Particulièrement adaptées aux décharges prolongées des applications mobiles avec peu de consommateurs électriques : les batteries L4 Bosch peuvent être rechargées complètement en peu de temps et même servir de batteries de démarrage, par exemple pour les bateaux, les camping-cars et les voiturettes de golf.
Endurance maximale et disponibilité opérationnelle rapide : les batteries de golf Bosch L5G sont des batteries d'alimentation puissantes qui peuvent être fortement déchargées mais restent opérationnelles pendant de longues périodes.
Alimentation électrique fiable pour les applications mobiles : la batterie de loisirs Bosch L5 convient aux applications mobiles exigeant une alimentation de plusieurs consommateurs électriques pendant une longue période, par exemple les camping-cars, les maisons mobiles, les bateaux électriques et les bateaux à moteur.
Pour un démarrage rapide et puissant lors des applications tout-terrain et de sports motorisés qui doivent résister à des charges élevées : la batterie dynamique Bosch M6 AGM pour deux-roues est dotée de la technologie AGM et est particulièrement résistante aux vibrations.
Développées pour des performances élevées et une excellente fiabilité dans une large gamme d'applications et de types de véhicules : les batteries SLI Bosch sont équipées d'une grille brevetée dotée de la technologie spéciale PowerFrame®.
Personnalisée pour répondre aux exigences des voitures dotées d'un système Start&Stop, la batterie Bosch S4E avec technologie EFB assure un démarrage sûr, même si le véhicule utilise plusieurs consommateurs électriques.
Développées pour des performances élevées et une excellente fiabilité dans une large gamme d'applications et de types de véhicules : les batteries SLI Bosch sont équipées d'une grille brevetée dotée de la technologie spéciale PowerFrame®.
Développée pour fournir une puissance suffisante pour des démarrages et arrêts fréquents : la batterie haut de gamme Bosch S5A avec technologie AGM est adapté au freinage régénératif et constitue une source d'énergie fiable pour les consommateurs électriques pendant la phase d'arrêt.
Développées pour des performances élevées et une excellente fiabilité dans une large gamme d'applications et de types de véhicules : les batteries SLI Bosch sont équipées d'une grille brevetée dotée de la technologie spéciale PowerFrame®.
Pour un flux de courant optimisé et une corrosion réduite : la batterie de démarrage Bosch T3 SLI pour véhicules utilitaires avec grille PowerFrame® brevetée est idéale pour les véhicules à consommation d'énergie normale.
Pour un flux de courant optimisé et une corrosion réduite : la batterie de démarrage permanent Bosch T4 SLI pour véhicules utilitaires avec grille PowerFrame® brevetée est idéale pour des besoins énergétiques variés.
Pour un flux de courant optimisé et une corrosion réduite : la batterie de démarrage Bosch T5 SLI pour véhicules utilitaires, particulièrement puissante et résistante aux cycles prolongés, avec grille PowerFrame® brevetée, est idéale pour répondre aux besoins énergétiques élevés des longs trajets.
La batterie pour véhicules utilitaires la plus puissante de la gamme Bosch équipée de la technologie AGM et des grilles brevetées PowerFrame® peut supporter les fonctions Start/Stop et est spécifiquement développée pour assurer les fonctions de confort et de commodités. Elle fournit de manière fiable l'énergie nécessaire aux véhicules utilitaires effectuant de longues distances et ayant de nombreux besoins énergétiques.
Conçues pour répondre aux énormes besoins en énergie des trajets longue distance, de nombreuses fonctions de commodité et de confort : les batteries pour véhicules utilitaires Bosch TE avec technologie EFB pour applications poids lourds et hors route sont extrêmement puissantes et résistantes aux vibrations.
Pour une charge simple et efficace des batteries : le chargeur de batterie C1 destiné aux batteries de démarrage 12 V pour véhicules légers peut surveiller la batterie afin d'optimiser le niveau de charge.
Pour une charge pratique et efficace des batteries, même fortement déchargées : le chargeur de batterie C3 destiné aux batteries de démarrage 12 V pour véhicules légers et aux batteries de démarrage 6 V et 12 V pour deux-roues permet de détecter automatiquement le type de batterie plomb-acide et le niveau de charge correct.
Pour une charge rapide, efficace et polyvalente des batteries, même fortement déchargées : le chargeur de batterie C7 destiné aux batteries de démarrage 12 V pour véhicules légers et grosses cylindrées deux roues et aux batteries de démarrage 24 V pour véhicules utilitaires, transporteurs et camping-cars peut détecter automatiquement le type de batteries plomb-acide.
Protège le moteur et favorise le bon fonctionnement des capteurs dans le conduit d'admission d'air, contribuant ainsi aux performances optimales du moteur : les filtres à air Bosch séparent efficacement les particules présentes dans l'air d'admission.
