Skip to main
Skip to main
Mobility Aftermarket Polska
0 684 300 109

DAS 3000 S20 Facelift – Nowe, uniwersalne urządzenie do kalibracji i regulacji systemów ADAS

DAS 3000 S20 z tablicą do VW i tablicą kontaktową

DAS 3000 S20 z tablicą do VW i tablicą kontaktową

AS 3000 S20 z tablicą VW do kalibracji kamery przedniej

AS 3000 S20 z tablicą VW do kalibracji kamery przedniej

DAS 3000 S20 ze skrzynią na tablice kalibracyjne

DAS 3000 S20 ze skrzynią na tablice kalibracyjne

DAS 3000 S20 zakres dostawy

DAS 3000 S20 zakres dostawy

DAS 3000 S20 z tablicą zainstalowaną pionowo do kalibracji radaru

DAS 3000 S20 z tablicą zainstalowaną pionowo do kalibracji radaru

Oparty na kamerze pomiar odległości

Oparty na kamerze pomiar odległości

Precyzyjna belka pomiarowa do zainstalowania tablic kalibracyjnych

Precyzyjna belka pomiarowa do zainstalowania tablic kalibracyjnych

Regulacja kąta nachylenia za pomocą pokrętła

Regulacja kąta nachylenia za pomocą pokrętła

Tablica kontaktowa do precyzyjnego pomiaru odległości od zderzaka

Tablica kontaktowa do precyzyjnego pomiaru odległości od zderzaka

DAS 3000 z tablicą kontaktową

DAS 3000 z tablicą kontaktową

Zaciski mocowane na oponę koła

Zaciski mocowane na oponę koła

Oprogramowanie do pozycjonowania

Oprogramowanie do pozycjonowania

DAS 3000 S20 z tablicą do VW i tablicą kontaktową
AS 3000 S20 z tablicą VW do kalibracji kamery przedniej
DAS 3000 S20 ze skrzynią na tablice kalibracyjne
DAS 3000 S20 zakres dostawy
DAS 3000 S20 z tablicą zainstalowaną pionowo do kalibracji radaru
Oparty na kamerze pomiar odległości
Precyzyjna belka pomiarowa do zainstalowania tablic kalibracyjnych
Regulacja kąta nachylenia za pomocą pokrętła
Tablica kontaktowa do precyzyjnego pomiaru odległości od zderzaka
DAS 3000 z tablicą kontaktową
Zaciski mocowane na oponę koła
Oprogramowanie do pozycjonowania

W związku z wymaganiami OEM dla napraw powypadkowych, konserwacji i serwisowania – czujniki wspomagania kierowcy muszą zostać ponownie regulowane i skalibrowane.

DAS 3000 S20 Facelift przeprowadza precyzyjną kalibrację przedniego radaru oraz kamery.

Szybka konfiguracja, innowacyjny wielofunkcyjny system mocowań, solidna i zwrotna konstrukcja oraz szeroki wybór tablic kalibracyjnych to cechy nowego rozwiązania firmy Bosch. DAS 3000 jest przystosowany do pracy w wielu zastosowaniach w warsztacie samochodowym. Testery Bosch KTS i oprogramowanie diagnostyczne ESI[tronic] Evolution przy współpracy z DAS 3000 zapewniają prawidłową kalibrację systemów aktywnego tempomatu (ACC), asystenta hamowania awaryjnego (FCW), asystenta pasa ruchu (LDW/LKA) i innych spotykanych dziś w samochodach systemów ADAS.

