Euro 5 / PassThru Control unit diagnosis and reprogramming
Vezérlőegység diagnosztika és újraprogramozás Euro 5 / PassThru protokollon, eredeti járműgyártói adatokkal.
PassThru használat a műhelyben
A járműgyártók online felületeinek használatához szükség van egy kommunikációs modulra, mint az új KTS generáció PassThru csatolófelülettel az SAE J2534 protokollra. A Bosch PassThru szoftverével és az adott járműgyártó szoftverével felhasználhatók az eredeti gyártói adatok diagnosztikai célra, független műhelyekben is.
PassThru szoftver letöltés
KTS 350,
KTS 560 / 590 és
KTS 960 / 980 / 995 esetében.
KTS 340,
KTS 520 / 550,
KTS 530 / 540 / 570,
KTS 650 / 670,
KTS 840 / 870 / 890 és
KTS 940 /970 / 990.
Tudnivalók az összes KTS termékről
Az Euro 5 szabványnak megfelelő Ford modellek használhatják a PassThru protokollt a KTS berendezéssel; azonban az idősebb, még a régi SAE J1850 protokollt használó járművek esetében, vannak korlátok a programozó feszültség tekintetében.
Bizonyos KTS modellekre vonatkozó információk: KTS 520, KTS 550, KTS 530, KTS 540 és KTS 570.
A Citroën és a Peugeot járműveinek rendszeres tesztelése során, megfigyelhető volt, hogy az érintett vezérlőegységek programozásakor az eljárás megszakadhatott. A programozás megismételhető.
Tudnivalók az újraprogramozásról
Olvassa el gyártói tájékoztatót.
> Általános információk a PassThru-ról
> újraprogramozási eljárás
Gyártói portál
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben
PDF előkészületben