Euro 5 / PassThru
Diagnose und Reprogrammierung des Steuergeräts durch Euro 5 / PassThru mit den Daten des Fahrzeugherstellers
PassThru in der Werkstatt
Zur Nutzung der Online-Portale der Fahrzeughersteller ist ein Kommunikationsmodul wie die neue KTS-Generation mit PassThru-Schnittstelle nach SAE J2534 erforderlich. Mit der Bosch PassThru Software und der Software des jeweiligen Fahrzeugherstellers werden die originalen Informationen vom Hersteller für die Diagnose in der freien Werkstatt nutzbar.
Hinweis zu allen KTS-Produkten
Ford-Modelle, die der Euro 5 Norm entsprechen, sind für die PassThru-Nutzung mit dem KTS geeignet, dies gilt nur eingeschränkt für ältere Fahrzeuge die das alte Kfz-Protokoll SAE J1850 mit Programmierspannung nutzen.
Hinweis für KTS-Modelle: KTS 530, KTS 540 und KTS 570
Informationen zur Reprogrammierung
Bitte beachten Sie auch die Herstellerinformationen.
> Allgemeine Informationen über PassThru
> Verfahren zur Reprogrammierung
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