Więcej informacji

DAS 3000. Kalibracja radaru i kamery VW
YouTube

DAS 3000. Kalibracja radaru i kamery VW

  • Innowacyjny wózek wielofunkcyjny z regulacją wysokości platformy (offset) i precyzyjnym pozycjonowaniem belki pomiarowej
  • Dołączone oprogramowanie, nie wymagające dodatkowych opłat, stale aktualizowane, służące do cyfrowego pozycjonowania urządzenia
  • Zakres dostawy obejmuje wielofunkcyjną tablicę z wzorem do kalibracji kamer i radarów w grupie VW oraz radarów BMW, Fiat, Nissan, Mitsubishi, Suzuki (2w1- wzór i lustro dla radaru)
  • Zawiera precyzyjną belkę dodatkową, mocowaną i regulowaną magnetycznie, przystosowaną do pozycjonowania innych wzorów tablic kalibracyjnych (wzory dla kamer)
  • Szybka i dokładna kalibracja przy użyciu jednej lub dwóch tablic, również sekwencyjnie umieszczanych.
  • W zestawie słupek z panelem referencyjnym co cyfrowego pomiaru odległości od auta
  • Wbudowane kamery wraz z oprogramowaniem, w pełni cyfrowo, mierzą pozycję przed pojazdem i ustawienie do geometrycznej osi jazdy. Pozycjonowanie zgodnie z wymaganiami OEM to lepsza efektywność i pewność pracy.
  • Posiada mechanizm do szybkiej zmiany kąta pochylenia, co ułatwia 3 punktową kalibrację radaru (-2° / 0° / +2°)
  • Duże koła dla wygodnego manewrowania
  • Przygotowany pod rozwiązania przyszłości (np. LIDAR)
  • Płynne sterowanie procesem kalibracji dzięki współpracy (opcjonalnie) z Bosch KTS i ESI[tronic] Evolution

Kalibracja radaru przedniego

Zakres pozycji montażowej radaru w pojeździe w pionie:
vehicle:
260 –1,000 mm
Największe przesunięcie boczne pozycji montażowej:
+/- 750 mm

Kalibracja kamery przy użyciu tablic:

Korekcja przesunięcia dla platform pomiarowych
platforms:
0 – 300 mm
Zakres regulacji wysokości belki pomiarowej:
700 mm – 1.850 mm
Zakres przemieszczenia tablicy:
+/- 800 mm
Predefiniowane mocowanie uchwytów tablic XL:
A) samochody VW/Audi* (1,200 mm) i Subaru Typ 3
B) samochody VW/Audi* (1,300 mm) i Subaru Typ 2
C) SUV-y VW/Audi* (1,400 mm) i Alfa-Romeo
D) dostawcze VW/Audi* (1,850 mm)
*Grupa Volkswagena

Zakres komputerowego rozpoznawania obrazu

Szerokość rozstawu kół:
1,650 mm – 2.200 mm
Odległość pomiarowa:
0,4 – 6 m
Wirtualna linia środkowa:
maks. 6 m
Pomiarowa oś jazdy:
maks. 8 m
Zakres mocowania do kół:
13 – 22”
Rozszerzenie zakresu mocowania (opcjonalnie):
23“– 28“

Urządzenie do kalibracji

Wymiary W x S x G:
2,090 mm x 2,030 mm x 730 mm
Ciężar:
ok. 120 kg
  • Urządzenie kalibrujące z wózkiem i precyzyjnymi belkami pomiarowymi (belki służą także do zawieszaniadedykowanych do danej marki tablic kalibracyjnych)
  • Hamulec sprężynowy ze stemplem - stabilne ustawienie zestawu
  • Duża półka na komputer diagnostyczny
  • Tablica VW - lustro dla radaru
  • Zestaw kamer w belce (wyznaczanie osi geometrycznej)
  • Tablica kontaktowa do pomiaru odleglości
  • Zestaw zacisków mocowanych na oponę kołą z tablicą
  • Pakiet oprogramowania ADAS
Zestaw tablic
Starter kit
opcja
Kamera "wirtualnej linii środkowej pojazdu"
1 687 001 651
Uchwyty tablic do Alfa Romeo do wykorzystania z tablicą VW
1 685 720 383
Folder (PDF)
Broszura produktu (PDF)
Centrum Pomocy ADAS
Instrukcje, aktualizacje i informacje