Dieselové systémy Efektivní, odolné, výkonné
Jak funguje systém vstřikování common-rail
Systém common-rail je moderní technologie vstřikování paliva pro vznětové motory. Na rozdíl od běžných systémů odděluje tvorbu tlaku od procesu vstřikování. Jeho charakteristickým rysem je schopnost vytvářet a dodávat do systému extrémně vysoké tlaky až 2 700 barů.
Jak funguje systém čištění výfukových plynů Denoxtronic
Systém vstřikuje do proudu výfukových plynů vodný roztok močoviny (AdBlue). Ve spojení s katalyzátorem SCR tento proces přeměňuje škodlivé oxidy dusíku (NOx) na neškodnou vodu a dusík, čímž výrazně snižuje emise.
Inovace po více než sto let
Od prvního vstřikovacího čerpadla pro vznětové motory přes revoluční systém common-rail, který zvýšil výkon a zároveň výrazně snížil emise, až po dnešní systémy Denoxtronic navržené pro nejpřísnější emisní normy - společnost Bosch rozhodujícím způsobem ovlivnila vývoj dieselové technologie.
-
V roce 1927 zahájila společnost Bosch sériovou výrobu řadových vstřikovacích čerpadel pro nákladní automobily. -
1997: Zavedení vstřikovacího systému common-rail pro vznětové motory. Zvyšuje výkon vozidla, snižuje emise a spotřebu paliva. -
2004: Poprvé je v nákladních vozidlech použit systém čištění výfukových plynů Bosch Denoxtronic. Od té doby je neustále vyvíjen, aby splňoval stále přísnější emisní normy.


