Skip to main

Euro 5 / PassThru Диагностика и препрограмиране на управляващи блокове

Диагностика и препрограмиране на управляващи блокове с Euro 5 / PassThru с данни от производителя на автомобила.

ESI

Стандартът Eвро 5: Данните на производителите стават достъпни

От 2009 г. насам стандартът Eвро 5 изисква от производителите на автомобили да предоставят техническа ремонтна информация и на всички независими сервизи чрез своите онлайн портали. Оттогава оригиналните данни на производителите за диагностика, сервиз, ремонт и поддръжка са достъпни за независимите сервизи.

KTS 350 в купето на автомобила

Независимите сервизи печелят

Поръчките на клиентите, които преди трябваше да бъдат възлагани на фирмени сервизи, вече могат да се обработват директно от независимите сервизи: поддръжката и ремонтът от смяна на масло до отстраняване на неизправности и конфигуриране и препрограмиране на управляващите блокове могат да бъдат извършвани на място в тяхната цялост и за няколко марки автомобили - като се ползват оригиналните данни и информация от производителя.

Ползването на PassThru предоставя на вашия сервиз следните възможности:

  • Създаване на електронна сервизна книжка
  • Обучение на компоненти (изключение: прикачване на гъвкаво ремарке от VAG)
  • Кодиране на ключове

Използване на PassThru в сервиза

За да използвате онлайн порталите на производителите на автомобили, е необходимо да разполагате с комуникационен модул като новото поколение KTS с интерфейс PassThru по SAE J2534. С помощта на софтуера Bosch PassThru и софтуера от съответния производител на автомобила можете да ползвате оригиналната информация от производителя за диагностика в независимите сервизи.

PassThru Grafik

Изтегляне на софтуера PassThru

За KTS 530 / 540 / 570,

KTS 840 / 870 / 890 и

KTS 940 /970 / 990.

Информация за KTS Truck

PassThru се поддържа от новия KTS Truck и може да се използва с валиден лиценз ESI[tronic] Evolution за Truck. Не е необходимо да се изтегля отделен софтуер.

Информация за всички KTS продукти

Моделите на Ford, съответстващи на стандарта Евро 5 / PassThru, могат да използват PassThru с KTS; има обаче ограничения при по-стари превозни средства, които използват стария автомобилен протокол SAE J1850 с програмируемо напрежение.

Информация за моделите на KTS: KTS 520, KTS 550, KTS 530, KTS 540 и KTS 570.

В хода на редовното тестване на превозни средства Citroen и Peugeot бе констатирано, че при програмирането на съответните управляващи блокове процедурата може да бъде прекъсната. Програмирането може да се повтори.

Информация за препрограмирането

Молим ви да използвате и информацията от производителите.

> Обща информация за PassThru
> Процедура за препрограмиране

Портали на производителите

Връзка към портала на Chevrolet >

PDF се подготвя

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.

Връзка към портала на Citroën >

Информация за изтегляне (PDF) >

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.

Връзка към портала на Fiat >

PDF се подготвя

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.

Връзка към портала на Ford >

PDF се подготвя

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.

Моля, имайте предвид:

Понастоящем следните серии модели не могат да бъдат диагностицирани с KTS 560 и KTS 590, когато се използва с Mercedes-Benz Xentry

  • C-Class (BR 206)
  • S-Class (BR 223 )

Това ограничение не е приложимо, ако е използван Bosch KTS 560 и KTS 590 с ESI[tronic].

Връзка към портала на Mercedes-Benz >

Информация за изтегляне (PDF) >

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.

Връзка към портала на Opel >

Информация за изтегляне (PDF) >

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.

Връзка към портала на Peugeot >

Информация за изтегляне (PDF) >

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.

Връзка към портала на Renault >

Информация за изтегляне (PDF) >

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.

Връзка към портала на VW >

Информация за изтегляне (PDF) >

Налично за товарни превозни средства с KTS Truck.