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Mobility Aftermarket Schweiz

Verbundbremsscheiben von Bosch Programmerweiterung

Innovative Produktentwicklung im Leichtbaukonzept

Was ist eine Verbundbremsscheibe?

Die innovative Produktentwicklung im Leichtbaukonzept besteht aus einem profilierten Stahl- oder Aluminiumtopf gepaart mit einem Gussbremsring aus hochgekohltem Grauguss. Beide Bauteile werden durch Edelstahlnieten miteinander verbunden.

Je nach Fahrzeugmodell können bei den Verbundbremsscheiben Material, Anbindungsverfahren und Design variieren.

Alle von Bosch angebotenen Verbundbremsscheiben sind ECE R90-zertifiziert. Sie sind hinsichtlich Materialzusammensetzung und Toleranzwerten optimal auf das jeweilige Bremssystem der abgedeckten Applikationen abgestimmt.

Die Funktionsweise: Reibring Lamellenguss verstärkt durch einen hohen Kohlenstoffgehalt, Nietverbindung, Hut, Befestigungsteile in Aluminium oder Stahl
Beispiel für eine Verbundbremsscheibe für Mercedes-Benz Modelle

Neu entwickelt für Mercedes-Benz Modelle

Neues Design: OE-ähnliches gewelltes Hutdesign mit Bosch-erprobten Nietverbindungen für starke Integrität und Robustheit
Beispiele von Verbundbremsscheiben für Mercedes-Benz Modelle im aktuellen (links) und neuen Design (rechts).
Das Design orientiert sich jeweils an der Bremsscheibe aus der Erstausrüstung und die neu entwickelte Verpackung schützt sowohl die Bremsscheibe, als auch die Korrosionsschutzschicht.
Die Einbauanleitung sorgt für die sachgerechte Handhabung und Montage.
Verpackung

Vorteile gegenüber Standardgrauguss-Bremsscheiben

Weniger Kraftstoffverbrauch und Emissionen

Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und Einsparung von CO2-Emissionen durch Gewichtsreduktion am Bauteil.

Besserer Fahrkomfort

Geringere ungefederte Massen sorgen für besseren Fahrkomfort und sicherere Fahreigenschaften.

Reduziertes Bremsenrubbeln

Durch höhere thermische Belastbarkeit und Wärmeleitfähigkeit wird Bremsenrubbeln reduziert. Ein weiterer Vorteil ist die besondere Beständigkeit des Reibringes gegenüber thermomechanischer Belastung.

Besseres Vibrations- und Geräuschverhalten

Durch ein spezielles Verbindungsverfahren zwischen Reibring und Scheibenhut wird zusätzlich der unerwünschte Wärmefluss vermindert. Verspannungen und Hitzerisse werden damit deutlich reduziert und das Vibrations- und Geräuschverhalten verringert.

Das komplette Bosch Verbundscheiben-Programm deckt sowohl Mercedes-Benz als auch BMW Applikationen ab.
Insgesamt

> 12 Millionen

Fahrzeuge werden heute in Europa abgedeckt.

Auf den

wachsenden

Markt der Verbundbremsscheiben vorbereitet.

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