Přeskočit na hlavní obsah
Přeskočit na hlavní obsah
Mobility Aftermarket Česká republika
Stačí několik kliknutí k nalezení správného náhradního dílu pro dieselové systémy.

Dieselové systémy Efektivní, odolné, výkonné

Jak funguje systém vstřikování common-rail

Systém common-rail je moderní technologie vstřikování paliva pro vznětové motory. Na rozdíl od běžných systémů odděluje tvorbu tlaku od procesu vstřikování. Jeho charakteristickým rysem je schopnost vytvářet a dodávat do systému extrémně vysoké tlaky až 2 700 barů.

Jak funguje systém Common-Rail: Vysokotlaké čerpadlo dodává palivo pod vysokým tlakem do vysokotlaké lišty, kde snímač tlaku v liště monitoruje tlak. Odtud palivo dále proudí pod vysokým tlakem ke vstřikovačům common-rail, které ho jemně rozprašují a vstřikují do válců v přesně stanovený čas. Řídicí jednotka motoru reguluje celý proces prostřednictvím elektrických spojů.
(A) tlak před přívodem, (B) vysoký tlak, (C) tlak ve zpětném potrubí, (D) elektrické připojení, (E) palivo.

Jak funguje systém čištění výfukových plynů Denoxtronic

Systém vstřikuje do proudu výfukových plynů vodný roztok močoviny (AdBlue). Ve spojení s katalyzátorem SCR tento proces přeměňuje škodlivé oxidy dusíku (NOx) na neškodnou vodu a dusík, čímž výrazně snižuje emise.

Jak funguje systém čištění výfukových plynů Denoxtronic: Systém úpravy výfukových plynů Denoxtronic vstřikuje do proudu výfukových plynů vodný roztok močoviny AdBlue. Tento roztok umožňuje v katalyzátoru SCR chemickou reakci, která přeměňuje škodlivé oxidy dusíku (NOx) na neškodnou vodu a dusík, čímž snižuje emise škodlivé pro životní prostředí. Na základě údajů o motoru a výfukových plynech řídicí jednotka dávkování vypočítá a reguluje optimální potřebné množství AdBlue. Zásobovací modul zvyšuje tlak AdBlue a dodává jej do dávkovacího modulu. Dávkovací modul zase zajišťuje přesné dávkování, rozprašování a distribuci AdBlue do výfukového potrubí.
(A) výfukové plyny, (B) oxidační katalyzátor, (C) filtr pevných částic, (D) katalyzátor SCR.

Program

Tipy pro výměnu sady čerpadla

Sada čerpadla Bosch s obalem

Výměna sady čerpadla šetří čas i peníze

  • Pokud je čerpadlo v systému Denoxtronic 5.x vadné, není nutné vyměňovat celý dávkovací modul včetně nádrže na AdBlue.
  • Čerpadlo, které je umístěno samostatně pod nádrží AdBlue, lze vyměnit samostatně.
  • Přívodní modul a nádrž zůstávají na svém místě, vyměňuje se pouze samotné čerpadlo.
  • Se sadou čerpadla Denoxtronic 5.x nabízí Bosch ekonomické řešení pro trh s náhradními díly.

Inovace po více než sto let

Od prvního vstřikovacího čerpadla pro vznětové motory přes revoluční systém common-rail, který zvýšil výkon a zároveň výrazně snížil emise, až po dnešní systémy Denoxtronic navržené pro nejpřísnější emisní normy - společnost Bosch rozhodujícím způsobem ovlivnila vývoj dieselové technologie.

  • Historické řadové vstřikovací čerpadlo Bosch pro nákladní automobily z roku 1927
    V roce 1927 zahájila společnost Bosch sériovou výrobu řadových vstřikovacích čerpadel pro nákladní automobily.
  • Systém vstřikování nafty common-rail Bosch z roku 1997
    1997: Zavedení vstřikovacího systému common-rail pro vznětové motory. Zvyšuje výkon vozidla, snižuje emise a spotřebu paliva.
  • Moderní systém čištění výfukových plynů Bosch Denoxtronic
    2004: Poprvé je v nákladních vozidlech použit systém čištění výfukových plynů Bosch Denoxtronic. Od té doby je neustále vyvíjen, aby splňoval stále přísnější emisní normy.

Videa

Ke stažení

Brožura: Profesionální opravy dieselových systémů
Brožura: Bosch eXchange pro systémy common-rail pro vznětové motory
Brožura: Bosch eXchange - kritéria pro vrácení pro common-rail
Brožura: Úprava výfukových plynů Denoxtronic pro nákladní automobily a terénní vozidla
Brožura: Úprava výfukových plynů Denoxtronic pro osobní a lehká užitková vozidla
Článek v časopise: Sada pro opravu řídicí jednotky čerpadla PSG5
Technické informace: Sada pro opravu řídicí jednotky čerpadla PSG5
Plakát: Prvky čerpadel
Plakát: Vstřikovací trysky
Plakát: Náhradní díly CP4
Plakát: Trysky a sady ventilů pro systémy common-rail