Favorise le dosage optimal d'AdBlue et la protection du système d'injection Denoxtronic des poids lourds, véhicules industriels et agricoles : les filtres Denoxtronic Bosch séparent de manière fiable les particules présentes dans la solution AdBlue.
Protège le système d'injection et contribue aux performances optimales du moteur : les filtres diesel Bosch séparent de manière fiable les résidus et l'eau présents dans le carburant.
Protège le système d'injection et contribue aux performances optimales du moteur : les filtres essence Bosch séparent de manière fiable les résidus présents dans le carburant.
Réduit le risque d'immobilisations coûteuses grâce à une protection supplémentaire du conduit d'admission d'air : les filtres à air secondaires Bosch filtrent les particules si le filtre à air principal est endommagé ou en cours de remplacement.
Réduit le risque de temps d'immobilisation coûteux en protégeant le système pneumatique des poids lourds contre les dommages, par exemple le système de freinage : les cartouches de dessiccateur Bosch déshumidifient l'air comprimé et séparent les particules et le brouillard d'huile.
Réduit le risque d'immobilisations coûteuses en protégeant le moteur et le conduit d'admission d'air des poids lourds : les séparateurs de brouillard d'huile Bosch offrent une séparation efficace du brouillard d'huile et des particules présents dans les gaz de fuite.
Réduit le risque d'immobilisations coûteuses en protégeant efficacement le système de refroidissement des poids lourds contre les dépôts : les filtres à liquide de refroidissement Bosch séparent les particules et les résidus présents dans le liquide de refroidissement.
Réduit le risque d'immobilisations coûteuses en protégeant efficacement le système hydraulique des poids lourds, véhicules industriels et agricoles : les filtres hydrauliques Bosch séparent les particules et autres résidus présents dans le système hydraulique.
Réduit le coût d'entretien des poids lourds et améliore la durée de vie du filtre diesel principal : les séparateurs d'eau Bosch séparent de grandes quantités d'eau présentes dans le carburant.
Réduit le coût d'entretien des poids lourds et améliore la durée de vie du filtre diesel principal : les préfiltres diesel Bosch assurent une séparation efficace des grosses particules et de l'eau présentes dans le carburant.
Pour un air nettement plus pur et plus agréable à l'intérieur de la voiture : les filtres d'habitacle à charbon actif Bosch sont composés de plusieurs couches de fibres et d'une couche de charbon actif pour éliminer la poussière, la suie, le pollen et les gaz nocifs.
Pour une qualité d'air supérieure et plus de bienfaits pour la santé des occupants du véhicule : les filtres d'habitacle FILTER⁺ de Bosch éliminent les fines particules de poussière et sont dotés d'une couche antiallergique qui sépare les allergènes nocifs.
Protège le moteur et les composants du moteur (par exemple, le turbocompresseur) et contribue à un fonctionnement plus souple du moteur : les inserts permettent de changer le filtre sans avoir à retirer le logement du bloc moteur.
Permet de remplacer le filtre à huile facilement pour protéger le moteur et ses composants (par exemple, le turbocompresseur) et contribuer à un fonctionnement plus souple du moteur : les filtres à huile à visser Bosch séparent les particules et autres résidus présents dans l'huile moteur, empêchant ainsi le vieillissement prématuré de l'huile.
Pour un air pur à l'intérieur de la voiture : les filtres d'habitacle standard Bosch sont composés de plusieurs couches de fibres pour éliminer la poussière, la suie et le pollen.
Garantit un meilleur rendement des cylindres tout en consommant moins de carburant et en réduisant les émissions polluantes : La pompe à injection diesel en ligne Bosch est utilisée dans les véhicules utilitaires, les machines de construction et agricoles, et les moteurs fixes.
Pour une tranquillité d'esprit garantie : Les soupapes de pression Bosch sont fabriquées avec une très grande précision et des matériaux de première qualité, deux exigences essentielles pour l'un des composants les plus sollicités d'un système à injection.
Haute performance garantie sur des centaines de milliers de kilomètres : Les éléments de pompe Bosch, composés d'un piston de pompe et d'un cylindre, sont fabriqués selon des méthodes de production et dans des matériaux de très haute qualité.
Assure un traitement efficace des gaz d'échappement : L'injection de fluide AdBlue par le module de dosage Denoxtronic de Bosch dans le système d'échappement permet de réduire les émissions d'oxyde d'azote.
Pour favoriser une régénération des plus efficaces du filtre à particules d'un véhicule : L'unité de mesure Departronic de Bosch détermine la quantité de dosage nécessaire et la transmet à l'unité d'injection.
Pour une régénération des plus efficaces du filtre à particules d'un véhicule : L'unité d'injection Departronic de Bosch fournit une injection de carburant précisément mesurée et ciblée au système d'échappement, qui s'allume pour brûler la suie et permettre la régénération.
Garantit une combustion silencieuse et très efficace dans toutes les situations de conduite : Les injecteurs à rampe commune Bosch eXchange sont réusinés pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumis à des tests fonctionnels et de qualité rigoureux.
