del freno: i liquidi freni di Bosch possono sopportare temperature elevate e contengono additivi di alta qualità per la protezione contro la corrosione e per la lubrificazione.

Pastiglie freno a disco

Serenità mentale garantita: le pastiglie del freno a disco di Bosch assicurano massime prestazioni di frenata con soluzioni individuali per quasi tutti i modelli di veicoli grazie alla meticolosità applicata a ricerca, sviluppo, produzione e controllo.

Pinza freno

La tranquillità di una frenata sicura e affidabile e di una lunga vita utile: disponibili per un'ampia gamma di veicoli, le pinze freno di Bosch schiacciano le pastiglie contro i dischi per rallentare il veicolo.

Pinza freno Bosch eXchange

La tranquillità di una frenata sicura e affidabile: le pinze freno Bosch eXchange vengono rilavorate per rispondere agli stessi elevati standard di produzione dei pezzi nuovi e sono sottoposte a severi test funzionali e di qualità.

Pompa Freno

Essenziali per una frenata ad alte prestazioni: i cilindri maestro freno di Bosch convertono la pressione applicata sul freno a pedale del veicolo in pressione idraulica, che permette al sistema frenante di creare l'attrito necessario per arrestare il veicolo.

Servofreno

La tranquillità di una frenata sicura, affidabile e semplice: un servofreno Bosch incrementa la forza esercitata sul pedale del freno utilizzando il vuoto e la pressione per produrre la frenata più efficiente.

Tamburo freno

Una potente capacità frenante è essenziale: i tamburi freni di Bosch lavorano bene anche sotto carichi elevati, motivo per cui sono la prima scelta quando si devono sostituire i tamburi presenti perché non hanno più il diametro interno necessario o sono crepati.

Tubo flessibile freno

Prestazioni di frenata sempre stabili: i tubi flessibili freno di Bosch, essenziali per la sicurezza, trasmettono la pressione idraulica alle pinze freno e ai cilindri ruota quando il guidatore preme il freno.