Kraftstoffversorgung Für den richtigen "flow"

Dichtet das Kraftstofffördermodul im Tank ab, sodass kein Kraftstoff in den Fahrzeuginnenraum dringen kann.

Filtert den Kraftstoff zum Schutz der Einspritzdüsen.

Pumpt den Kraftstoff vom Tank in den Motor – in der richtigen Menge und mit dem richtigen Druck.

Füllt den Topf permanent mit Kraftstoff, bis dieser überläuft. Dadurch bleibt der Topf inkl. der Hauptkraftstoffpumpe stets vollständig gefüllt.

Sorgt dafür, dass die Pumpe immer im Kraftstoff versunken ist.

Bestimmung des Kraftstofffüllstands im Tank.

Filtert Partikel, die die Pumpe beschädigen können.

Versorgt die Pumpe mit Strom und verbindet sie mit dem Steuergerät.

Dichtet die Pumpe nach aussen ab, sodass kein Kraftstoff ungefiltert eindringen kann.

Drahtspule, die ein Magnetfeld erzeugt. Dieses Magnetfeld ist die Kraft, die den Motor in Bewegung setzt.

Rotierender Teil des Motors, der durch das Magnetfeld angetrieben wird und die elektrische Energie in eine mechanische Pumpbewegung umwandelt.

Durch die Ansaugöffnung wird der Kraftstoff mit Hilfe von Unterdruck in das Innere der Pumpe gesaugt.