Garantit une combustion silencieuse et très efficace dans toutes les situations de conduite : L'injecteur à rampe commune Bosch injecte le carburant avec précision directement dans la chambre de combustion.
La garantie d'une alimentation en carburant constante et précise au niveau d'injection requis, quelle que soit la situation de conduite : Les pompes à rampe commune eXchange de Bosch sont réusinées pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumises à des tests fonctionnels et de qualité rigoureux.
La garantie d'une alimentation en carburant constante et précise au niveau d'injection requis, quelle que soit la situation de conduite : La pompe à rampe commune Bosch comprime le carburant jusqu'à 2 700 bars et fournit la quantité exacte requise.
Pour un système d'injection performant et polyvalent : Les pompes distributrices d'injection Bosch eXchange sont réusinées pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumises à des tests fonctionnels et de qualité rigoureux.
Pour un système d'injection performant et polyvalent : La conception compacte des pompes distributrices d'injection Bosch convient pour diverses applications dans des voitures, véhicules utilitaires, moteurs fixes et machines d'usine lourdes.
Garantit des performances optimales grâce à une injection de carburant précise dans la chambre de combustion : les ensembles injecteur/porte-injecteur Bosch eXchange sont réusinés pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumis à des tests fonctionnels et de qualité rigoureux.
Garantit des performances optimales grâce à une injection de carburant précise dans la chambre de combustion : le choix d'un ensemble injecteur/porte-injecteur Bosch adapté aux exigences de débit, de forme de pulvérisation et de pression d'injection.
Assure un traitement efficace des gaz d'échappement : Les modules d'alimentation Denoxtronic de Bosch eXchange sont réusinés pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumis à des tests fonctionnels et de qualité rigoureux.
Assure un traitement efficace des gaz d'échappement : Le module d'alimentation Denoxtronic de Bosch fait partie du système chargé d'acheminer le fluide AdBlue vers le système d'échappement, afin de réduire les émissions d'oxyde d'azote.
Garantit une puissance maximale et une économie de carburant : Les systèmes d'injecteur-pompe eXchange de Bosch sont réusinés pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumis à des tests fonctionnels et de qualité rigoureux.
Garantit une puissance maximale et une économie de carburant : Le système d'injecteur-pompe Bosch est un ensemble porte-injecteur avec pompe haute pression intégrée, qui fournit des pressions d'injection jusqu'à 2 200 bars pour un mélange air/carburant optimal.
Pour une puissance et un rendement énergétique optimaux pour les véhicules utilitaires uniquement : Les systèmes de pompe unitaire Bosch eXchange sont réusinés pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumis à des tests fonctionnels et de qualité rigoureux.
Pour une puissance et un rendement énergétique optimaux pour les véhicules utilitaires uniquement : Le système de pompe unitaire Bosch est une pompe haute pression avec porte-injecteur séparé, qui fournit des pressions d'injection jusqu'à 2 200 bars pour un mélange air/carburant optimal.
Tranquillité d'esprit garantie : les plaquettes de frein Bosch offrent des performances de freinage optimales et des solutions individuelles pour presque tous les modèles de véhicules grâce à la recherche et au développement, à la production et aux tests minutieux.
Assure un freinage réactif à chaque appui de pédale : les disques de frein Bosch offrent une conductivité thermique élevée ; ainsi, les disques chauffent moins et les performances de freinage sont constamment élevées.
Garantit la fiabilité constante des systèmes de freinage : les cylindres de roue Bosch sont fabriqués à partir de matériaux spécialement sélectionnés d'après leurs capacités de tolérance et d'étanchéité pour des performances de pointe longue durée.
Une capacité de freinage puissante est essentielle : les tambours de frein Bosch fonctionnent même à forte charge, ce qui en fait le premier choix de remplacement en cas de dépassement de la limite de diamètre intérieur des tambours ou d'apparition de fissures.
Aucun compromis sur la sécurité : les mâchoires de frein Bosch offrent une qualité et une fiabilité exceptionnelle, même dans des conditions extrêmes, grâce à des tests de qualité et de fonctionnement stricts en matière de sécurité.
Un gain de temps dans l'atelier et lors de la commande de pièces : le kit Super Pro de Bosch comprend tous les composants nécessaires au remplacement des mâchoires de frein et des cylindres de roue, qui sont tous pré-assemblés pour un gain de temps considérable.
Gain de temps et d'efforts lors de la commande : le kit Pro de Bosch comprend tous les composants nécessaires au remplacement simultané des mâchoires et des cylindres de roue, ce qui est recommandé en raison de leur durée de vie similaire.
Indispensable pour un freinage haute performance : les maîtres-cylindres Bosch convertissent la pression exercée sur la pédale de frein d'un véhicule en pression hydraulique, ce qui permet au système de freinage de créer la friction nécessaire pour arrêter le véhicule.
