Filtry Bosch: Ochrona silnika i Twojego zdrowia

Instrukcje montażu filtrów kabinowych można znaleźć w wyszukiwarce pojazdów po wpisaniu żądanego filtra i pojazdu w zakładce „Pliki do pobrania”.

W eksploatacji pojazdów użytkowych liczą się przede wszystkim niezawodność i dochodowość, dlatego ryzyko awarii musi być maksymalnie zredukowane. Z myślą o ochronie układów wtryskowych i innych podzespołów silnika firma Bosch opracowała cały asortyment filtrów, przeznaczonych do wszystkich popularnych rodzajów pojazdów użytkowych i jednostek napędowych. Oferta Bosch dla silników obejmuje filtry oleju napędowego, separatory oddzielające wodę od oleju napędowego, filtry płynu chłodzącego, filtry powietrza, filtry oleju, separatory oddzielające mgłę olejową i filtry odśrodkowe oleju.

Liczba nowo rejestrowanych pojazdów elektrycznych cały czas dynamicznie rośnie. W efekcie pojazdy z napędami elektrycznymi i hybrydowymi coraz częściej trafiają do warsztatów naprawczych i serwisowych.

Filtry kabinowe Bosch pasują do ponad 95% pojazdów poruszających się po europejskich drogach, w tym do zdecydowanej większości hybryd i elektryków. W kontekście szybko ewoluującego rynku części zamiennych do pojazdów elektrycznych bogata oferta filtrów kabinowych Bosch otwiera przed warsztatami naprawczymi świetne możliwości generowania dodatkowych przychodów.

W 1930 roku Robert Bosch po raz pierwszy zastosował specjalny papier do filtrów paliwa. Od tego czasu papier ten jest ustawicznie rozwijany i pozostaje w użyciu do dziś. Bosch produkuje filtry w Hiszpanii od 1978 roku. Obecnie zakład w Aranjuez opracowuje i wytwarza filtry paliwa, wkłady filtrów oleju i filtry Denoxtronic.

Konstruktorzy filtrów współpracują bezpośrednio z inżynierami od układów wtryskowych benzyny i oleju napędowego, więc wiedzę o wymaganiach technicznych czerpią u samego źródła.

W kwestii jakości produktów nie można iść na żadne kompromisy. Dlatego wysoką jakość materiałów i doskonałe wykonanie uzupełniamy o precyzyjne optymalizowanie własności filtracyjnych. Wszystkie cechy wzajemnie na siebie wpływają, dlatego trzeba je precyzyjnie do siebie dopasować. Tylko wtedy filtry będą działały maksymalnie efektywnie.

wszystkie testy funkcjonalne i jakościowe są przeprowadzane zgodnie z tymi samymi normami, które stosuje się przy produkcji oryginalnego wyposażenia.

Cel badania: Czy wielkość porów wkładu filtracyjnego mieści się w dozwolonym zakresie, czy pory w medium filtracyjne są wystarczająco drobne?

Metoda: Pomiar ciśnienia powietrza niezbędnego do otwarcia trzech pierwszych porów w materiale filtracyjnym.

Proces: Fragment materiału filtracyjnego umieszcza się w cylindrze testowym. Cylinder testowy napełnia się określoną ilością ropy naftowej. Od dołu na medium filtracyjne jest kierowany strumień powietrza, którego siła stale wzrasta. Gdy tylko w ropie naftowej pojawią się pierwsze trzy strużki pęcherzyków powietrza, czyli otworzą się pierwsze trzy pory, system odnotowuje ciśnienie w kilopascalach (kPa).

Czytelnicy magazynu „auto, motor und sport” już po raz czternasty uznali firmę Bosch za „Najlepszą markę” w kategorii filtrów.

Nagroda dla najlepszej marki została przyznana firmie Bosch w różnych kategoriach.

_{Logo: „auto motor und sport”, numer 08/2023}

Konsekwencje nieterminowej wymiany filtrów w pojeździe mogą być opłakane. Filtry paliwa, oleju, powietrza i kabinowy służą ochronie silnika, układu wtryskowego i pasażerów. Jednak mogą one spełniać swoje zadania tylko wtedy, gdy są regularnie wymieniane w odstępach czasu określonych przez producenta. Ważne jest jednak również montowanie filtrów wysokiej jakości, takich jak wytwarzane przez Bosch. Ich najwyższa jakość gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo. Wynika to ze stosowania wysokiej jakości materiałów, starannego wykonania oraz rygorystycznej kontroli przeprowadzanej według tych samych norm, jak przy produkcji oryginalnego wyposażenia.

Kontrola przedwakacyjna