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Les nouveaux capteurs Bosch QUICK FIT et le TPA 300

TPA 300

Les capteurs universels pour les systèmes de contrôle de la pression des pneus (TPMS) et l'outil de programmation.

Les nouveaux capteurs universels Bosch pour les systèmes de contrôle de la pression des pneus (TPMS) mesurent la pression d'air des pneus du véhicule en temps réel et la transmettent directement à l'unité de commande par radio. Grâce à la programmabilité universelle des capteurs QUICK FIT, une couverture des véhicules de plus de 90% est atteinte avec seulement quatre références. L'outil de programmation Bosch TPA 300 a été développé pour une configuration simple et sûre des capteurs TPMS en fonction du véhicule.

Avec seulement quatre références, le capteur universel QUICK FIT de Bosch pour les systèmes de contrôle de la pression des pneus atteint une couverture des véhicules de plus de 90 % (EU).
Avec seulement quatre références, le capteur universel QUICK FIT de Bosch pour les systèmes de contrôle de la pression des pneus atteint une couverture des véhicules de plus de 90 % (EU).
Grâce à la fonction de programmation du TPA 300, plus de 90 % des capteurs d'origine peuvent être remplacés par des capteurs universels.
Grâce à la fonction de programmation du TPA 300, plus de 90 % des capteurs d'origine peuvent être remplacés par des capteurs universels.
Bosch QUICK FIT 36 mm noir
Bosch QUICK FIT 36 mm noir
Bosch QUICK FIT 41 mm noir
Bosch QUICK FIT 41 mm noir
Bosch QUICK FIT 41 mm argent
Bosch QUICK FIT 36 mm argent
Bosch QUICK FIT 36 mm titane
Bosch QUICK FIT 36 mm titane
TPA 300, accessoires compris
TPA 300, accessoires compris
Bosch QUICK FIT argent avec l'emballage
Bosch QUICK FIT argent avec l'emballage
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Les fonctions des systèmes de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Depuis 2014, tous les véhicules neufs au sein de l'UE doivent être équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (direct/indirect). Les TPMS permettent d'éviter les dangers suivants.

1. Danger dû à une perte de pression inaperçue

La surveillance continue de la pression des pneus permet d'éviter que des écarts de pression passent inaperçus. Cela a une influence positive sur la sécurité routière.

2. Risque d'augmentation de la consommation de carburant et d'usure des pneus.

Le respect de la pression des pneus recommandée permet d'optimiser la consommation de carburant et de réduire l'usure des pneus de 25 %.

3. Risque de coûts supplémentaires évitables

Le système TPMS permet de surveiller en permanence la pression optimale des pneus. Cela permet d'économiser les coûts qui résulteraient d'une usure prématurée des pneus et/ou d'une consommation de carburant plus élevée en raison d'une pression des pneus incorrecte.

Outil de programmation TPMS TPA 300

L'outil de programmation TPA 300 Bosch a été spécialement développé pour la configuration des capteurs TPMS.

1. Prise en charge d'une large gamme de capteurs pour le TPMS

Grâce à la configuration spécifique au véhicule, l'outil prend en charge la plupart des capteurs universels disponibles sur le marché. Grâce à cette caractéristique, plus de 90 % des capteurs d'origine peuvent être remplacés.

2. Outil de programmation compact et facile à utiliser

Le fonctionnement simple et rapide de l'outil de programmation permet une identification rapide et facile du véhicule, la programmation du capteur et les procédures de réapprentissage du véhicule. Les données TPMS sont affichées sur l'écran de 2,8".

3. Mises à jour des logiciels

Les mises à jour régulières des fonctions, des véhicules et de la couverture des capteurs sont ce qui permettent aux ateliers d’être en mesure de servir au mieux leurs clients

Vidéo : Présentation du produit

YouTube
La vidéo ne peut être diffusée sans votre consentement

Tutoriel vidéo : Démontage, installation et programmation

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La vidéo ne peut être diffusée sans votre consentement

Téléchargements

Capteur Bosch QUICK FIT

Capteur Bosch QUICK FIT

Fiche d'information

Fiche d'information TPA 300

TPA 300

Fiche d'information

Valve en métal, argent, à pincer
F 026 C00 466
Valve en métal, noir, à pincer
F 026 C00 468
Valve en métal, titane, à pincer
F 026 C00 467
Valve en caoutchouc, noire, à clipser
F 026 C00 469
TPA 300
0 684 400 253
module OBD-II
1 684 465 914