La garantie constante d'un freinage sûr, fiable et facile : le servofrein Bosch augmente la force exercée par la pédale de frein, et utilise le vide et la pression pour un freinage plus efficace.
La garantie constante de performances de freinage stables : les flexibles de frein Bosch sont essentiels pour la sécurité, car ils transmettent la pression hydraulique aux étriers de frein et aux cylindres de roue lorsque le conducteur actionne la pédale de frein.
Les conducteurs doivent pouvoir faire confiance à leurs freins à main, une qualité élevée et une excellente sécurité sont donc primordiales : les câbles de frein Bosch transmettent de manière fiable la force de freinage du frein à main aux roues arrières.
Indispensable au fonctionnement du régulateur de vitesse et du système de démarrage/arrêt d'un véhicule : les cylindres émetteurs d'embrayage Bosch transmettent l'huile hydraulique vers le cylindre récepteur d'embrayage pour garantir une activation sûre et sans fuite de l'embrayage.
Fiabilité& haute performance : les butées hydrauliques Bosch sont conçues et fabriquées avec des matériaux de haute qualité afin de garantir une longue durée de vie et un fonctionnement durable.
La garantie constante d'un freinage sûr et fiable : les étriers de frein Bosch eXchange sont réusinés pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumis à des tests fonctionnels et de qualité rigoureux.
La garantie constante d'un freinage sûr et fiable, et d'une longue durée de vie : disponibles pour une large gamme de véhicules, les étriers de frein Bosch pressent les plaquettes de frein contre les disques pour ralentir le véhicule.
Les liquides de frein Bosch DOT3 conviennent aux véhicules anciens. Les véhicules plus modernes équipés de l'ESP® et de l'ABS requièrent des liquides de frein spécifiques à partir de la norme DOT4 et plus. Le liquide de frein DOT3 ne doit pas être mélangé avec d'autres liquides de frein ou liquides minéraux (LHM+). Un intervalle de remplacement annuel est recommandé au minimum.
DOT4 HP est une amélioration du liquide de frein DOT4 et se caractérise par un point d'ébullition plus élevé et une viscosité inférieure. Ceci offre une protection supplémentaire contre la formation de "bulles de vapeur" dans le liquide à des températures élevées. Cela peut entraîner une défaillance des freins. Les systèmes ABS/ESP® fonctionnent plus efficacement grâce à l'utilisation de liquides de frein à faible viscosité. Des additifs spéciaux protègent le système de la corrosion.
Le liquide de frein Bosch DOT4 convient aux véhicules équipés des premières versions d'ABS (1978-1995). Il protège le système de freinage contre la corrosion et favorise la transmission de puissance.
Le liquide ENV4 est l'élite du liquide de frein DOT4. Le point d'ébullition sec et humide nettement plus élevé et la viscosité plus faible garantissent une sécurité maximale sur la route. Des points d'ébullition plus élevés offrent une protection supplémentaire contre la formation de "bulles de vapeur" dans le liquide à des températures excessives, ce qui, dans des cas extrêmes, peut entraîner une défaillance des freins.
L'ENV6 de Bosch établit de nouvelles normes pour les liquides de frein normés DOT4. Il peut remplacer tous les liquides de frein (véhicules à partir 1990) et réduit la complexité dans l'atelier. Le point d'ébullition sec et humide plus élevé couplé à une viscosité extrêmement faible garantit une sécurité maximale sur la route. Ce liquide est supérieur à tous les liquides de frein. Les derniers systèmes ABS et ESP® bénéficient grâce à lui d'un excellent pouvoir lubrifiant à basse température.
Le liquide minéral Bosch LHM+ est un développement spécial pour les systèmes de freinage avec huile hydraulique minérale et système LHM. Elle favorise les fonctions de freinage, de direction et de suspension à commande hydraulique et, grâce à la qualité Bosch, assure une sécurité et un confort de conduite maximum.
Optimisation de la combustion du moteur et amélioration de son rendement : La sonde à oxygène Bosch avec connecteur spécifique au véhicule assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant.
Polyvalente et fiable : la sonde lambda à connecteur universel Bosch offre une solution efficace pour répondre aux normes d'émission, tandis que le connecteur Bosch breveté garantit une installation facile.
Pour des performances élevées et une excellente visibilité à tout moment de l'année : le balai d'essuie-glaces Bosch Aerotwin pour véhicules Poids-Lourds est doté de la technologie brevetée de gomme Power Protection Plus, et comprend un adaptateur prémonté pour une utilisation sur une large gamme de véhicules Poids-Lourds.
Pour d'excellentes performances, même dans des conditions climatiques extrêmes : le balai d'essuie-glaces Bosch Aerotwin Origine A est doté de la technologie brevetée de gomme Power Protection Plus, et comprend un adaptateur d'origine prémonté spécifique au véhicule pour le remplacement des balais d'essuie-glace plats d'origine.
