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DAS 3000 S20 – La nouvelle solution de calibration universelle pour caméras et radars avec positionnement 3D

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DAS 3000 S20 avec cible VW pour le calibrage précis de la caméra frontale
DAS 3000 S20 avec cible VW pour le calibrage précis de la caméra frontale
DAS 3000 S20 avec caisse de stockage pour cibles
DAS 3000 S20 avec caisse de stockage pour cibles
Livraison du DAS 3000 S20 comprenant une aide à la mesure de la distance et des pinces de roue universelles avec cible
Livraison du DAS 3000 S20 comprenant une aide à la mesure de la distance et des pinces de roue universelles avec cible
DAS 3000 S20 avec cible VW installée verticalement pour l'étalonnage du radar
DAS 3000 S20 avec cible VW installée verticalement pour l'étalonnage du radar
Les mesures de distance véhicule, rotation et positionnement latéral par système de caméras 3D
Les mesures de distance véhicule, rotation et positionnement latéral par système de caméras 3D
Barre de mesure de précision pour les cibles spécifiques aux véhicules
Barre de mesure de précision pour les cibles spécifiques aux véhicules
Ajustement de l'angle de tangage
Ajustement de l'angle de tangage
DAS 3000 S20 avec cible installée à la verticale et centrée devant le capteur radar
DAS 3000 S20 avec cible installée à la verticale et centrée devant le capteur radar
Calibrage du radar avant et de la caméra de Nissan
Calibrage du radar avant et de la caméra de Nissan
Calibrage du radar avant de Toyota
Calibrage du radar avant de Toyota
Double calibrage du radar Audi
Double calibrage du radar Audi
Les calibrages sont également possibles sur les ascenseurs
Les calibrages sont également possibles sur les ascenseurs
  • DAS 3000 S20 avec cible VW pour le calibrage précis de la caméra frontale
  • DAS 3000 S20 avec caisse de stockage pour cibles
  • Livraison du DAS 3000 S20 comprenant une aide à la mesure de la distance et des pinces de roue universelles avec cible
  • DAS 3000 S20 avec cible VW installée verticalement pour l'étalonnage du radar
  • Les mesures de distance véhicule, rotation et positionnement latéral par système de caméras 3D
  • Barre de mesure de précision pour les cibles spécifiques aux véhicules
  • Ajustement de l'angle de tangage
  • DAS 3000 S20 avec cible installée à la verticale et centrée devant le capteur radar
  • Calibrage du radar avant et de la caméra de Nissan
  • Calibrage du radar avant de Toyota
  • Double calibrage du radar Audi
  • Les calibrages sont également possibles sur les ascenseurs

Conformément aux exigences des équipementiers en matière de réparation, d'entretien et de maintenance des collisions, les capteurs d'un système avancé d'aide à la conduite doivent être réajustés et calibrés avec précision.

Le DAS 3000 S20 effectue un calibrage précis du radar et de la caméra avant.

Grâce à son installation rapide, sa fixation multifonctionnelle innovante, sa conception robuste mais maniable et un large choix de cibles d'étalonnage réglables, le DAS 3000 est prêt pour de multiples applications dans l'atelier automobile. Les outils de diagnostic KTS Bosch ainsi que le logiciel de diagnostic ESI[tronic] 2.0 Online en combinaison avec le DAS 3000 assurent un calibrage optimal du radar du régulateur de vitesse adaptatif, ainsi que des caméras de pare-brise.

  • Respect des procédures constructeurs
  • Méthode de calibration suivant l'axe de poussée de l'essieu arrière
  • La cible VW possède une double fonction assurant ainsi la calibration des caméras et radars
  • Compatible toutes cibles constructeurs (optionnelles)
  • Coffre de rangement pour cibles (hors VW/Subaru)
  • Système d'ajustement de l'inclinaison 3 points (-2° / 0° / +2°)
  • Chariot robuste avec de très grandes roues : Pour une manœuvre confortable dans les ateliers

Calibration radar avant

Hauteur de réglage des radars:
260 –1,000 mm
Plage de positionnement latéral :
+/- 750 mm

Calibration caméra avant multi-cibles

Plage de décalage sol pour pont:
0 – 300 mm
Plage de positionnement barre de cibles magnétiques:
700 mm – 1.850 mm
Course transversale des supports de cible:
+/- 800 mm
Hauteur prédéfinie des supports de cibles XL:
A) VW/Audi* VL (1,200 mm) et Subaru Type 3
B) VW/Audi* VL (1,300 mm) et Subaru Type 2
C) VW/Audi* SUV (1,400 mm) et Alfa Romeo
D) VW/Audi* VUL (1,850 mm)
*Groupe Volkswagen

Rayon d’action du positionnement avec caméras 3D

Largeur de voie véhicule:
1,650 mm – 2.200 mm
Distance de positionnement:
0,4 – 6 m
Caméra centrale optionnelle (axe de symétrie):
max. 6 m
Caméras axe de poussée:
max. 8 m
Capacité des griffes standard:
13 – 22”
Extension de griffes standard (option):
23“– 28“

Spécifications minimales pour installation du logiciel DAS 3000

Système d’exploitation:
Windows 7, Windows 10
Résolution écran minimale:
1024 x 600 Pixel
Mémoire vive:
4 Go DDR RAM
Espace disque requis pour logiciel:
0.5 Go
Pour DAS 3000 S10:
Au moins 1 port USB libre idéalement 3
Pour DAS 3000 S20:
Au moins 2 ports USB libres idéalement 3
  • Dispositif de calibrage DAS 3000 S20
  • Cible de calibration caméras et radars
  • Cible de référence 3D pour mesure de distance (pieds et cible)
  • Jeu de caméras 3D « axe de poussée essieu arrière »
  • Jeu de griffes roues arrières avec cible 3D
  • Pack logiciel DAS 3000 (téléchargeable à terme via DDM de ESI[tronic] 2.0)
Cibles autres constructeurs
optionel
Kit caméra centrale “axe de symétrie“ (uniquement S20)
1 687 001 651
Adaptateur (magenta) pour Alfa Romeo (à commander par 2 pcs)
1 685 720 383
Brochure Produit (PDF)
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