Skip to main

Bosch-remmen: Born Safe

Al meer dan 95 jaar experts in remveiligheid

Sinds auto's over remmen beschikken, is er ook een behoefte om ze veiliger en efficiënter te maken.

Bosch wordt al meer dan 95 jaar gedreven door innovatie rond remmen en heeft zich vanaf het begin ingezet voor technische vooruitgang om bestuurders meer veiligheid en comfort bij het remmen te bieden.

Met zijn wereldwijde onderzoeks- en ontwikkelingsfaciliteiten blijft Bosch bijdragen tot de technische vooruitgang in remtechnologie.

Want voor ons komt veiligheid altijd op de eerste plaats.

YouTube
Video kan niet worden weergegeven zonder uw toestemming

We hebben 8 goede redenen waarom Bosch-remmen uw partner als veiligheidsexpert zou moeten zijn.

Kom met ons mee door de verschillende afleveringen en ontdek waarom Bosch-remmen 'born safe' zijn.

Veiligheid zit in ons DNA

Bosch is al vele jaren een pionier geweest in de ontwikkeling van belangrijke levensreddende remtechnologieën en heeft met ABS en ESP® nieuwe industriestandaarden gesteld.

Tijdlijn van innovaties: Van de eerste servoremmen in 1927 over ABS, ESP, iBooster en iDisc tot de nieuwe remvloeistoffen in 2017

Wist je dat?

Tot 80% ongevallen door slippen kunnen volgens studies worden vermeden met ESP®.

260.000 werden in Europa voorkomen dankzij ESP® tussen 1995 en 2015

Levensredders: Studies tonen aan dat technologieën van Bosch Active Safety, zoals het antiblokkeersysteem ABS, ESP® en het noodremsysteem, levens redden.

OE Expert kennis en knowhow

Deskundige kennis en knowhow van Original Equipment (OE) wordt toegepast op de Aftermarket, met als resultaat producten van OE-kwaliteit voor maximale veiligheid!

YouTube
Video kan niet worden weergegeven zonder uw toestemming

Veiligheid = Totale kwaliteitscontrole door Bosch

Als leider in technologie en langetermijnpartner van de auto-industrie streeft Bosch ernaar de huidige technologieën voortdurend te verbeteren en voorop te lopen bij nieuwe ontwikkelingen, via R&D, prototyping en tests.

  • R&D en Productie : Bosch voert onderzoek en ontwikkeling uit in zijn eigen laboratoria in Duitsland en produceert en garandeert de consistentie en kwaliteit van zijn producten.
  • Testen : Bosch test zijn onderdelen in extreme omstandigheden in zijn laboratoria en op openlucht testterreinen om nog verder te gaan dan de omstandigheden in het echte leven.
  • Kwaliteitscontrole : Bosch blijft elk product tijdens zijn levensduur volgen en verbeteren.

Getest en beproefd - onze testcircuits in Europa

Remonderdelen van het pedaal tot het wiel

Bosch heeft expertise in het gehele remsysteem met één compleet portfolio-aanbod:

> 27 remsubfamilies

> Ongeveer 11.000 artikelnummers

Van het pedaal tot het wiel kunt u vertrouwen op de remonderdelen van Bosch.

Bosch-portfolio voor remsystemen
YouTube
Video kan niet worden weergegeven zonder uw toestemming

Bosch werd verkozen tot beste remmerk

Bosch Best Brand

Bosch is opnieuw door veel automobilisten uitgeroepen tot het beste remmerk: Als zij vertrouwen hebben, kunt u dat ook! Ga met ons in zee en ervaar waarom wij door automobilisten tot het beste merk zijn verkozen!

De Best Brand prijs is een prijs die in verschillende categorieën aan Bosch wordt toegekend.

Bosch is verkozen en bekroond door de lezers van het Duitse tijdschrift Auto Motor und Sport.

Veiligheid voor de toekomst

Blijf altijd op de hoogte van de veiligheid met Bosch-remmen

Bosch biedt verschillende trainingen en remonderhoudsprocedures aan.

Bosch is uw alles-in-één leverancier voor veiligheid: onderdelen, diagnose en werkplaatsservice.

De portfolio van Bosch Mobility Aftermarket omvat hoogwaardige componenten, moderne diagnose-, service- en reparatiewerkplaatsapparatuur, een technische hulplijn en een speciaal trainingsaanbod. Met dit aanbod kunnen werkplaatsen gemakkelijk aan elk van hun diensten werken.

Wist je dat?

Bosch-remvloeistoftester (BFT 100)

De remvloeistoftester (BFT 100) van Bosch is het ideale instrument om het kookpunt van de remvloeistof te meten.

Geïnstalleerd in slechts 30 seconden en makkelijk te gebruiken, omdat het apparaat rechtstreeks op de accu van het voertuig wordt aangesloten, zodat u het niet hoeft op te laden voor gebruik.