KTS 590 – moduł do diagnozy sterowników we wszystkich obecnych i przyszłych pojazdach, z multimetrem i oscyloskopem
Moduł komunikacyjny KTS 590 zapewnia najbardziej zaawansowaną diagnozę sterowników, w przypadków interfejsów pojazdów opartych o sieć Ethernet (DoIP - Diagnostics over Internet Protocol), z funkcjami znacząco poprawiającymi efektywność pracy warsztatu.
Dzięki dostępowi do najnowszej techniki pomiarowej warsztaty mogą sprawnie badać i mierzyć wszystkie sygnały z czujników i nastawników, a także szybko i skutecznie analizować napięcie, rezystancję i natężenie prądu. Jako najbardziej nowoczesny moduł diagnostyczny jest doskonale dostosowany do rozwiązań przyszłościowych.
Więcej informacji
Cechy i zalety
- Wbudowany 2-kanałowy oscyloskop: Wbudowany 2-kanałowy oscyloskop: korzystaj z podglądu przebiegów sygnału elektrycznego w czasie rzeczywistym, aby bardzo dokładnie sprawdzić złożoną instalację elektryczną
- Wbudowany 2-kanałowy multimetr: szybko lokalizuj i usuwaj usterki elektryczne
- Zgodność ze standardem PassThru: dostęp do możliwości fabrycznego przeprogramowania sterowników dla efektywnej codziennej pracy warsztatowej
- Diagnostyka równoległa: moduł może komunikować się jednocześnie z maksymalnie trzema interfejsami CAN i linią K, co pozwala na szybką i bardzo skuteczną diagnostykę
- Łączność Bluetooth o zasięgu 100 m: najwyższa wygoda - zwiększenie zasięgu pracy w warsztacie i zwiększenie wydajności
- Obsługuje kable Bosch Easy Connect i inne adaptery Bosch dedykowane do pojazdów: można łatwo rozszerzyć możliwości diagnostyczne za pomocą dostępnych kabli do innych marek poza przewodami OBD
- Optymalnie zaprojektowany dla oprogramowania ESI[tronic] (do nabycia osobno): wykorzystaj inteligentną diagnostykę, możliwość wykrywania usterek i wsparcie dla szybkiej naprawy i serwisowania
- Współpracuje z każdym komputerem z systemem Windows oraz korzysta z zainstalowanego i licencjonowanego ESI[tronic]: uniwersalny sposób sterowania diagnostyką i naprawami w warsztacie
Dane techniczne
KTS 590 | 2-kanałowy multimetr i 2-kanałowy oscyloskop |
KTS 590
Połączenie z PC
|
2-kanałowy multimetr i 2-kanałowy oscyloskop
USB 2.0, Bluetooth® klasy 1
|
KTS 590
Masa
|
2-kanałowy multimetr i 2-kanałowy oscyloskop
ok. 0.5 kg
|
KTS 590
Napięcie robocze
|
2-kanałowy multimetr i 2-kanałowy oscyloskop
8V DC-28V DC
|
KTS 590
Pobór mocy przez akumulator pojazdu lub zasilacz
|
2-kanałowy multimetr i 2-kanałowy oscyloskop
< 10 W
|
KTS 590
Ochrona przed kurzem i wodą
|
2-kanałowy multimetr i 2-kanałowy oscyloskop
IP53
|
KTS 590
Częstotliwość próbkowania multimetru
|
2-kanałowy multimetr i 2-kanałowy oscyloskop
100 kHz
|
Szybkość próbkowania oscyloskopu | 20 MS/s |
Szybkość próbkowania oscyloskopu
Obsługiwane protokoły
|
20 MS/s
ISO 15031, ISO 22900,
SAE J2534-1 i -2 (PassThru), ISO 9141-2 (K i L), SAE J1850 VPW i PWM, CAN High Speed ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, CAN Low Speed, ISO 13400 (Diagnostics over IP), oraz inne specjalne protokoły |
Szybkość próbkowania oscyloskopu
Wymiary
|
20 MS/s
125 x 44 x 180 mm
(D x W x S) |
Szybkość próbkowania oscyloskopu
Temperatura pracy
|
20 MS/s
5 °C – 40 °C
|
Zakres dostawy
- Przewód OBD (1.5 m)
- Zasilacz
- Zestaw przewodów pomiarowych / końcówek
- Przewód pomiarowy (czerwony/czarny) tylko KTS 590
- Zacisk przyłączeniowy czarny
- Końcówka z ostrzem czerwona
- Przewód USB (3m)
- Zestaw montażowy
- Zestaw części do montażu na wózku
- Adapter USB Bluetooth®
- Instrukcja obsługi
- Walizka do przechowywania
Akcesoria specjalne
BMW 20-pinowy
|
1 684 463 631
|
Daewoo/GM/Holden 12-pinowy
|
1 684 463 632
|
Grupa Fiata 3-pinowy
|
1 684 463 613
|
Honda 3/5-pinowy
|
1 684 463 634
|
Hyundai/Mitsubishi 12-pinowy
|
1 684 463 638
|
KIA 20-pinowy
|
1 684 463 636
|
Mazda 25-pinowy
|
1 684 463 637
|
Nissan 14-pinowy
|
1 684 463 639
|
Adapter OBD osobowe-ciężarowe 24/12V
|
1 684 463 650
|
Renault osobowe 12-pinowy
|
1 684 465 582
|
Toyota “Avensis” bez pinu 1 i 9
|
1 684 463 686
|
Toyota 17-pinowy
|
1 684 463 642
|
Toyota 23-pinowy
|
1 684 463 643
|
VW/ Audi 2-pinowy
|
1 684 463 611
|
Suzuki 6-pinowy
|
1 684 463 641
|
Mercedes Benz 14-pinowy (Sprinter, Atego)
|
1 684 463 594
|
Adapter SD, zestaw 1 w walizce
(BMW, Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia, Alfa, Renault) |
1 687 011 517
|
Adapter SD, zestaw 2 w walizce
(BMW, Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia, Alfa, Toyota, VW, Audi, MB) |
1 687 011 516
|
Przewód podłączeniowy OBD do Uni 4 dla dedykowanych adapterów z wtyczkami bananowymi
|
1 684 463 539
|
Przedłużacz USB Bluetooth o dłg. 1,8 m dla adaptera USB Bluetooth
|
1 684 465 564
|
Przedłużacz USB Bluetooth o dłg. 3,0 m dla adaptera USB Bluetooth
|
1 684 465 565
|
Uchwyt do adaptera USB Bluetooth
|
1 681 312 005
|
Zestaw przewodów testowych
|
1 687 011 208
|
Skrzynka adaptacyjna OBD z wtyczką OBD i dodatkowym gniazdem OBD
|
1 684 462 514
|
Cęgi prądowe AC/DC 100/600 A z wtyczką bananową
|
1 687 224 864
|
Pliki do pobrania
Broszura produktu
|
|
Folder produktu
|
|
Testery usterek KTS (PDF)
|
|
Instrukcje, aktualizacje i informacje
|