A/C-komponenter Nyheter i Bosch-programmet
Med ett omfattande utbud av reservdelar för klimatanläggningar utökar Bosch sitt verkstadssortiment för professionella reparationer av klimatanläggningar. Förutom A/C-kompressorer och Kondensorer inkluderar Boschs reservdelssortiment nu även avfuktare, expansionsventiler och förångare.
För att ladda videon krävs ditt samtycke. Om du samtycker genom att klicka på Play-ikonen laddas videon och data överförs till Google samt information hämtas och lagras av Google på din enhet. Google kan eventuellt länka dessa data eller denna information till befintliga data.
Håll huvudet kallt vid reparation av klimatsystem
Med sitt omfattande program av helautomatiska klimatserviceenheter och tillbehör för underhåll av klimatanläggningar har Bosch varit en kompetent och pålitlig partner för verkstäder i många år.
För att stödja verkstäder även vid reparationer inkluderar Bosch reservdelsprogram A/C-kompressorer och Kondensorer samt avfuktare, expansionsventiler och förångare för fordon från de flesta europeiska tillverkare.
Allt för klimatanläggningar
Testutrustning, reservdelar, tillbehör och tjänster
Förutom de nya A/C-komponenterna erbjuder Bosch redan Klimatserviceenheter, oljor för A/C-kretsen och tillbehör för underhåll av klimatsystem. Dessutom innehåller Bosch-utbildningsprogrammet också ett A/C-kvalifikationscertifikat. Bosch erbjuder därmed delar, testutrustning och tjänster för underhåll och reparation av klimatanläggningar från en enda källa.
Teknik
Klimatcykeln i korthet
Klimatanläggningens funktion
När klimatanläggningen aktiveras medan motorn är igång börjar den remdrivna kompressorn (1) komprimera det gasformiga köldmediet i den slutna luftkonditioneringskretsen. Under denna process värms gasen upp och leds därefter under högt tryck in i kondensorn (2), där Gasen kyls av den förbipasserande utomhusluften och kondenseras.
Allt vatten eller eventuella föroreningar som kommer in i det flytande köldmediet tas sedan bort i avfuktaren (3). Från avfuktaren sprutas det flytande köldmediet – som är under högt tryck – genom en smal expansionsventil (4) i förångaren (5). Här expanderar den och börjar avdunsta redan vid låga temperaturer. Värmen som krävs för avdunstningsprocessen extraheras från den passerande luften och kyler ner den. Eftersom kall luft kan binda mindre fukt än varm luft bildas det kondens på förångarens fenor som leds bort via en slang. Detta förklarar de pölar av kondensvatten som bildas under parkerade fordon. Kupéfläkten (6) transporterar därefter den kalla luften in i kupén. Kompressorn suger in det gasformiga köldmediet igen och cykeln börjar om.
För att ladda videon krävs ditt samtycke. Om du samtycker genom att klicka på Play-ikonen laddas videon och data överförs till Google samt information hämtas och lagras av Google på din enhet. Google kan eventuellt länka dessa data eller denna information till befintliga data.
Elektrisk mobilitet
Klimatanläggningens speciella funktion i elbilar
Klimatanläggningar blir allt viktigare, speciellt för värmehantering av elbilar. Med många års erfarenhet av utveckling och tillverkning har Bosch omfattande kunskaper inom termiska system i fordon. För att motorkomponenterna ska fungera tillförlitligt inom det optimala temperaturintervallet erbjuder Bosch redan ett brett utbud av elektriska kylvätskepumpar, magnetventiler och motorkylfläktar. I elbilar kommer klimatanläggningen, som tidigare främst har använts för kylning av kupén eller förarhytten, också att ingå i värmehanteringssystemet i framtiden. I framtiden kommer luftkonditioneringskretsen att spela en viktig roll för att kyla batteriet, elmotorn och kraftelektroniken.


