Select a language
Le chargement de la vidéo nécessite votre accord. Si vous donnez votre accord en cliquant sur l'icône « Play », la vidéo sera chargée et des données seront transmises à Google, de même que des informations seront consultées et stockées par Google sur votre appareil. Google peut être en mesure de relier ces données ou informations à des données existantes.
En savoir plus
Filament
Constitué d'un fil de tungstène spiralé, il est rendu incandescent par un courant électrique afin d'émettre de la lumière. Sa position est normalisée avec précision.
Ampoule en verre remplie de gaz halogène
L'ampoule en quartz ou en verre trempé filtre les rayons UV et résiste aux températures élevées. Le remplissage de gaz halogène permet d'augmenter la température de fonctionnement du filament et d'obtenir un rendement lumineux plus élevé.
Durée de vie
Environ 550 heures.
Base
Connecte l'ampoule au réseau électrique du véhicule et est exactement standardisée, par exemple H4, H7.
HID = High Intensity Discharge (décharge à haute intensité)
Ampoule en verre remplie de gaz xénon et d'halogénures
L'ampoule en verre de quartz contient un mélange de gaz xénon et d'halogénures (sels métalliques). Cela permet de stabiliser l'arc lumineux et d'obtenir un rendement lumineux élevé.
Électrodes
La haute tension crée un arc électrique entre les électrodes, le gaz commence à briller en raison de l'ionisation des particules et produit une lumière intense. Un ballast électrique augmente le courant de démarrage pour accélérer l'ionisation des particules.
Température de couleur
Lumière blanche froide avec une température de couleur de 4 000 à 6 000 kelvins.
Environ 2 000 à 3 000 heures.
Puce LED
Les diodes électroluminescentes sont des composants semi-conducteurs qui émettent de la lumière lorsqu'ils sont traversés par un courant (électroluminescence). Elles sont placées exactement au même endroit que le filament dans les ampoules halogènes.
Lumière blanche froide avec une température de couleur de 5 000 à 6 000 kelvins.
Jusqu'à 3 000 heures.
Élément de refroidissement
L'élément de refroidissement dissipe la chaleur des puces LED, de manière passive grâce à des ailettes de refroidissement ou de manière active grâce à un ventilateur.
L'intensité lumineuse de l'ampoule peut être altérée si vous la touchez à mains nues. L'ampoule peut également être très chaude et provoquer des brûlures. Par conséquent, portez toujours des gants ou utilisez un chiffon doux lorsque vous remplacez les ampoules du véhicule.
Si une ampoule du véhicule est défectueuse, l'autre doit être remplacée en même temps, car une défaillance de la seconde lampe est probable et une deuxième visite à l'atelier peut ainsi être évitée.
Les ampoules automobiles s'usent avec le temps et perdent donc de leur luminosité. Bosch recommande de les remplacer tous les 2 ans en moyenne.