Acompanhe o ritmo da crescente complexidade dos sistemas dos veículos: O software de diagnóstico ESI[tronic], juntamente com os módulos de diagnóstico da série KTS, permite um diagnóstico seguro, fiável, rápido e preciso, bem como a identificação e correção de falhas, manutenção e reparação de veículos. Acrescente flexibilidade às suas operações com o DCU 220. Tudo concebido para utilização diária na oficina para diagnósticos multimarca.
O portátil/tablet PC de 11,6 polegadas DCU 220 pode ser adicionado aos módulos de diagnóstico para uma total flexibilidade e um rendimento robusto em todos os sentidos.
As características inovadoras do módulo de diagnóstico KTS 560 permitem à oficina poupar tempo nas suas operações e melhorar a eficiência.
O módulo de comunicação com o veículo KTS 590 assegura um diagnóstico mais avançado, incluindo as ligações de veículo baseadas na Ethernet (DoIP – Diagnósticos sobre Protocolo de Internet).
As oficinas profissionais disporão de processos mais rápidos, diagnóstico mais preciso e um maior potencial com o pacote KTS 960 que combina o módulo KTS 560 e o versátil portátil /Tablet PC DCU 220.
O sofisticado pacote KTS 980 (KTS 590 + DCU 220) oferece às oficinas uma maior eficiência para enfrentar as dificuldades dos cada vez mais complexos veículos atuais.
Com uma rápida ligação ao PC ou portátil da oficina, este robusto KTS otimiza a capacidade de serviço da oficina para os veículos pesados, sejam camiões, reboques, autobuses, furgonetas, bem como veículos agrícolas e de obras públicas.
Diagnóstico e reprogramação de unidades de controle mediante Euro 5 / PassThru com os dados do fabricante do veículo.
O TPA 300 foi especialmente desenvolvido para uma específica configuração simples e segura de sensores TPMS dos veículos. A ferramenta é compacta, fácil de usar e permite uma vasta gama de sensores TPMS universais.
Dispositivos de diagnóstico da Bosch
Práticos, robustos e precisos: os equipamentos de diagnóstico da Bosch são concebidos para a utilização diária na oficina. Basta ligar, ler a interface OBD e iniciar o diagnóstico. Em combinação com um PC de oficina, o tablet DCU 220 e em conjunto com o software ESI[tronic], as oficinas podem utilizar os dispositivos de diagnóstico da série KTS para ler, diagnosticar e reparar uma vasta gama de veículos, quer sejam automóveis de passageiros, veículos comerciais, autocarros ou máquinas agrícolas, de construção ou de construção.
Diagnóstico com o software ESI[tronic] da Bosch
Com o ESI[tronic] da Bosch, mais de 150 marcas de todo o mundo podem ser testadas. Dependendo da licença e do pacote, estão incluídos diagramas de manutenção e de cablagem, funções de diagnóstico, instruções de reparação e de resolução de problemas, bem como dados do veículo. A cobertura de veículos está em constante crescimento. As reparações baseadas na experiência (EBR) estão incluídas nos três pacotes de software para veículos de passageiros.
Calibrar corretamente os sistemas de assistência ao condutor
As câmaras frontais e os radares frontais dos modernos sistemas de assistência ao condutor, também designados ADAS, são instalados em cada vez mais veículos e muitos deles são obrigatórios para veículos recentemente homologados. Uma vez que estes são também componentes do veículo relevantes para a segurança, é necessária uma calibração precisa e profissional de acordo com as especificações do fabricante. É aqui que o DAS 3000 S20 entra em ação. Como um dispositivo de calibração e ajuste escalável e assistido por computador para oficinas e profissionais de oficina, completa a gama de dispositivos de diagnóstico da Bosch.
Diagnóstico multimarca com Euro 5/PassThru
Desde 2009, a norma Euro 5 exige que os fabricantes de veículos forneçam informações técnicas de reparação nos seus portais de Internet a todas as oficinas, incluindo as oficinas independentes. Desde então, os dados do fabricante original para diagnóstico, serviço, reparação e manutenção estão disponíveis para todas as oficinas. Serviços como a criação de um manual de serviço eletrónico, a programação de componentes ou a codificação de chaves podem ser oferecidos independentemente do fornecedor. Com a função Bosch PassThru, as oficinas podem utilizar os portais de Internet dos fabricantes de veículos como habitualmente para diagnóstico, reprogramação, reparação e manutenção na oficina independente.
Ligação através da interface OBD e Bluetooth
Os dispositivos de diagnóstico da Bosch oferecem um sistema simples para leitura, diagnóstico e manutenção. As opções incluem um sistema Bluetooth, para além da ligação à interface OBD. Adaptadores adicionais para veículos comerciais, por exemplo, tornam os scanners num companheiro versátil para as oficinas. Basta ligar o veículo ao equipamento de diagnóstico da Bosch através da interface OBD e depois diagnosticar, manter e reparar o veículo através de Bluetooth, utilizando o PC ou uma DCU 220 da Bosch.