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Mobility Aftermarket Schweiz
Mit wenigen Klicks die richtige Batterie finden.

Batterien Stark im Start, zuverlässig auf der Strecke

Batterien von Bosch
Produktportfolio & Experteninterview

Aufbau S5 A mit AGM-Technologie

Für häufige Starts und Stopps und Unterstützung der Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation)

S5 A mit AGM-Technologie

Weitere Anwendungsbereiche

Batterietypen im Vergleich

S5 A

S5 A
S4 E

S4 E
S5

S5
S5 AX

S5 AX
Technologie
S5 A

S5 A
AGM
Absorbent Glass Mat(1), Special grid design(2)
S4 E

S4 E
EFB
Enhanced Flooded Battery(3), Special grid design(2)
S5

S5
Blei-Säure SLI
Starting-Lighting-Ignition/Starterbatterie mit Special grid design(2) und Labyrinthdeckel(4)
S5 AX

S5 AX
AGM
Absorbent Glass Mat(1)
Anwendungsbereiche
S5 A

S5 A
Fahrzeuge neueren Baujahres oder gehobener Klasse mit Start/Stopp-System
und Bremsenergie-rückgewinnung (Rekuperation) und vielen elektrischen Verbrauchern
S4 E

S4 E
Fahrzeuge neueren Baujahres oder gehobener Klasse mit Start/Stopp-System
und vielen elektrischen Verbrauchern
S5

S5
Fahrzeuge neueren Baujahres oder gehobener Klasse mit vielen elektrischen Verbrauchern
S5 AX

S5 AX
Fahrzeuge der gehobenen Klasse mit sehr vielen elektrischen Verbrauchern
Lebensdauer
S5 A

S5 A
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S4 E

S4 E
●●●
S5

S5
●●●
S5 AX

S5 AX
●●●
Kaltstartkraft
S5 A

S5 A
●●●
S4 E

S4 E
●●○
S5

S5
●●●
S5 AX

S5 AX
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Zyklenfestigkeit
S5 A

S5 A
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S4 E

S4 E
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S5

S5
●●○
S5 AX

S5 AX
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Anzahl elektrischer Verbraucher
S5 A

S5 A
●●●
S4 E

S4 E
●●○
S5

S5
●●○
S5 AX

S5 AX
●●●
Kurzstreckentauglichkeit
S5 A

S5 A
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S4 E

S4 E
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S5

S5
●●○
S5 AX

S5 AX
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(1) AGM (Absorbent Glass Mat): in Microglasfasermatte gebundene Säure lässt höhere Energiemassen passieren
(2) Special grid design: patentiertes Stanzverfahren für optimierten Stromfluss, weniger Korrosion und lange Lebensdauer
(3) EFB (Enhanced Flooded Battery): mit Polyester-Scrim beschichtete, positive Platte sorgt für zusätzlichen Halt des aktiven Materials und für hohe Zyklenfestigkeit
(4) Labyrinthdeckel: führt kondensiertes Wasser in die Batterie zurück, integrierte Zentralentgasung, Rückzündschutz und zusätzlicher Dichtungsring für hohe Betriebssicherheit
HV-Batterie Reparatursatz
Alle Vorteile auf einen Blick

HV-Batterie Reparatursatz

Nachhaltige Fahrzeugnutzung durch fachgerechte Instandsetzung von Hochvoltbatterien – alle Details zum HV-Batterie Reparatursatz und Informationen über die zukunftsweisende Lösung für E-Mobilität.

Tipps für das Testen und Lagern von Batterien

Mechaniker testet Batterie S5A mit BAT 115

Batterien prüfen

  • Spannung mit Voltmeter (z. B. Bosch BAT 131 / BAT 115) messen
  • Laden bei Spannung unter 12,4 V
  • Tiefentladung vermeiden (verhindert Sulfatierung und Schäden)
  • Unter 10,5 V = Defekt, Batterie ersetzen
  • Standard-Batterietest erst nach mindestens 4 Stunden Ruhezeit nach dem Laden durchführen
Produktfoto PKW-Batterien SLI (S4 008,S4 E08, S5 A08)

Batterien lagern

Batterien trocken, kühl (ca. 15 °C) und ohne direkte Sonneneinstrahlung aufbewahren. Hohe Temperaturen beschleunigen die Selbstentladung und Alterung.

To do:

  • Spannung alle 2 Monate prüfen
  • Bei OCV unter 12,4 V laden
  • „First in – First out“ bei Lagerung beachten

Videos

Downloads

Broschüre: Pkw-Batterien
Broschüre: Auxiliary Batterien
Broschüre: Leisure- und Marine-Batterien
Broschüre: Zweirad-Batterien
extra Mechaniker mit dem extra Logo

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