Euro 5 / PassThru
Diagnose en herprogrammering van regeleenheden via Euro 5 / PassThru met de gegevens van de voertuigfabrikant
Gebruik van PassThru in de werkplaats
Om de online portalen van de voertuigfabrikanten te gebruiken, is een communicatiemodule nodig zoals de nieuwe KTS-generatie met PassThru-interface naar SAE J2534. Met de Bosch PassThru-software en de software van de respectieve voertuigfabrikant is het mogelijk om de originele informatie van de fabrikant te gebruiken voor diagnose in onafhankelijke werkplaatsen.
Informatie over alle KTS-producten
Ford-modellen die voldoen aan de Euro 5 norm, kunnen PassThru gebruiken met de KTS; er zijn evenwel beperkingen bij oudere voertuigen die het oude voertuigprotocol SAE J1850 met een programmeerspanning gebruiken.
Informatie over KTS-modellen: KTS 520, KTS 550, KTS 530, KTS 540 en KTS 570.
Tijdens het regelmatig testen van voertuigen van Citroën en Peugeot werd duidelijk dat de procedure kan worden beëindigd bij het programmeren van de overeenkomstige regeleenheden. De programmering kan worden herhaald.
Informatie over herprogrammering
Raadpleeg ook de informatie van de fabrikant.
> Algemene informatie over PassThru
> Herprogrammeerprocedure
Portaal van de fabrikant
Alfa Romeo
Link naar Alfa Romeo-portaal >
Pdf in voorbereiding
Chevrolet
Pdf in voorbereiding
Chrysler
Pdf in voorbereiding
Fiat
Pdf in voorbereiding
Ford
Pdf in voorbereiding
Honda
Pdf in voorbereiding
Hyundai
Pdf in voorbereiding
Jaguar
Pdf in voorbereiding
Kia
Pdf in voorbereiding
Lancia
Pdf in voorbereiding
Land Rover
Link naar Land Rover-portaal >
Pdf in voorbereiding
Mazda
Pdf in voorbereiding
Mitsubishi
Link naar Mitsubishu-portaal >
Pdf in voorbereiding
Nissan
Pdf in voorbereiding
Porsche
Pdf in voorbereiding
Seat
Pdf in voorbereiding
Škoda
Pdf in voorbereiding
Smart
Pdf in voorbereiding
Suzuki
Pdf in voorbereiding
Toyota
Pdf in voorbereiding
Volvo
Pdf in voorbereiding