Pour d'excellentes performances, même dans des conditions météorologiques extrêmes : Les balais d'essuie-glace plats Bosch Aerotwin Universal AP sont dotés de la technologie brevetée Power Protection Plus et comprennent un système d'adaptateur modulaire innovant, universellement optimisé pour équiper les types de bras d'essuie-glace d'origine.
Pour d'excellentes performances, même dans des conditions climatiques extrêmes : le balai d'essuie-glaces Bosch Aerotwin Retrofit AR est doté de la technologie brevetée de gomme Power Protection Plus, et comprend un adaptateur prémonté pour les véhicules équipés de bras d'essuie-glace à crochets.
Pour une meilleure visibilité et plus de sécurité : le balai d'essuie-glaces arrière Bosch Rear est doté d'une technologie innovante de gomme en caoutchouc et comprend un adaptateur prémonté.
Pour un nettoyage efficace du pare-brise et une durabilité élevée : Le balai d'essuie-glace Bosch Twin Spoiler dispose d'un déflecteur aérodynamique, d'une gomme en caoutchouc bi-matière avec revêtement lisse et glissant, et comprend un adaptateur universel Quick-Clip prémonté pour les véhicules dotés de bras d'essuie-glace à crochets.
Pour un nettoyage efficace du pare-brise et une durabilité élevée : Le balai d'essuie-glaces Bosch Twin est doté de la technologie de gomme bi-matière avec revêtement lisse et glissant, et comprend un adaptateur universel Quick-Clip prémonté pour les véhicules dotés de bras d'essuie-glaces à crochets.
Fait circuler le flux d'air requis à travers le radiateur pour empêcher le moteur du véhicule de surchauffer, même à bas régime : Le ventilateur de refroidissement du moteur Bosch a été développé dans des matériaux de haute qualité et est parfaitement adapté au véhicule afin de réduire le bruit pendant le fonctionnement.
Fait circuler le flux d'air requis à travers le radiateur pour empêcher le moteur du véhicule de surchauffer, même à bas régime : Le module de refroidissement du moteur Bosch est fabriqué dans des matériaux de haute qualité et est parfaitement adapté au véhicule afin de réduire le bruit pendant le fonctionnement. Le module se compose d'un moteur, d'un ventilateur et d'un carter de fixation
Pour un support fiable et efficace des différents circuits de refroidissement dans les véhicules à moteur à combustion et les véhicules électriques : Les pompes électriques de refroidissement Bosch sont utilisées pour diverses applications, par exemple pour assister les circuits de chauffage, même en fonctionnement marche/arrêt, et pour refroidir des composants tels que les turbocompresseurs ou les refroidisseurs à air de suralimentation.
Garantit une circulation d'air fiable à travers le système thermique, même à basse vitesse: les moto-ventilateurs Bosch sont développés à l'aide de matériaux de haute qualité et conçus pour réduire le bruit pendant le fonctionnement.
Performants, robustes, puissants et fiables: les moteurs d'essuie-glace Bosch à engrenages sont une solution adaptée à la plupart des applications. Ils offrent une large gamme de performances et se caractérisent par une longue durée de vie.
Garantissent des performances fiables dans une petite taille: les lève-vitres Bosch avec engrenage sont une solution adaptée aux applications avec de petits espaces. Ils offrent une large gamme de performances et fonctionnent avec un faible niveau de bruit.
Grâce à sa conception particulièrement compacte, il permet d'effectuer de manière fiable des opérations de commutation sur une large gamme de véhicules. Le microrelais Bosch permet des courants de commutation nominaux allant jusqu'à 25 A et offre une tension nominale de 12 ou 24 volts.
Grâce à leur construction compacte, ils permettent d'effectuer de manière fiable des opérations de commutation sur une large gamme de véhicules. Les mini-relais Bosch permettent des courants de commutation nominaux allant jusqu'à 75 A et offrent une tension nominale de 12 ou 24 volts.
Effectue des opérations de commutation puissantes et fiables dans les moteurs, les démarreurs et les gros consommateurs électriques. Les relais de puissance Bosch fonctionnent avec des courants de commutation nominaux allant jusqu'à 350 A et, en cas de coupure de la batterie, avec des relais allant jusqu'à 3 500 A.
Pour un environnement de conduite sûr et ergonomique pour le conducteur: la colonne de direction Bosch est le lien fiable entre le volant et le système de direction.
Un système de direction hydraulique robuste pour les véhicules utilitaires lourds, offrant une maniabilité et une sécurité exceptionnelles : Le RB-Servocom® est la combinaison parfaite de la mécanique de précision et de l'hydraulique finement réglable.
Un système de direction hydraulique robuste et réusiné pour les véhicules utilitaires lourds, offrant une maniabilité et une sécurité exceptionnelles : Le RB-Servocom® Bosch eXchange est réusiné dans le strict respect des normes de production applicables aux pièces neuves, pour assurer une longue durée de vie.
