Select a language
Voor het laden van de video is uw toestemming nodig. Als u toestemming geeft door op het pictogram Afspelen te klikken, wordt de video geladen en worden gegevens verzonden naar Google en informatie geopend en opgeslagen door Google op uw apparaat. Google kan deze gegevens of informatie mogelijk koppelen aan bestaande gegevens.
Meer informatie
De illustratie toont de instroom (A) van vervuilde olie, de filtratie van de olie (B) en hoe de gereinigde olie (C) naar de motor stroomt.
Afdichting
De afdichting zorgt ervoor dat het oliefilter goed afsluit en voorkomt olieverlies.
Dubbele kralen
Het verhoogt de stabiliteit en sterkte van de filterbehuizing en zorgt ervoor dat de verbinding tussen de verschillende onderdelen van het filter robuust is en bestand tegen drukverschillen.
Terugslagklep
Het voorkomt dat het oliefilter leegloopt nadat de motor is afgezet.
Aansluitschroefdraad
Met de aansluitschroefdraad kan het oliefilter aan de motor worden bevestigd. Het zorgt voor een stevige verbinding en maakt een eenvoudige vervanging van het filter mogelijk.
Ondersteunend jack
De steunmantel biedt extra stabiliteit en bescherming voor de filtermedia.
Filtermedia
Een microporeus, speciaal geïmpregneerd filtermedium zorgt voor een hoge deeltjesafscheidingssnelheid.
Omleidingsklep
Het zorgt voor een continue olietoevoer naar de motor bij lage omgevingstemperaturen en viskeuze olie door het filter tijdelijk te omzeilen.
Drukbestendige filterbehuizing
Het drukbestendige filterhuis is bestand tegen de hoge druk die in het oliecircuit kan optreden. Het beschermt het filtermedium en de interne onderdelen tegen beschadiging.
De illustratie toont de instroom (A) van de vervuilde diesel, de filtratie van de diesel (B) en hoe de schone diesel (C) naar de motor wordt geleid.
Slangaansluiting
Met de slangaansluiting kan het dieselfilter worden aangesloten op het brandstofsysteem van het voertuig.
Waterafvoer
De waterafvoer dient om water af te voeren dat zich kan ophopen in de diesel als gevolg van condensatie of vervuiling. Dit is belangrijk omdat water de prestaties van de motor kan verminderen en schade kan veroorzaken.
Filterafdekking
Het filterdeksel beschermt het filtermedium en de interne onderdelen van het filter.
Deze techniek wordt gebruikt om de stabiliteit en sterkte van de filterbehuizing te verhogen.
Meerlaagse filtermedia
Het meerlaagse filtermedium verbetert de filterprestaties door een groter oppervlak te bieden om verontreinigingen en deeltjes uit de diesel te verwijderen.
Watersensor
De watersensor detecteert wanneer zich water ophoopt in de diesel. Hij kan waarschuwingssignalen sturen naar de regeleenheid van het voertuig dat de waterafvoer moet worden geactiveerd.
Waterafvoerbuis
De waterafvoerbuis leidt het afgevoerde water van het dieselfilter naar buiten.
Elektrische aansluiting voor watersensor
De elektrische aansluiting voor de watersensor maakt het mogelijk om de sensor aan te sluiten op de regeleenheid van het voertuig. Hierdoor kan de sensor informatie over het waterpeil in het filter verzenden en indien nodig waarschuwingen geven.
1. Antimicrobiële laagtegen virussen, bacteriën, schimmels en allergenen
2. Actieve koolstoflaagtegen schadelijke en stinkende gassen
3. Ultrafijne microvezellaagtegen fijnstof
1. Microvezellaagtegen allergenen
2. Ultrafijne microvezellaagtegen fijnstof
Bevestiging van het plastic filterdeksel aan de gesloten plisséster door infraroodlassen in de manifabriek van Aranjuez
Microscopische analyse van de eigenschappen van filtermedia
Laboratoriumtests van scheidingsefficiëntie en deeltjesretentiecapaciteit
Kwaliteitscontrole tijdens de serieproductie in de fabriek in Aranjuez door een laboratoriummedewerker
Hoogwaardige materialen en nauwgezet vakmanschap zijn van cruciaal belang. Daarnaast is een nauwkeurige coördinatie van de filtratie-eigenschappen essentieel, omdat ze elkaar beïnvloeden en optimaal op elkaar moeten zijn afgestemd voor uitstekende filtratieprestaties.
Het gebruik van bedrijfsvoertuigen is compromisloos gericht op de vereisten van betrouwbaarheid en rentabiliteit – het risico op voertuigstoringen moet tot een minimum worden beperkt. Om het injectiesysteem en andere motorcomponenten te beschermen, is het Bosch filtergamma ontworpen voor alle gangbare bedrijfsvoertuig- en motortypes. Op het gebied van motorbeheer biedt Bosch dieselbrandstoffilters, dieselwaterafscheiders, koelvloeistoffilters, luchtfilters, oliefilters, olienevelscheiders en centrifugale oliefilters aan.
Bosch biedt cabinefilters voor meer dan 93% van de elektrische en hybride voertuigen in Europa. Dit opent nieuwe omzetkansen voor werkplaatsen aangezien het aantal geregistreerde elektrische voertuigen dynamisch toeneemt.
Mogelijke gevolgen van een verstopt filter:
Bosch adviseert het cabineluchtfilter elke 15.000 kilometer of eenmaal per jaar te vervangen. Neem ook de specificaties van de autofabrikant in acht.
Het oliefilter moet altijd worden vervangen bij het verversen van de olie.
Om één liter brandstof te verbranden, heeft de motor 10.000 liter schone lucht nodig. Het luchtfilter is verantwoordelijk voor het reinigen van de lucht.