أنظمة الديزل: فعالة، متينة، قوية

يولد ضغط الوقود العالي جدًّا المطلوب لتزويد خط التوزيع بالوقود.

يقوم بمراقبة ضغط الوقود في أنبوب الضغط العالي بشكل مستمر، ويرسل هذه البيانات إلى وحدة التحكم في المحرك.

مكون هيدروليكي رئيسي يربط بين المضخة وحاقنات الوقود. وهو يقوم بتخزين الوقود المضغوط وتزويد حاقنات الوقود به.

وباعتبارها وحدة التحكم المركزية، فإنها تتحكم في العملية برمتها من خلال التوصيلات الكهربائية بالمكونات.

يتم التحكم في الحاقن بدقة عبر نظام إدارة المحرك، حيث يقوم بقياس كمية الوقود عالي الضغط الواردة من القضيب، ويقوم بتحويلها إلى رذاذ دقيق، ثم يحقنها في الأسطوانة في الوقت المحدد تمامًا.

يحسب ويضبط الكمية المثلى من مادة «أدبلو» استنادًا إلى بيانات المحرك وغازات العادم.

محلول اليوريا المائي الذي يتم حقنه في تيار غاز العادم لتحويل أكاسيد النيتروجين الضارة (NOx) إلى نيتروجين وبخار ماء غير ضارين.

يقوم بضغط سائل AdBlue وتزويد وحدة الجرعات به.

يضمن القياس الدقيق، والرش، وتوزيع مادة «أدبلو» داخل أنبوب العادم.