Complètent la gamme de systèmes de direction pour véhicules utilitaires Bosch : Les pièces de fixation et accessoires Bosch comprennent : réducteurs à couple conique, arbres de direction, colonnes de direction, joints à rotule, joints universels, indicateurs de débit, limiteurs de débit, valves de limitation de pression et réservoirs d'huile.
Le système de direction classique, réusiné dans le strict respect des normes de production applicables aux pièces neuves : Le système de direction hydraulique Bosch eXchange est précis et a plus que largement fait ses preuves.
Une pompe de direction robuste, fiable et de qualité pour les véhicules utilitaires lourds : La pompe à pistons radiaux de Bosch fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les véhicules utilitaires lourds, réusinée selon les normes de production applicables aux pièces neuves : La pompe à pistons radiaux Bosch eXchange fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les véhicules utilitaires lourds, réusinée selon les normes de production applicables aux pièces neuves : La pompe tandem Bosch eXchange fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les véhicules utilitaires lourds, réusinée selon les normes de production applicables aux pièces neuves : La pompe à palettes Bosch eXchange fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les véhicules utilitaires lourds, réusinée selon les normes de production applicables aux pièces neuves : La pompe à cylindrée variable Bosch eXchange VARIOSERV fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction hydraulique assistée.
Une pompe de direction robuste, fiable et de qualité pour les véhicules utilitaires lourds : La pompe tandem de Bosch fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste, fiable et de qualité pour les véhicules utilitaires lourds : La pompe à palettes Bosch fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste, fiable et de qualité pour les véhicules utilitaires lourds : La pompe à cylindrée variable Bosch VARIOSERV® fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction hydraulique assistée.
Une pompe de direction robuste pour les voitures pour passagers, réusinée selon les normes de production applicables aux pièces neuves : La pompe électrohydraulique Bosch eXchange fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les voitures pour passagers, réusinée selon les normes de production applicables aux pièces neuves : La pompe tandem Bosch eXchange fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les voitures pour passagers, réusinée selon les normes de production applicables aux pièces neuves : La pompe à palettes Bosch eXchange fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les voitures pour passagers avec une construction fiable et de qualité : La pompe tandem de Bosch fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les voitures pour passagers avec une construction fiable et de qualité : La pompe à palettes Bosch fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction assistée hydraulique.
Une pompe de direction robuste pour les voitures pour passagers avec une construction fiable et de qualité : La pompe à cylindrée variable Bosch VARIOSERV® fournit le débit d'huile nécessaire aux systèmes de direction hydraulique assistée.
Un système de direction électrique robuste pour les voitures particulières: le système de direction électrique Bosch est connecté au système d'aide à la conduite, assurant une direction assistée efficace et précise.
Réfabriqué dans le strict respect des mêmes normes de production que les pièces neuves: le système de direction électrique Bosch eXchange est connecté au système d'aide à la conduite, assurant une direction assistée efficace et précise.
Pour une totale tranquillité d'esprit : les coffrets d'ampoules automobiles Minibox/Maxibox de Bosch contiennent un ensemble complet de toutes les ampoules de rechange importantes pour un véhicule.
La lampe LED Retrofit de Bosch, élégante, moderne et respectueuse de l'environnement, est prête à l’emploi pour une montée en gamme de l’éclairage halogène vers le LED
Une durée de vie trois fois plus longue qu'une ampoule standard : l'ampoule automobile Longlife Daytime de Bosch est une ampoule ultra endurante, et donc idéale pour les conducteurs qui parcourent de nombreux kilomètres.
L'ampoule Magic Effect pour clignotants est incolore lorsqu'elle est éteinte, mais émet une lumière orange lorsqu'elle est allumée, ce qui la rend idéale pour les phares de clignotants en verre transparent.
La pièce de rechange d'origine : l'ampoule deux-roues Pure Light de Bosch est une ampoule de rechange longue durée qui convient à de nombreuses applications deux-roues.
Fournit 120 % de lumière en plus sur la route qu'une ampoule halogène standard : l'ampoule Plus 120 Gigalight de Bosch est extrêmement lumineuse, pour une conduite plus sûre et plus détendue.
Fournit 150 % de lumière en plus sur la route qu'une ampoule halogène standard : l'ampoule halogène Plus 150 Gigalight de Bosch est la plus lumineuse de la gamme Bosch.
Jusqu'à 50 % plus lumineuse qu'une ampoule halogène standard : l'ampoule halogène automobile Plus 50 de Bosch offre un meilleur éclairage de la route et, de ce fait, un confort et une sécurité accrus pour le conducteur.
Jusqu'à 90 % plus lumineuse qu'une ampoule halogène standard : l'ampoule halogène automobile Plus 90 de Bosch et sa lumière blanche intense dévoilent une route parfaitement éclairée et, de ce fait, améliorent le confort et la sécurité de conduite.
Offre un bon rapport qualité-prix : la gamme d'ampoules automobiles Pure Light de Bosch se compose d'ampoules de rechange fiables et universelles garantissant toujours un rendement exceptionnel.
