Spring til hovedindhold
Spring til hovedindhold
Mobility Aftermarket Denmark
Med blot nogle få klik Find den rigtige reservedel til diesel systemer.

Diesel systemer Effektiv, holdbar, kraftfuld

Bosch TechNugget
Gløderør

Sådan fungerer common rail-indsprøjtningssystemet

Et common-rail-system er en moderne brændstofindsprøjtningsteknologi til dieselmotorer. I modsætning til konventionelle systemer adskiller det trykgenerering fra indsprøjtningsprocessen. Dets definerende træk er evnen til at generere og levere ekstremt høje systemtryk på op til 2.700 bar.

Sådan fungerer et Common-Rail-system: Højtrykspumpen leverer brændstoffet under højt tryk til højtryksskinnen, hvor skinnens tryksensor overvåger trykket. Derfra fortsætter brændstoffet med at strømme under højt tryk til common rail-injektorerne, som forstøver det fint og sprøjter det ind i cylindrene på det nøjagtige tidspunkt. Motorens styreenhed regulerer hele processen via elektriske forbindelser.
(A) forforsyningstryk, (B) højtryk, (C) returledningstryk, (D) elektrisk forbindelse, (E) brændstof

Sådan fungerer Denoxtronic-systemet til behandling af udstødningsgas

Systemet indsprøjter en vandig urinstofopløsning (AdBlue) i udstødningsstrømmen. Sammen med en SCR-katalysator omdanner denne proces skadelige kvælstofoxider (NOx) til harmløst vand og kvælstof, hvilket reducerer udledningen betydeligt.

Sådan fungerer Denoxtronic-systemet til behandling af udstødningsgas: Denoxtronic-systemet til behandling af udstødningsgas indsprøjter en vandig ureaopløsning, AdBlue, i udstødningsstrømmen. I SCR-katalysatoren muliggør denne opløsning en kemisk reaktion, der omdanner skadelige nitrogenoxider (NOx) til harmløst vand og nitrogen og dermed reducerer miljøskadelige emissioner. Baseret på motor- og udstødningsgasdata beregner og regulerer doseringskontrolenheden den optimale mængde AdBlue, der er brug for. Et forsyningsmodul sætter AdBlue under tryk og leverer det til doseringsmodulet. Doseringsmodulet sørger til gengæld for præcis dosering, forstøvning og fordeling af AdBlue i udstødningsrøret.
(A) Udstødningsgas, (B) oxidationskatalysator, (C) dieselpartikelfilter, (D) SCR-katalysator

Program

Tips til at skifte pumpesæt

Bosch-pumpesæt med emballage

Udskiftning af pumpesættet sparer tid og penge

  • Hvis pumpen i Denoxtronic 5.x-systemet er defekt, er det ikke nødvendigt at udskifte hele leveringsmodulet, inklusive AdBlue-tanken.
  • Pumpen, som er placeret separat under AdBlue-tanken, kan udskiftes enkeltvis.
  • Forsyningsmodulet og tanken forbliver på plads, det er kun selve pumpen, der udskiftes.
  • Med Denoxtronic 5.x-pumpesættet tilbyder Bosch en økonomisk løsning til eftermarkedet.

Innovationer i over et århundrede

Fra den første dieselindsprøjtningspumpe til det revolutionerende common-rail-system, der øgede ydeevnen og samtidig reducerede emissionerne drastisk, og videre til nutidens Denoxtronic-systemer, der er designet til de strengeste emissionsstandarder, har Bosch på afgørende vis formet udviklingen af dieselteknologi.

  • Historisk Bosch inline-indsprøjtningspumpe til lastbiler fra 1927
    I 1927 begyndte Bosch at serieproducere inline-indsprøjtningspumper til lastbiler.
  • Bosch common-rail dieselindsprøjtningssystem fra 1997
    1997: Common-rail-dieselindsprøjtningssystemet introduceres. Det øger køretøjets ydeevne, sænker emissionerne og reducerer brændstofforbruget.
  • Moderne Bosch Denoxtronic-system til behandling af udstødningsgas
    2004: Bosch Denoxtronic-systemet til behandling af udstødningsgasser anvendes for første gang i lastbiler. Siden da er det løbende blevet udviklet til at opfylde stadig strengere emissionsstandarder.

Videoer

Downloads

Brochure: Professionelle reparationer på dieselsystemer
Brochure: Bosch eXchange til diesel common-rail-systemer
Brochure: Bosch eXchange returkriterier for common-rail
Brochure: Denoxtronic udstødningsgasbehandling til lastbiler og off-highways
Brochure: Denoxtronic udstødningsgasbehandling til personbiler og lette erhvervskøretøjer
Artikel i magasinet: Reparationssæt til PSG5-pumpestyring
Teknisk information: Reparationssæt til PSG5-pumpestyring
Plakat: Pumpeelementer
Plakat: Indsprøjtningsdyser
Plakat: CP4-reservedele
Plakat: Dyser og ventilsæt til common rail-systemer
En mekaniker står i et værksted med extra logoet.

extra: Loyalitetsprogrammet til dit værksted!

  • Saml point: Når du køber udvalgte Bosch-produkter eller varer fra vores samarbejdspartnere.
  • Belønninger: Vælg mellem et bredt udvalg af belønninger fra førende mærker.
  • Helt gratis: Det er gratis at deltage i det extra loyalitetsprogrammet.