Pohled do modulu přívodu paliva
Příruba
Utěsňuje modul přívodu paliva v nádrži tak, aby palivo nemohlo proniknout do interiéru vozidla.
Jemný filtr
Filtruje palivo a chrání tak vstřikovací ventily.
Elektrické palivové čerpadlo
Čerpá palivo z nádrže do motoru - ve správném množství a pod správným tlakem.
Tryskové čerpadlo
Nádoba se trvale plní palivem, dokud nepřetéká. Díky tomu zůstává nádoba včetně hlavního palivového čerpadla vždy zcela plná.
Nádoba
Zajišťuje, aby bylo čerpadlo vždy ponořené v palivu.
Snímač hladiny v nádrži
Zjištění hladiny paliva v nádrži.
Předfiltr
Filtruje částice, které mohou poškodit čerpadlo.
Pohled do vnitřku elektrického palivového čerpadla
Elektrické připojení
Napájí čerpadlo a připojuje ho k řídicí jednotce.
Pouzdro čerpadla
Utěsňuje čerpadlo směrem ven, aby se do něj nedostalo nefiltrované palivo.
Winding
Drátěná cívka, která vytváří magnetické pole. Toto magnetické pole je silou, která uvádí motor do pohybu.
Kotva
Rotující část motoru, která je poháněna magnetickým polem a přeměňuje elektrickou energii na mechanický čerpací pohyb.
Vstupní otvor
Palivo je nasáváno do vnitřního prostoru čerpadla přes sací otvor pomocí podtlaku.
Moduly pro přívod paliva se vyrábějí ve výrobních závodech podle norem pro originální vybavení. Bosch testuje svá elektrická palivová čerpadla na nadprůměrnou životnost 2 500 hodin. Čerpadla jiných výrobců byla testována pouze po dobu 233, resp. 1 217 hodin.
Načtení videa vyžaduje váš souhlas. Pokud souhlasíte kliknutím na ikonu Play, video se načte a data budou přenesena do společnosti Google, stejně jako informace budou zpřístupněny a uloženy společností Google ve vašem zařízení. Společnost Google může tyto údaje nebo informace propojit se stávajícími údaji.