La crescente complessità dei sistemi dei veicoli impone ai professionisti di rimanere sempre aggiornati. I tester di diagnosi Bosch con il software ESI[tronic] consentono di effettuare diagnosi complete e sicure, di identificare e cancellare gli errori memorizzati, di fare manutenzione e di riparare i veicoli. I tester KTS per centraline con la funzione multimetro a un canale e oscilloscopio sono facili da utilizzare, pensati per l'uso quotidiano nelle officine e sviluppati per la diagnosi multimarca.
Un modulo per diagnosi robusto e portatile, che ottimizza i processi di diagnosi veicolo e l’operatività dell’officina in generale. Le apparecchiature integrate individuano i problemi elettrici in tempi brevissimi.
Modulo wireless ad altissima tecnologia per la massima efficienza delle attività di diagnosi, riparazione e assistenza. Il multimetro e l’oscilloscopio avanzati a 2 canali individuano e valutano i problemi elettrici per consentirne la risoluzione rapida.
Un controller robusto ed estremamente versatile che è laptop e tablet PC insieme per un utilizzo ottimale. Potente e veloce, si collega all’avvio di ESI[tronic] in soli 30 secondi.
Il modulo KTS 560 wireless e robusto è controllato dalla versatile DCU 220, che è sia laptop che tablet PC per migliorare la precisione della diagnosi del veicolo e migliorare le capacità.
Per un’officina attrezzata per la diagnosi avanzata e pronta per il futuro. KTS 590 e DCU 220 insieme riuniscono il modulo wireless ad alta tecnologia con il controller laptop/tablet adattabile in un unico pacchetto.
Una soluzione diagnostica versatile per massimizzare le opportunità per i veicoli commerciali e trovare risposte rapide ai problemi. Completo di adattatori specifici in base al veicolo per il collegamento facile a molti marchi/modelli.
Diagnosi accurata sui veicoli commerciali: il KTS 900 Truck è il sistema di diagnosi portatile che comprende il KTS Truck e il DCU 220.
TPA 300 è stato sviluppato per una semplice e sicura configurazione dei sensori TPMS specifica per veicolo. È uno strumento compatto, facile da usare e supporta un vasta gamma di sensori TPMS universali.
Diagnosi centraline e riprogrammazione tramite Euro 5/ PassThru con i dati della casa costruttrice.
Soluzioni diagnosi di Bosch
Pratici, robusti e precisi: i dispositivi Bosch per la diagnosi professionale sono progettati per l'uso quotidiano in officina. Basta collegare l'interfaccia OBD e iniziare la diagnosi. Con un PC officina o una DCU 220 PC/ tablet e il software di diagnosi ESI[tronic], il professionista può leggere, visualizzare, analizzare i dati dei sistemi installati sul veicolo ed effettuare la diagnosi per riparare un'ampia gamma di veicoli, come autovetture, veicoli commerciali, autobus, macchine agricole, movimento terra e motori.
Diagnosi con ESI[tronic]
Ampia copertura sistemi: con il software di diagnosi Bosch ESI[tronic], è possibile testare oltre 150 marchi. Informazioni di manutenzione, schemi elettrici, test funzionali componenti, informazioni di riparazione e istruzioni per la ricerca guasti sono inclusi in base alla licenza software scelta.
Calibrare correttamente i sistemi ADAS
Fotocamere e radar dei sistemi di guida assistita sono presenti in un numero sempre crescente di veicoli. In quanto componenti rilevanti per la sicurezza, è necessario che la calibrazione venga svolta in modo preciso e professionale secondo le specifiche della casa auto. È qui che entra in gioco DAS 3000 S20 di Bosch, il dispositivo computererizzato di calibrazione universale e regolazione dei dispositivi ADAS per i professionisti delle officine.
Diagnostica multimarca con Euro 5/Pass Thru
Dal 2009, con lo standard Euro 5 è entrata in vigore la diagnosi PassThru. Questo significa che alcuni dei servizi esclusivi forniti alle officine autorizzate, ora sono disponibili anche alle officine indipendenti. Servizi come la compilazione dei libretti elettronici, la programmazione dei componenti o la codifica delle chiavi possono essere eseguiti da tutti i professionisti del settore. Con l'interfaccia PassThru di Bosch, le officine possono collegarsi ai portali dei costruttori auto per eseguire diagnosi, riprogrammazione, riparazione.
Connessione via interfaccia OBD e Bluetooth
I dispositivi di diagnosi Bosch offrono un sistema semplice da utilizzare per la lettura degli errori memorizzati e la diagnosi del veicolo. La connessione con il veicolo avviene via Bluetooth con l'interfaccia OBD o altro adattatore specifico (ad esempio per i camion) e con Bosch DCU 220 o un PC officina, rendendo il sistema di diagnosi Bosch versatile e facile da usare per l'officina.