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Equipos de diagnosis Productos

Sigue el ritmo de la creciente complejidad de los sistemas de los vehículos: El software de diagnosis ESI[tronic] Evolution, junto con los módulos de diagnosis de la serie KTS permiten realizar una diagnosis de forma segura, fiable, rápida y precisa, así como identificar y corregir fallos, mantener y reparar vehículos. Añade también flexibilidad en tus operciones con las tablets DCU. Todo diseñado para el uso diario en el taller para una diagnosis multimarca.

DCU 120
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DCU 120
– Robusta Tablet PC de uso
portátil

La DCU 120, con pantalla Full HD de 11,6 pulgadas y un rápido procesador, es una tablet PC robusta y manejable para el uso portátil en el taller. Para una conectividad completa, ofrece interfaces según los estándares tecnológicos actuales.

DCU 220 posterior verde
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DCU 220
– Portátil / Tablet PC con la última
tecnología

El portátil/Tablet PC de 11,6 pulgadas DCU 220 se puede añadir a los módulos de diagnosis para una total flexibilidad diaria y un rendimiento robusto en todos los sentidos.

Diagnosis Bosch KTS 560
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KTS 560
– Equipo de diagnosis para todos los vehículos actuales y futuros, con multímetro
integrado

Las innovadoras características del módulo de diagnosis KTS 560 permiten al taller ahorrar tiempo en sus operaciones y mejorar la eficiencia.

KTS 590 imagen verde
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KTS 590
– Módulo de diagnosis para todos los vehículos actuales y futuros, con multímetro y osciloscopio
integrados

El módulo de comunicación con el vehículo KTS 590 asegura una diagnosis más avanzada, incluidas las conexiones de vehículos basadas en Ethernet (DoIP – Diagnósticos sobre Protocolo de Internet).

KTS 465
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KTS 465
– Solución de diagnosis: DCU 120 y KTS
560

La solución de diagnosis KTS 465 permite un trabajo eficiente y flexible en el taller. El sistema combina el robusto módulo KTS 560 con la tablet PC móvil DCU 120.

KTS 960 imagen verde
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KTS 960
– Completa solución de diagnosis inalámbrica: DCU 220 + KTS
560

Los talleres profesionales dispondrán de procesos más rápidos, diagnosis más precisa y un mayor potencial con el paquete KTS 960 que combina el módulo KTS 560 y el versátil portátil / Tablet PC DCU 220.

KTS 980 imagen verde
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KTS 980
– Solución completamente inalámbrica con tecnología de medición profesional: DCU 220 + KTS
590

El sofisticado paquete KTS 980 (KTS 590 + DCU 220) ofrece a los talleres una mayor eficiencia para hacer frente a los retos de los cada vez más complejos vehículos actuales.

KTS Truck
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KTS Truck
– Módulo de diagnosis para los talleres de vehículos
industriales

Con una rápida conexión al PC o portátil del taller, este robusto KTS optimiza la capacidad de servicio del taller para los vehículos industriales, ya sean camiones, remolques, autobuses, furgonetas, así como vehículos agrícolas y de obra pública.

KTS 350 cabina vehículo

PassThru / Euro 5
Diagnosis y reprogramación de unidades de control

Diagnosis y reprogramación de unidades de control mediante Euro 5 / PassThru con los datos del fabricante del vehículo.

TPA 300
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TPA 300
– Herramienta de programación para la configuración de los sensores
TPMS

El TPA 300 ha sido especialmente desarrollado para una específica configuración sencilla y segura de los sensores TPMS del vehículo. La herramienta es compacta, fácil de usar y permite una amplia gama de sensores TPMS universales.

Equipos de diagnosis Bosch

Equipos de diagnosis Bosch

Prácticos, robustos y precisos: los equipos de diagnosis Bosch están diseñados para el uso diario en el taller. Simplemente conectar, leer la interfaz OBD y empezar a diagnosticar. En combinación con un PC de taller, la tablet PC DCU 120 y junto con el software ESI[tronic] Evolution, los talleres pueden utilizar los equipos de diagnosis de la serie KTS para leer, diagnosticar y reparar una amplia gama de vehículos, ya sean turismos, vehículos comerciales, autobuses o maquinaria agrícola, de obra pública o de construcción.

Diagnosis con el software ESI[tronic] Evolution de Bosch

Con ESI[tronic] Evolution de Bosch es posible comprobar más de 150 marcas de todo el mundo. Dependiendo de la licencia y del paquete, se incluyen diagramas de mantenimiento y cableado, funciones de diagnóstico, instrucciones de reparación y localización de averías, así como datos del vehículo. La cobertura de vehículos crece constantemente. Las reparaciones basadas en la experiencia (EBR) están incluidas en los tres paquetes del software para turismos.

Calibrar correctamente los sistemas de ayuda a la conducción

Las cámaras frontales y el radar frontal de los modernos sistemas de ayuda a la conducción, también llamados ADAS, se instalan cada vez en más vehículos y muchos de ellos son obligatorios para vehículos de nueva homologación. Dado además de que se trata de componentes del vehículo relevantes para la seguridad, es necesaria una calibración precisa y profesional conforme a las especificaciones del fabricante. Aquí es donde entra en juego el DAS 3000 S20. Como equipo de calibración y ajuste escalable y asistido por ordenador para talleres de carrocería y profesionales del taller, completa la gama de aparatos de diagnosis de Bosch.

Diagnosis multimarca con Euro 5/PassThru

Desde 2009, el estándar Euro 5 exige que los fabricantes de vehículos proporcionen información técnica de las reparaciones en sus portales de Internet a todos los talleres, incluidos los independientes. Desde entonces, los datos originales del fabricante para diagnosis, servicio, reparación y mantenimiento están disponibles para todos los talleres. Servicios como la creación de un manual de servicio electrónico, la programación de componentes o la codificación de llaves pueden ofrecerse independientemente del proveedor. Con la función PassThru de Bosch, los talleres pueden utilizar como de costumbre los portales de Internet de los fabricantes de vehículos para la diagnosis, la reprogramación, la reparación y el mantenimiento en el taller independiente.

Conexión mediante interfaz OBD y Bluetooth

Los equipos de diagnosis Bosch ofrecen un sistema sencillo de lectura, diagnosis y mantenimiento. Las opciones incluyen un sistema Bluetooth además de la conexión a la interfaz OBD. Los adaptadores adicionales para vehículos industriales, por ejemplo, convierten a los dispositivos de lectura en un compañero versátil para los talleres. Basta con conectar el vehículo al equipo de diagnosis Bosch a través de la interfaz OBD y, a continuación, diagnosticar, mantener y reparar el vehículo a través de Bluetooth utilizando el PC o una DCU 220 de Bosch.