Filamento
Fabricado con hilo de tungsteno en espiral, se ilumina mediante una corriente eléctrica. Su posición está estandarizada con precisión.
Lampara de vidrio con relleno de gas halógeno
La lámpara de cristal de cuarzo o vidrio templado filtra la radiación UV y soporta altas temperaturas. El relleno de gas halógeno permite una mayor temperatura de funcionamiento del filamento y da lugar a una mayor potencia luminosa.
Vida útil
Aproximadamente 550 horas.
Base
Conecta la lámpara al sistema eléctrico del vehículo y está exactamente estandarizada, por ejemplo, H4, H7.
HID = Descarga de alta intensidad
Lámpara de vidrio con gas xenón
La lámpara de cristal de cuarzo contiene una mezcla de gas xenón y halogenuros (sales metálicas). Esto garantiza la estabilización del arco luminoso y un alto rendimiento lumínico.
Electrodos
La alta tensión crea un arco eléctrico de luz entre los electrodos, el gas comienza a brillar debido a la ionización de las partículas y produce una luz intensa. Un balasto eléctrico proporciona una mayor corriente de arranque para acelerar la ionización de las partículas.
Temperatura de color
Luz blanca fría con una temperatura de color de 4000 a 6000 Kelvin.
Aproximadamente de 2000 a 3000 horas.
Chip LED
Los diodos emisores de luz son componentes semiconductores que emiten luz cuando circula corriente a través de ellos (electroluminiscencia). Se colocan exactamente en el mismo lugar que el filamento de las lámparas halógenas.
Luz blanca fría con una temperatura de color de 5000 - 6000 Kelvin.
Hasta 3000 horas.
Elemento de refrigeración
El elemento de refrigeración disipa el calor de los chips LED, de forma pasiva con aletas de refrigeración o de forma activa con un ventilador.
La potencia luminosa de la lámpara puede verse afectada si se toca directamente con las manos sin protección. La lámpara también puede estar muy caliente y provocar quemaduras. Por lo tanto, utiliza siempre guantes o un paño suave para sustituir las lámparas del vehículo.
Si una lámpara del vehículo está defectuosa, la otra debe sustituirse al mismo tiempo, ya que es probable que falle la segunda y, por tanto, puede evitarse una segunda visita al taller.
Las lámparas de los automóviles se desgastan con el tiempo y, por tanto, pierden luminosidad. Bosch recomienda sustituirlas cada 2 años de media.