Durabilité et robustesse particulièrement élevées : l'ampoule pour Poids-Lourds Trucklight Maxlife de Bosch fonctionne dans les conditions d'utilisation les plus rudes sur route et hors route.
Offre un bon rapport qualité-prix : la gamme d'ampoules pour Poids-Lourds Trucklight de Bosch se compose d'ampoules de rechange fiables et universelles garantissant toujours un rendement exceptionnel.
L'ampoule halogène automobile Ultra White 4 200 K de Bosch, avec sa lumière particulièrement blanche se rapprochant de celle du xénon, améliore le confort et la sécurité du conducteur. Jusqu'à 30 % plus lumineuse qu'une ampoule halogène standard.
Pour améliorer la sécurité routière : l'ampoule automobile Xenon Blue de Bosch avec sa lumière blanche-bleutée se rapprochant de celle du xénon améliore la réflexion sur les panneaux de signalisation routière et les marquages au sol, et permet de distinguer plus rapidement les obstacles.
Un rendement lumineux élevé et une faible consommation d'énergie : la gamme à décharge Xenon HID de Bosch offre une visibilité exceptionnelle et une durée de vie qui dépasse souvent celle du véhicule.
Procure une luminosité semblable à celle du jour et excellente visibilité : la lampe à décharge Xenon White HID de Bosch, atteignant jusqu'à 5 500 Kelvin, est l'ampoule au xénon la plus blanche de la gamme Bosch.
Dotées d'un design particulièrement robuste pour les moteurs extrêmements exigents : les bougies d'allumage Bosch EVO sont conçues pour assurer une combustion fiable dans les moteurs essence suralimentés à injection directe. Elles sont développées et produites avec la même qualité que les bougies d'origine.
Electrode de masse dotée de couches d'iridium : Les bougies d'allumage industrielles double iridium de Bosch sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine et conçues pour des performances élevées dans les moteurs fixes à gaz naturel.
Dotée d'une couche d'Iridium au niveau de l'électrode centrale et de masse : Les bougies d'allumage double iridium Pin-to-Pin de Bosch sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine et sont conçues pour fournir une inflammabilité et une transmission d'énergie élevées aux moteurs à essence.
Dotée de couches d'Iridium au niveau de l'électrode centrale et de masse : Les bougies d'allumage double iridium Bosch sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine et sont conçues pour des performances élevées dans les moteurs à essence.
Dotée d'une couche de platine au niveau de l'électrode centrale et de masse : Les bougies d'allumage double platine de Bosch sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine et conçues pour des performances élevées dans les moteurs à essence.
Dotée d'une couche de platine au niveau de l'électrode centrale et de masse : Les bougies d'allumage double platine de Bosch sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine et conçues pour des performances élevées dans les moteurs à essence.
Dotée d'une couche d'iridium au niveau de l'électrode centrale : Les bougies d'allumage en iridium de Bosch sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine et conçues pour des performances élevées dans les moteurs à essence.
Équipée d'une électrode de masse en alliage de nickel : Les bougies d'allumage en nickel de Bosch sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine pour une large gamme d'applications.
Dotées d'une couche de platine au niveau de l'électrode centrale : Les bougies d'allumage en platine de Bosch sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine et conçues pour des performances élevées dans les moteurs à essence.
Équipée d'une électrode de masse en alliage de nickel : Les bougies d'allumage en nickel de Bosch pour petits moteurs sont développées avec la même qualité que les bougies d'origine pour une large gamme d'applications.
Équipée d'une électrode en argent massif : Les bougies d'allumage en argent de Bosch sont conçues pour des performances élevées, une grande efficacité et une longue durée de vie dans les véhicules anciens et véhicules européens.
Équipée de quatre électrodes de masse améliorées avec technologie surface-gap : Les bougies d'allumage Super 4 de Bosch sont conçues pour des performances exceptionnelles du moteur, une économie de carburant élevée et une protection contre l'encrassement par le carbone.
Pour une combustion immédiate dans les moteurs diesel et une conception basse tension pour protéger les batteries : Le préchauffage rapide de la bougie DuraSpeed de Bosch et ses longs temps de post-chauffage pouvant aller jusqu'à 15 minutes contribuent au rendement énergétique et à la réduction des émissions du moteur.
Pour une combustion rapide et fiable dans les moteurs diesel les plus récents : Le préchauffage rapide et les longs temps de post-chauffage de la bougie rapide brevetée Duraterm de Bosch contribuent au rendement énergétique et à la réduction des émissions du moteur, avec une durée de vie encore plus longue.
Pour une combustion rapide et fiable dans les moteurs diesel : Le préchauffage rapide de la bougie brevetée Duraterm de Bosch et ses longs temps de post-chauffage contribuent au rendement énergétique et à la réduction des émissions du moteur.
