Uszkodzona klimatyzacja? Wybierz urządzenia serwisowe i części zamienne Boscha
Bosch od wielu lat oferuje warsztatom samochodowym urządzenia do profesjonalnej diagnostyki i serwisu układów klimatyzacji.
Zaufaj wieloletniemu doświadczeniu Boscha w zakresie rozwoju systemów wentylacji, ogrzewania i chłodzenia w pojazdach oraz w produkcji komponentów na pierwszy montaż. Wybierz części zamienne z naszej oferty i ciesz się wysoką jakością oraz łatwością serwisu.
Wszystko, czego potrzebujesz
Urządzenia diagnostyczne, części zamienne, akcesoria i serwis
Oprócz części zamiennych Bosch posiada od wielu lat w swojej ofercie urządzenia serwisowe, oleje i akcesoria do konserwacji układów klimatyzacji.
Skorzystaj też ze szkoleń w Centrum Szkoleniowym Bosch w Warszawie oraz z wiedzy w Klubie Experta Bosch i wykonuj dla swoich klientów serwis klimatyzacji na najwyższym poziomie!
Technologia
Schemat układu klimatyzacji
Jak działa układ klimatyzacji?
Gdy układ klimatyzacji jest włączony przy pracującym silniku, napędzany paskiem kompresor (1) zaczyna sprężać gazowy czynnik chłodniczy w zamkniętym obiegu klimatyzacji. Podczas tego procesu gaz nagrzewa się, a następnie pod wysokim ciśnieniem trafia do skraplacza (2), gdzie jest chłodzony przez przepływające powietrze zewnętrzne i skrapla się. Woda lub zanieczyszczenia wprowadzone do ciekłego czynnika chłodniczego są następnie usuwane w osuszaczu (3). Z osuszacza ciekły czynnik chłodniczy, który znajduje się pod wysokim ciśnieniem, jest wtryskiwany przez wąski zawór rozprężny (4) do parownika (5). Ciepło niezbędne do procesu parowania jest pobierane z przepływającego powietrza, co powoduje jego schłodzenie. W wyniku ochłodzenia powietrza dochodzi do jego znacznego osuszenia. Skroplona woda osadza się na żeberkach parownika, skąd powoli spływa do znajdującej się pod nim miski, a następnie przez specjalny przewód odpływowy jest odprowadzana na zewnątrz pojazdu. Wyjaśnia to powstawanie kałuż skroplonej wody pod zaparkowanymi pojazdami. Następnie dmuchawa kabinowa (6) tłoczy zimne powietrze do wnętrza pojazdu. Sprężarka ponownie zasysa gazowy czynnik chłodniczy i cykl rozpoczyna się od nowa.
Elektromobilność
Szczególna rola układu klimatyzacji w elektrykach
Rola układu klimatyzacji jest szczególnie istotna w pojazdach elektrycznych. Dzięki doświadczeniu w produkcji komponentów do zarządzania termicznego na pierwszy montaż w pojazdach elektrycznych i hybrydowych, Bosch posiada duże kompetencje w zakresie elektromobilności. Aby akumulatory i silnik elektryczny pracowały w optymalnym zakresie temperatur, stosuje się elektryczne pompy chłodzące, zawory elektromagnetyczne i wentylatory chłodzące, które efektywnie zarządzają temperaturą tych komponentów. W pojazdach elektrycznych coraz częściej będą wykorzystywane innowacyjne technologie chłodzenia, inspirowane rozwiązaniami stosowanymi dotychczas w klimatyzacji pomieszczeń, co pozwoli na efektywne zarządzanie temperaturą akumulatorów i komponentów elektrycznych.
