Select a language
Voor het laden van de video is uw toestemming nodig. Als u toestemming geeft door op het pictogram Afspelen te klikken, wordt de video geladen en worden gegevens verzonden naar Google en informatie geopend en opgeslagen door Google op uw apparaat. Google kan deze gegevens of informatie mogelijk koppelen aan bestaande gegevens.
Meer informatie
Verbeterde diëlektrische sterkte
door een geoptimaliseerd ontwerp van de isolator
Verbeterde mechanische robuustheid
zelfs bij herhaalde installatie
Hoge gasdichtheid
over de gehele levensduur
Verbeterde corrosiebescherming
door middel van een vernikkelingsproces ontwikkeld door Bosch
Verhoogde slijtvastheid
door verminderde slijtage van de elektroden
Extreem kloppen (mega kloppen) in turbomotoren met directe brandstofinspuiting kan schade veroorzaken aan de bougie en de motor. EVO bougies van Bosch zijn ontworpen om bijzonder robuust te zijn voor gebruik in dergelijke motoren.
Elke bougie is gemaakt voor een specifiek toepassingsgebied:
Het door Bosch ontwikkelde lasproces met een
zorgt voor een bijzonder betrouwbare en duurzame verbinding tussen de metalen aan de elektroden.
In hybride motoren worden bougies blootgesteld aan aanzienlijk lagere temperaturen, wat kan leiden tot meer roetvorming en ontstekingsproblemen. Dit is geen probleem voor Bosch bougies, omdat ze koudestarttests moeten ondergaan die dergelijk temperatuurgedrag simuleren.
Bosch produceert het keramische granulaat zelf volgens eigen receptuur. Dit zorgt voor een hoge mechanische en elektrische weerstand van de isolator.
Een slijpschijf geeft de zachte keramische isolatoren hun karakteristieke buitenvorm.
Na het brandproces worden de bougies getest om er zeker van te zijn dat aan de opgegeven specificaties is voldaan. Als de isolator geen defecten vertoont, glijden de spanningsflitsen van boven naar beneden over het oppervlak zonder in de isolator te dringen.
De keramische isolator krijgt zijn inscriptie, de typische Bosch kleurringen en een beschermend glazuur.
Dit glazuur voorkomt vuilaanhechting en vermindert zo het risico op lekstromen.
In moderne bougies wordt een edelmetaallegering, meestal platina of iridium, aangebracht op de middenelektrode en, waar van toepassing, ook op de massa-elektrode met behulp van speciale lasprocessen. Dit verhoogt de slijtvastheid van de elektroden.
Het draadeind wordt bij 800 °C in de keramische isolator gedrukt, terwijl een vloeibare glasafdichting zorgt voor een stabiele verbinding tussen de twee componenten. Dit zorgt ervoor dat de bougie gasdicht blijft gedurende de hele levensduur.
De massa-elektrode wordt precies op de vereiste afstand tot de middenelektrode gebogen en gecontroleerd met een camerasysteem. Bijstellen door de werkplaats is niet nodig – dit bespaart tijd tijdens de installatie.
Gebruik een rubberen of magnetische bougiestekker en verlengstuk van de juiste maat om te voorkomen dat
Ontdek de overeenkomsten en verschillen tussen een bougie uit 1906 en vandaag: