Nadążaj za coraz bardziej zaawansowanymi technicznie i skomplikowanymi rozwiązaniami w pojazdach: testery Bosch i oprogramowanie diagnostyczne ESI[tronic] Evolution umożliwiają bezpieczne i niezawodne przeprowadzanie diagnostyki, lokalizowanie i usuwanie usterek oraz serwisowanie i naprawianie pojazdów. Testery KTS do diagnozy sterowników, opcjonalnie z multimetrem kanałowym i oscyloskopem, są precyzyjne i łatwe w użyciu. Przeznaczone do codziennego użytku w warsztacie samochodowym do diagnostyki różnych marek pojazdów.
Podstawowy system diagnostyczny KTS 465 umożliwia wydajną i elastyczną pracę w warsztacie. System składa się z modułu KTS 560 i mobilnego tabletu PC DCU 120.
Zoptymalizuj proces diagnostyki samochodów i wszechstronne możliwości warsztatu korzystając z tego solidnego, bezprzewodowego modułu diagnostycznego. Wbudowany przyrząd pomiarowy szybko zlokalizuje usterki w instalacji elektrycznej.
Przejdź na wyższy poziom diagnozowania, naprawiania i serwisowania dzięki temu bezprzewodowemu, zaawansowanemu modułowi. Zaawansowany 2-kanałowy multimetr oraz oscyloskop zlokalizują i przeanalizują problemy elektryczne w celu znalezienia szybkiego rozwiązania.
Zwiększ poziom zaawansowania diagnostyki pojazdów oraz możliwości warsztatu dzięki temu solidnemu, bezprzewodowemu modułowi KTS 560, sterowanemu za pomocą DCU 220, który jest zarówno laptopem, jak i tabletem.
Przygotuj warsztat do szybkiej, zaawansowanej diagnozy, przygotowanej przyszłościowych rozwiązań. Połącz KTS 590 z DCU 220, aby uzyskać wysokiej jakości zestaw bezprzewodowy z adaptowanym laptopem/tabletem.
DCU 120 z dotykowym ekranem 11,6“ Full HD i szybkim procesorem jest solidnym i poręcznym tabletem do mobilnego użytku w warsztacie. Interfejsy zgodne z aktualnymi standardami technologicznymi zapewniają kompleksową łączność.
Korzystaj z tego wszechstronnego i solidnego narzędzia diagnostycznego, który jest zarówno laptopem, jak i tabletem, umożliwiającym elastyczną i wygodną pracę - szczególnie w trudnych warunkach warsztatowych. Mocny i szybki, łączy się z ESI[tronic] Evolution po uruchomieniu w zaledwie 30 sekund.
Zmaksymalizuj możliwości diagnozowania pojazdów użytkowych i uzyskaj szybkie odpowiedzi na problemy korzystając z tego wszechstronnego narzędzia diagnostycznego. Dostępny z adapterami dostosowanymi do danych pojazdów, w celu łatwego podłączenia do wielu marek/modeli.
Przyrząd TPA 300 firmy Bosch został opracowany specjalnie do konfigurowania w danym pojeździe uniwersalnych czujników systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Kompaktowy przyrząd, łatwy w użyciu obsługuje szeroką gamę uniwersalnych czujników.
Diagnozowanie sterowników i przeprogramowanie przy wykorzystaniu Euro 5 / PassThru z dostępem do danych producenta pojazdu.
Urządzenia diagnostyczne Bosch
Poręczne, wytrzymałe i precyzyjne: profesjonalne samochodowe urządzenia diagnostyczne Bosch są przeznaczone do codziennego użytku w warsztacie. Wystarczy podłączyć, dokonać skanowania przez gniazdo OBD i rozpocząć diagnostykę. W połączeniu ze stacjonarnym komputerem w warsztacie lub laptopem DCU 220 i oprogramowaniem ESI[tronic] Evolution, warsztaty mogą korzystać z urządzeń diagnostycznych OBD do odczytu, diagnozowania i naprawy szerokiej gamy pojazdów - zarówno samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, autobusów, jak i maszyn rolniczych oraz budowlanych.
Zestaw do diagnozowania z ESI[tronic] Evolution
Więcej możliwości odczytu: za pomocą oprogramowania diagnostycznego Bosch ESI[tronic] 2.0 możliwe jest testowanie ponad 150 światowych marek. W zależności od licencji i pakietu program zawiera schematy przeglądów okresowych, schematy elektryczne, funkcje diagnostyczne, instrukcje napraw i usuwania usterek oraz dane pojazdu. Pokrycie rynku pojazdów stale rośnie.
Prawidłowa kalibracja systemów wspomagania kierowcy
Przednie kamery i przednie radary nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy, zwanych również ADAS, są instalowane w coraz większej liczbie pojazdów. Są to istotne dla bezpieczeństwa elementy pojazdu, dlatego konieczna jest precyzyjna i profesjonalna kalibracja zgodnie ze specyfikacjami producenta. Tutaj z pomocą przychodzi na przykład DAS 3000 S20. Jako skalowalne, wspomagane komputerowo urządzenie do kalibracji i regulacji przeznaczone dla warsztatów blacharsko-lakierniczych, uzupełnia ono gamę urządzeń diagnostycznych Bosch.
Diagnostyka różnych marek z Euro 5/PassThru
Norma Euro 5 wraz PassThru obowiązuje od 2009 roku. Oznacza to, że ekskluzywne usługi świadczone przez autoryzowane stacje obsługi są teraz dostępne również dla warsztatów niezależnych. Usługi takie jak utworzenie elektronicznej książki serwisowej, adaptacja podzespołów czy kodowanie kluczyków mogą być oferowane niezależnie od dostawcy. Dzięki interfejsowi PassThru firmy Bosch, niezależne warsztaty mogą normalnie korzystać z portali internetowych producentów pojazdów w celu wykonywania diagnostyki, przeprogramowania ECU, naprawy czy serwisowania.
Połączenie przez gniazdo OBD i Bluetooth
Samochodowe urządzenia diagnostyczne Bosch oferują prosty system do odczytu, diagnostyki, obsługi okresowej i tym podobnych prac. Można łączyć się bezpośrednio z gniazdem OBD lub poprzez Bluetooth. Dodatkowe adaptery, na przykład do samochodów ciężarowych, sprawiają, że skanery są wszechstronnym pomocnikiem w warsztacie. Wystarczy podłączyć pojazd do urządzenia diagnostycznego Bosch za pośrednictwem gniazda OBD, a następnie diagnozować, serwisować i naprawiać poprzez Bluetooth za pomocą komputera PC lub laptopa DCU 220."