Mesure la position et l'angle du clapet (également appelé volet papillon), dans le boitier du même nom, avec précision et efficacité : les capteurs de position du volet papillon Bosch sont installés sur le boitier papillon des gaz pour en déterminer la position et l'angle.
Mesure la position de l'arbre à cames avec grande précision : les capteurs d'arbres à cames Bosch mesurent précisément le calage de l'injection / de l'allumage.
Extrêmement précis et sensible : les capteurs de cliquetis Bosch détectent les cliquetis du moteur de manière fiable et précise, améliorant ainsi les performances et la durabilité du moteur.
Favorise les performances du moteur et les économies de carburant du véhicule. Les capteurs de pression différentielle Bosch mesurent avec précision la pression différentielle du filtre à particules et fournissent au calculateur une information précise de l'état de charge.
Mesure rapide et précise de la pression et de la température de l'air d'admission d'un moteur thermique. Les capteurs de pression d'admission et de suralimentation Bosch permettent une gestion précise de l'alimentation en carburant et l'optimisation des émissions non traitées.
Favorise une combustion efficace du carburant et une performance moteur puissante : Les débitmètres massiques d'air Bosch mesurent le débit massique d'air réel et transmettent ces valeurs au calculateur.
Détermine la vitesse de rotation du vilebrequin avec une grande précision de mesure. Les capteurs de vilebrequin Bosch mesurent précisément le calage de l'injection / de l'allumage.
Pour une mesure rapide et très précise de la pression de carburant et d'huile : les capteurs de pression d'huile Bosch sont compatibles avec tous les types de moteurs (essence, diesel, GNC et GPL) et de transmissions.
Pour un traitement efficace des gaz d'échappement : les capteurs NOx Bosch permettent une régulation et une surveillance sécurisées du post-traitement des gaz d'échappement.
Une technologie fiable : la sonde à particules Bosch sert à surveiller le fonctionnement du filtre à particules diesel et contribue à réduire les émissions de particules.
Gestion fiable et précise du système d'échappement : Les sondes de température des gaz d'échappement Bosch surveillent, en différents points du circuit, la température des gaz en utilisant un signal de tension électrique.
Mesure la position et l'angle du clapet (également appelé volet papillon) dans le boitier du même nom avec précision et efficacité. Les capteurs de position du volet papillon Bosch sont installés sur le boitier de papillon des gaz pour en déterminer la position et l'angle.
Fiable et très efficace : les bobines d'allumage Bosch transforment la tension d'une batterie de véhicule en milliers de volts. Elles peuvent ainsi fournir l'énergie nécessaire pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage et enflammer le mélange air-carburant.
Technologie éprouvée : L'injection indirecte de carburant est le système le plus prisé des moteurs à essence dans le monde entier. Les injecteurs Bosch offrent des avantages économiques et une alimentation en carburant fiable et systématique.
Une technologie clé pour les systèmes d'injection directe essence actuels et futurs : l'injecteur haute pression Bosch permet une injection rapide et précise du carburant, directement dans la chambre de combustion pour un mélange optimal.
Améliore la conduite et réduit les problèmes de démarrage : le module d'alimentation en carburant Bosch, avec pompe à carburant électrique intégrée, est facile à installer et fournit la quantité de carburant nécessaire à la pression requise. Le module ne fournit que la quantité de carburant nécessaire à l'injection dans les moteurs à essence et diesel.
Pratique, simple et économique : le kit de réparation Bosch pour le module d'alimentation en carburant comprend une pompe à carburant et toutes les pièces d'usure et de montage nécessaires.
Pour une alimentation en carburant efficace : la pompe à carburant électrique Bosch fournit au moteur suffisamment de carburant, à la pression requise, pour assurer l'injection quelles que soient les conditions de fonctionnement des moteurs essence et diesel.
Une technologie clé pour les systèmes d'injection directe essence actuels et futurs : la capacité de la pompe haute pression de Bosch à supporter des pressions moteur jusqu'à 350 bars garantit des performances moteur optimisées.
Développé et testé pour garantir une alimentation en énergie très fiable du système électrique embarqué d'un véhicule, même dans des conditions extrêmes : l'alternateur Bosch est ajusté, performant et adapté aux exigences électriques spécifiques du véhicule.
Pour une alimentation en énergie fiable du système électrique embarqué d'un véhicule, même dans des conditions extrêmes : les alternateurs échange-standards (Bosch eXchange) sont rénovés pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumis à des tests fonctionnels rigoureux.
Pour une très grande sécurité de démarrage et une durée de vie particulièrement longue, même dans les conditions les plus défavorables : le démarreur Bosch est ajusté, performant et adapté aux exigences du véhicule.
Pour une grande fiabilité de démarrage et une longue durée de vie, même dans des conditions difficiles : les démarreurs échange-standards (Bosch eXchange) sont réusinés pour répondre aux normes de production élevées applicables aux pièces neuves, et sont soumis à des tests fonctionnels et rigoureux.
